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Consiglio per impianto su bmw 330i e90 n52b30, brc o zavoli?


Peppe_ct

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Secondo il PDF in allegato, per la tua auto che fa 31,6 kW/cilindro, dovrebbe andare bene il kit proposto dal tuo installatore, ovvero quello con il riduttore Genius mb1500, che regge potenze fino a 30 kW/cilindro.

Il riduttore Genius Max è per potenze a partire dai 30 kW.

Mi viene da pensare che la potenza della tua auto sia borderline e che possono andare bene entrambi i kit. Forse ti ha proposto quello per non farti spendere soldi in più inutilmente.

Se hai ancora dubbi stampa il PDF e vai da lui ;)

Ringrazio anche te! Siete stati tutti utilissimi! Tu personalmente quale monteresti? Considera che 100 euro in più a questo punto non mi cambiano la vita..
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ciao

il tuo motore è aspirato quindi teoricamente meno critico di un turbo ma non lesinare sulla potenza gestibile dal riduttore,...ricorda che i componenti invecchiano e non danno per sempre il 100%...tra l'altro credo che ballino poche decine di € tra un riduttore e l'altro, perciò...

Quindi prenderesti il genius max? Ringrazio anche te, molto paziente..
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Si però come si fa ad andare dall'installatore e chiedere un altro componente? Io non oserei. È come volergli insegnare il lavoro..

Mi dispiace per lui, ma io sono un rompicoglioni su queste cose..

 

:lol: Dimmi solo che faccia farà quando andrai a dirgli che ha sbagliato riduttore...

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Secondo il PDF in allegato, per la tua auto che fa 31,6 kW/cilindro, dovrebbe andare bene il kit proposto dal tuo installatore, ovvero quello con il riduttore Genius mb1500, che regge potenze fino a 30 kW/cilindro.

Il riduttore Genius Max è per potenze a partire dai 30 kW.

Mi viene da pensare che la potenza della tua auto sia borderline e che possono andare bene entrambi i kit. Forse ti ha proposto quello per non farti spendere soldi in più inutilmente.

Se hai ancora dubbi stampa il PDF e vai da lui ;)

Ringrazio anche te! Siete stati tutti utilissimi! Tu personalmente quale monteresti? Considera che 100 euro in più a questo punto non mi cambiano la vita..

 

 

 

personalmente, se mi devo fidare ciecamente dell'installatore (il quale deve essere un guru ed avere esperienza pluridecennale), lascerei a lui l'onere della scelta dei componenti, o al limite, discutere con lui se ho dei dubbi in merito.

prendendo buoni i validi consigli che ti sono stati dati fin'ora, compreso quello di preferire un riduttore maggiorato per uno standard, ti consiglierei di sentire lui come mai la sua scelta è ricaduta sul kit con riduttore standard e non su quello maggiorato, e che benefici può dare quest'ultimo rispetto a quello normale. Il mio pensiero (da appassionato, il quale non può e non deve sostituirsi ad un professionista) è quello che il tuo installatore ha valutato che per il tuo motore, mettere un kit maggiorato rispetto ad uno normale non comporta alcun beneficio, se non quello economico a favore delle sue tasche. però ripeto, è solo una mia idea.

il consiglio più intelligente possibile che ti si può dare è di parlarci direttamente  ;)

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Fatti montare il riduttore Genius Max. Oltre ad essere costruttivamente una spanna sopra il Genius MB 1500 ha anche uno scambio termico notevolmente superiore.

La mia auto ha solo 140Cv e nel discutere l'impianto con l'installatore abbiamo deciso per il Genius MAx. Costa poco di più ma offre prestazioni notevolmente superiori. Sul tuo motore imho è indispensabile.

Parla con il tuo installatore e proponigli la cosa. Vedrai che se è competente capisce benissimo che è meglio il Max.

Ciao

Grazie per l aiuto! Il codice del kit che interessa a me dovrebbe essere quindi il 09sq18000018 giusto? Scusami ma voglio esserne certo, prima di discuterne con l installatore..

 

Per il riduttore si, per gli iniettori potrebbero bastare quelli del kit proposto dall'installatore

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ciao

il riduttore meglio grande, gli iniettori meglio giusti e non troppo grandi altrimenti hai poi problemi al minimo (se sono troppo grossi al minimo hai tempi di iniezione molto bassi che rendono instabile la carburazione)

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bene,

magari dovrà ordinare un kit maggiorato e quello che voleva mettere lui lo aveva in magazzino,...poco male lo userà la prossima volta su un mezzo meno performante.

Aggiornaci poi su come va la belva

Certo!! Grazie a tutti ragazzi...
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Ragazzi, un consiglio urgente!!!!  secondo voi è sufficiente mettere un serbatoio da 48 litri effettivi? O devo mettere uno da 60 litri effettivi? La vettura fa i 9,5 km/lt a benzina, con un serbatoio da 48 lt quanti km farei in media secondo voi? Ci riesco a farne 400? Il serbatoio da 60 effettivi è più largo ovviamente ( e questo non m importa) e con un diametro 5 cm maggiore, in ordine di peso col pieno saranno circa 16 kg in più..che fareste? Metto la foto di un utente con vettura identica alla mia ma cambio automatico,  impianto ad iniezione liquida vialle,  bombola da 42 lt effettivi,  lui dice che i 400 km con un pieno mediamente li fa..

IMG-20191129-WA0060.jpg

Modificato da Peppe_ct
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