Jump to content

Fiat 500L 1.4 95cv euro 6d temp , quale impianto gpl?


Post consigliati

6 ore fa, giupi said:

Nel nostro gruppo facebook hanno montato tutti il Romano e nessuno ha mai lamentato alcun tipo di problema; uno solo ha messo il Landi ed ha avuto problemi.

In più, aggiungi che i problemi degli iniettori che monta Landi sono ben noti...

Anch'io abito in Emilia e qui il monopolio è Landi/BRC.

Un installatore mi propone Lovato, dicendo che è affidabile a livello di iniettori molto più di Landi.

Però mi chiedo sempre: Lovato fa parte del gruppo Landi, quindi non è che l'affidabilità sarà più o meno la stessa?

Link to post
Share on other sites
  • Risposte 102
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

21 ore fa, giupi said:

Non le conosco perchè "faccio un altro mestiere"....mi limito a riportare quanto riferito da alcuni installatori che non vollero mettere le mani sull'auto perchè "è troppo complicato"..

Considera che qui, a Parma, solo due installatori mi dissero che si poteva fare ( gli altri mi dissero che non era possibile....) ma uno monta Landi e non l'ho voluto e l'altro, che monta Romano, mi aveva chiesto 800 euro in più rispetto l'installatore di Bologna.

Un altro aspetto del problema è che, per lavorare sulle ibride, sembra occorra possedere un'abilitazione particolare; anche questa cosa mi è stata riferita da un altro installatore Romano (sempre di Parma) che disse di non avere questa abilitazione....presumo che questa cosa sia legata al fatto che nelle ibride sono presenti punti ad alta tensione.......ma è una mia idea.

Circa la percorrenza, dipende ovviamente dal tipo di strada; comunque, giusto per fare i conti della serva, con un pieno (48 litri lordi) percorro circa 500 chilometri; parliamo di un 2.5 litri AWD da quasi 2T.

Però qui rischiamo di finire O.T.

Non mi risulta che ci siano complicazioni nell'installazione.

Posso dirti che l'unica cosa forse che ci potrebbe essere ,è di questione burocratica e  che  quindi ci vuole un omologazione diversa rispetto a quella normale che si usa per i benzina.

In Teoria anche l'officina che mette mano sulle macchine ibride ,deve aver fatto un corso.

Link to post
Share on other sites
On 21/1/2020 at 00:53, Moscerino said:

Sporge molto?

 

Ha alzato il piano di alcuni cm (non so quanti, potrei misurarli), ma aveva un bagagliaio "profondo" ... 

Comunque il toroidale cresce "ingrassando" molto anche verso l'interno ... lo spazio al centro è minimo ...

 

Link to post
Share on other sites
  • 5 months later...

Riprendo la discussione iniziata mesi fa. Ho fatto un preventivo per impianto romano da installare fine mese prossimo sulla mia 500L. L'impiantista mi ha consigliato l'installazione di un oliatore (flashlube) , pareri? Lui ha avuto casi di 500L con questo motore con problemi alle valvole.
Io sarei propenso a non installarlo perche da come ho letto l'olio in questione aiuta piu le valvole di aspirazione che di scarico e poi non vorriei che tale olio mi inzozzi tutto il motore depositandosi qua e là. Che ne dite?

l'impianto mi verrebbe 850 circa, con obd e flash lube incluso (senza fl 50 in meno circa). Consigli anche da voi esperti? 

Link to post
Share on other sites

Ho sentito diversi installatori e nessuno per questo motore mi ha consigliato l'oliatore.

Che prezzo incredibile! Qui da me ci vogliono minimo 1400€ per Lovato o 1700€ per Landi EVO (base).

Link to post
Share on other sites

ciao

lascia perdere l'oliatore non serve a nulla sui fire fiat. Non credo patisca di valvole, magari poi dipende dall'uso,...un impianto mal regolato e un uso autostradale sempre al chiodo potrebbero aiutare a far partire le valvole

 

ottimo prezzo, ma nella tua zona credo nella media, che impianto monterebbe? Io uno zavoli sono riuscito a portarlo a casa a 950 sulla punto evo.

 

Link to post
Share on other sites
2 ore fa, dado_1984 ha scritto:

ciao

lascia perdere l'oliatore non serve a nulla sui fire fiat. Non credo patisca di valvole, magari poi dipende dall'uso,...un impianto mal regolato e un uso autostradale sempre al chiodo potrebbero aiutare a far partire le valvole

 

ottimo prezzo, ma nella tua zona credo nella media, che impianto monterebbe? Io uno zavoli sono riuscito a portarlo a casa a 950 sulla punto evo.

 

Per una Punto EVO Landi EVO (gioco di parole) quindi base Landi, 1600€ zona Emilia Nord, confine con la Lombardia.

Link to post
Share on other sites
13 ore fa, dado_1984 ha scritto:

ciao

lascia perdere l'oliatore non serve a nulla sui fire fiat. Non credo patisca di valvole, magari poi dipende dall'uso,...un impianto mal regolato e un uso autostradale sempre al chiodo potrebbero aiutare a far partire le valvole

 

ottimo prezzo, ma nella tua zona credo nella media, che impianto monterebbe? Io uno zavoli sono riuscito a portarlo a casa a 950 sulla punto evo.

 

Ecco è proprio quello il mio dubbio, sul fire fiat per quanto le valvole moderne siano fatte di una lega più "delicata" rispetto al passato , non credo possa avere problemi del genere o almeno non ne ho mai letti.

L'uso che ne farei è un misto , con uso autostradale 2o3 volte all'anno per tornare a casa giù (800km) per le ferie ma sempre con una velocità entro i limiti (sto quasi sempre sui 115-120 di tachimetro con cruise inserito e il motore è sui 3200giri con la 6a marcia). In urbano ho il piede piuttosto leggero e in extra ballo sui 80/100 al massimo a seconda della scorrevolezza del traffico e della presenza di autovelox.

Manutenzione ordinaria sempre fatta a regola d'arte,  anche se faccio pochi km allo scadere dei 12 mesi faccio comunque il tagliando. 

Poi magari quando passo dal mio meccanico gli faccio dare un occhio alle valvole ogni 2 anni circa. 

Per le extrainiettate  di benzina magari le faccio attivare quando supero i 3500 giri (lui mi aveva proposto sui 4000)

Link to post
Share on other sites
13 ore fa, dado_1984 ha scritto:

ciao

lascia perdere l'oliatore non serve a nulla sui fire fiat. Non credo patisca di valvole, magari poi dipende dall'uso,...un impianto mal regolato e un uso autostradale sempre al chiodo potrebbero aiutare a far partire le valvole

 

ottimo prezzo, ma nella tua zona credo nella media, che impianto monterebbe? Io uno zavoli sono riuscito a portarlo a casa a 950 sulla punto evo.

 

l'impianto è un romano con obd, mi ha detto che potrei risparmiare 100 euro mettendo quello piu economico di romano senza obd ma preferisco mettere quello top.

Link to post
Share on other sites
13 ore fa, trunks986 ha scritto:

l'impianto è un romano con obd, mi ha detto che potrei risparmiare 100 euro mettendo quello piu economico di romano senza obd ma preferisco mettere quello top.

Fai bene a scegliere un impianto Romano per tre motivi:

Non ha tanti fronzoli ma funziona benissimo ( Ford diceva che " quello che non c'è non si può rompere"...)

È  prodotto a Pomigliano D'Arco (NA) e aiutare le imprese del Sud non fa mai male.

Gli iniettori, e il riduttore, sono facilmente revisionabili e i ricambi si trovano facilmente.

 

Link to post
Share on other sites
il 12/7/2020 at 19:44, Moscerino ha scritto:

Ho sentito diversi installatori e nessuno per questo motore mi ha consigliato l'oliatore.

Che prezzo incredibile! Qui da me ci vogliono minimo 1400€ per Lovato o 1700€ per Landi EVO (base).

Anche a me, a Parma, mi avevano chiesto 1800 euro per un Romano e 1600 per un Landi; mi sono fatto circa 100 chilometri, sono andato a Castel San Pietro Terme (BO) e ho pagato giusto 1000 euro scegliendo il Romano.

Adesso sono a 40.000 chilometri e mai il benché minimo problema.

Link to post
Share on other sites
8 minuti fa, giupi ha scritto:

Anche a me, a Parma, mi avevano chiesto 1800 euro per un Romano e 1600 per un Landi; mi sono fatto circa 100 chilometri, sono andato a Castel San Pietro Terme (BO) e ho pagato giusto 1000 euro scegliendo il Romano.

Adesso sono a 40.000 chilometri e mai il benché minimo problema.

Poi però sei dovuto andare a fare il collaudo nell'altra città?

Di un Lovato a 1400€, magari riesco a scendere a 1300€ visto che il prezzo era per il 1.4 turbo ed invece mi sono orientato sul 1.4 aspirato, cosa ne dici?

Link to post
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...