Giovanni79 0 Postato 7 Giugno 2020 Report Share Postato 7 Giugno 2020 Ciao a tutti! Chiedo gentilmente un'informazione: Tempo fa mi ero messo alla ricerca di una piccola utilitaria usata (anche vecchia) da utilizzare nel tragitto casa-lavoro e campagna. Ho visto un po' di mezzi, poi per diversi motivi, ho posticipato l'acquisto. Ora mi è capitata un'occasione (che poi occasione non so quanto sia) di una Panda di un amico, un classico 1200cc benzina del 2006. Devo ancora visionarla, ma dovrebbe avere all'incirca 180.000 km. Manutenzione sempre regolare, trattata bene e molto tragitto extraurbano. Lavori importanti....cinghia e freni fatti di recente. Sul prezzo non ne abbiamo ancora parlato (credo intorno ai 1000/1500 euro). Secondo voi il chilometraggio è alto oppure può ancora dare un po' di affidabilità considerando sempre una certa "economia" nelle riparazioni. Qualsiasi consiglio è ben accetto! Grazie, Buona Serata. Quote Link to post Share on other sites
Gorevolution 0 Postato 8 Giugno 2020 Report Share Postato 8 Giugno 2020 le auto e i motori non sono yogurt, non hanno scadenza. se l'auto risponde alle tue esigenze, la paghi poco ed è a posto di manutenzione, non ci vedo nulla di male a comprarla. tieni presente che mia sorella ha la stessa Panda, a metano, e la usa tutti i giorni per fare Bologna Forlì. ha già oltre 300mila km Quote Link to post Share on other sites
dado_1984 0 Postato 8 Giugno 2020 Report Share Postato 8 Giugno 2020 ciao il fire dovrebbe reggere ancora un bel po, credo che 250000 km siano alla portata...certo che a 1000€a posto di manutenzione per tragitto pendolare senza pretese è ottima Quote Link to post Share on other sites
betullo 0 Postato 8 Giugno 2020 Report Share Postato 8 Giugno 2020 A 1500 è da prendere al volo, a 1000 è regalata. Il motore arriverà a 250 mila senza fatica. Molti vanno ben oltre. Sarebbe ottima anche da convertire a GPL, che qualche incentivo probabilmente te lo danno. Quote Link to post Share on other sites
dado_1984 0 Postato 9 Giugno 2020 Report Share Postato 9 Giugno 2020 ciao 1500 volturata sarebbe ottima, se è effettiamente a posto per il gpl solo se fai molti km in urbano o autostrada, per pochi km si puo lasciare anche cosi Quote Link to post Share on other sites
Giovanni79 0 Postato 10 Giugno 2020 Author Report Share Postato 10 Giugno 2020 Ciao a tutti e scusate il ritardo! Grazie mille per le info! Entro la settimana la vedo di persona e decido...e soprattutto tratto sul prezzo finale. Vi aggiorno! Buona giornata! Quote Link to post Share on other sites
Giovanni79 0 Postato 10 Giugno 2020 Author Report Share Postato 10 Giugno 2020 Ah dimenticavo...l'utilizzo è prevalentemente cittadino (casa - lavoro) con un chilometraggio stimato di circa 5/6000 km anno. Quote Link to post Share on other sites
dado_1984 0 Postato 10 Giugno 2020 Report Share Postato 10 Giugno 2020 ciao, non so se ti conviene metterci il gpl, rischi di andare in pari alla lunga, a meno di prezzi stracciati sull'impianto, esenzioni di bollo etc Quote Link to post Share on other sites
alexturbo 0 Postato 10 Giugno 2020 Report Share Postato 10 Giugno 2020 Infatti, senza contare che usandola prevalentemente in città e per brevissimi percorsi, come presumo dal Chilometraggio annuo, l'auto andrebbe quasi sempre a benzina, specie in inverno. Io la lascerei a benzina, quel motore arriva tranquillamente a 300.000km se ben mantenuto. Quote Link to post Share on other sites
Giovanni79 0 Postato 11 Giugno 2020 Author Report Share Postato 11 Giugno 2020 Ciao a tutti. Valutavo anch'io l'installazione del gpl, ma visto il chilometraggio dell'auto e quello limitato che andrei a fare non so se vale la pena...anche se ho un paio di conoscenti che hanno gasato auto vecchie qualche anno fa e ancora adesso le sfruttano senza grossi problemi.... Ovvio che non si può pretendere di fare lunghi viaggi..ma nel mio caso ho un'auto più grande e più recente adatta allo scopo. Quote Link to post Share on other sites
Gorevolution 0 Postato 12 Giugno 2020 Report Share Postato 12 Giugno 2020 i lunghi viaggi li puoi anche fare, ma investire 1000 euro su un'auto che farà 5000 km l'anno non ha molto senso. Quote Link to post Share on other sites
Giovanni79 0 Postato 13 Giugno 2020 Author Report Share Postato 13 Giugno 2020 Diciamo che il chilometraggio è limitato, ma l'utilizzo era piu "rustico" adatto comunque ad un auto datata. Lasciata in un parcheggio tutto il giorno, piu comodità in città ecc... 5000km è indicativo...magari poi la utilizzo di piu..ma sicuramente resto in quel range. Di certo non vado a fare 20.000 km all'anno. Anche se nei precedenti post e nelle testimonianze varie i fire sono indistruttibili...ho sempre un po di timore per i quasi 200.000 km... Quote Link to post Share on other sites
Gorevolution 0 Postato 15 Giugno 2020 Report Share Postato 15 Giugno 2020 il 8/6/2020 at 10:00, Gorevolution ha scritto: le auto e i motori non sono yogurt, non hanno scadenza. se l'auto risponde alle tue esigenze, la paghi poco ed è a posto di manutenzione, non ci vedo nulla di male a comprarla. tieni presente che mia sorella ha la stessa Panda, a metano, e la usa tutti i giorni per fare Bologna Forlì. ha già oltre 300mila km hai letto qua? i 300mila si passano di slancio Quote Link to post Share on other sites
dado_1984 0 Postato 15 Giugno 2020 Report Share Postato 15 Giugno 2020 ciao il gpl non lo scarterei per problemi al motore ma se fai pochi km per volta sarebbe piu il tempo in cui sei a benzina in riscaldamento (sotto i 40 gradi di acqua meglio non girare a gpl), e in inverno visto che sei della bassa padana potresti non usare il gpl quasi mai...paradossalmente facessi 50 60 km al giorno sarebbe piu conveniente investire sul gas. poi sulle auto vecchie e di scarso valore c'è sempre il dilemma...se si rompe qualcosa la sistemo o la butto? considera che il 1.2 fire è molto semplice e con poche 100€si fa quasi tutto. E' anche vero che io su una macchina pagata 1000€, da usare "da battaglia" per pochi km cercherei di spendere il meno possibile, riservandolo alle cose inderogabili (gomme e freni). alla fine meglio qualche 50€ in più di carburante all'anno che investirne 1000 di impianto sperando di andare in pari dopo 5/6 anni... Quote Link to post Share on other sites
betullo 0 Postato 15 Giugno 2020 Report Share Postato 15 Giugno 2020 9 ore fa, dado_1984 ha scritto: sarebbe piu il tempo in cui sei a benzina in riscaldamento (sotto i 40 gradi di acqua meglio non girare a gpl) Nelle auto recenti è vero, perché sotto i 40° si rovina il catalizzatore. Ma questa è del 2006 quindi può passare a GPL già a 25°, dopo pochi metri dall'accensione. In estate praticamente subito. Ve lo posso garantire perché la mia precedente auto era del 2007 e passava a GPL quasi subito. Ha fatto 250 mila km senza vedere un meccanico e ha sempre superato tutti i bollini blu. Sono solo i catalizzatori nuovi che hanno il problema delle temperature. Quote Link to post Share on other sites
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