pulca Postato 22 Novembre 2019 Report Share Postato 22 Novembre 2019 ciao a tutti vorrei sapere se qualcuno riesce a capire dalle foto che tipo di impianto gpl è montato sulla 500 l della mia ragazza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 22 Novembre 2019 Report Share Postato 22 Novembre 2019 Sul filtro mi sembra di leggere Zavoli...ottimo impianto. È stato installato successivamente? Fiat di serie monta Landi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pulca Postato 22 Novembre 2019 Author Report Share Postato 22 Novembre 2019 Sul filtro mi sembra di leggere Zavoli...ottimo impianto. È stato installato successivamente? Fiat di serie monta Landi. si l'impianto è Zavoli, ha comprato una km 0 a benzina e l'impianto è stato montato dallo stesso concessionario fiat che ha anche un'officina. Da ignorante in materia ho cercato un po' su internet e ho letto che esistono diversi impianti GPL(aspirato, a iniezione gassosa, liquida ecc) e vorrei sapere che tipo di impianto è questo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 22 Novembre 2019 Report Share Postato 22 Novembre 2019 Aspirato non si usa più (andava bene fino all'Euro 2), gassoso è quello standard. Liquido è stato quasi abbandonato...non era affidabile. Se leggi sulla centralina il modello di impianto si capisce meglio, ma vedrai che è gassoso. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pulca Postato 22 Novembre 2019 Author Report Share Postato 22 Novembre 2019 Aspirato non si usa più (andava bene fino all'Euro 2), gassoso è quello standard. Liquido è stato quasi abbandonato...non era affidabile. Se leggi sulla centralina il modello di impianto si capisce meglio, ma vedrai che è gassoso. grazie, cosa ci trovo scritto?Quindi dicevi che Zavoli è ottimo come impianto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 22 Novembre 2019 Report Share Postato 22 Novembre 2019 Sulla centralina c'è scritto Zavoli ed il modello. Comunque ottima marca, fa parte della BRC. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 22 Novembre 2019 Report Share Postato 22 Novembre 2019 Il rail degli iniettori diviso in 2 parti? Che strano. Funziona bene? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pulca Postato 22 Novembre 2019 Author Report Share Postato 22 Novembre 2019 Il rail degli iniettori diviso in 2 parti? Che strano. Funziona bene? si funziona bene e anche come consumi penso che ci siamo riesce a fare 400/420 km con un pieno Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schema28 Postato 23 Novembre 2019 Report Share Postato 23 Novembre 2019 Il rail degli iniettori diviso in 2 parti? Che strano. Funziona bene? strano... in questo modo sono èiù vicini ai collettori..... se hai un 6 cilindri in linea limetti o singoli oppure due slot da tre. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pulca Postato 23 Novembre 2019 Author Report Share Postato 23 Novembre 2019 Questo può portare a qualche problema? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 23 Novembre 2019 Report Share Postato 23 Novembre 2019 Più gli iniettori sono vicini al collettore di aspirazione e più i rispettivi tubi sono corti. Più sono corti meglio è. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pulca Postato 23 Novembre 2019 Author Report Share Postato 23 Novembre 2019 Più gli iniettori sono vicini al collettore di aspirazione e più i rispettivi tubi sono corti. Più sono corti meglio è. quindi i miei sono corti o lunghi? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 23 Novembre 2019 Report Share Postato 23 Novembre 2019 Dovrebbero essere corti, bisognerebbe guardare sotto la scatola del filtro aria. In più i tubi è meglio se sono della stessa lunghezza. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 23 Novembre 2019 Report Share Postato 23 Novembre 2019 Devono comunque essere un po' lunghi e con gli innesti un po' indietro ... è il 1.4 fire aspirato da 95cv, ha il collettore di aspirazione a chiocciola ... è quello su cui la Fiat mette gli iniettori sotto proprio per avere i tubi corti e gli innesti a ridosso della testata ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
project Postato 25 Novembre 2019 Report Share Postato 25 Novembre 2019 Onore al merito di una concessionaria Fiat che monta un impianto "fuori standard" ma che è sicuramente meglio (se installato e tarato come si deve) di quello montato oem. Comunque è un normalissimo impianto ad iniezione gassosa (Zavoli Bora) di buona qualità. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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