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Consiglio per impianto su bmw 330i e90 n52b30, brc o zavoli?


Peppe_ct

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Neanche in tutta la Sicilia c'è un installatore Prins?

 

Ne ho trovato uno solo a Ragusa, parecchio distante, lo rincorro da due mesi e, sinceramente, mi sono stufato.. non oso immaginare come seguirebbe la mia macchina durante l assistenza, e considera che non potrei andare in altre officine, visto che il vialle lo monta solo lui.. poi, ho sentito troppe voci discordanti sulla reale convenienza del vialle iniezione liquida e sulla sua affidabilità..

 

mi riferivo al prins VSI a iniezione gassosa. su un motore del genere personalmente farei qualche sacrificio pur di far installare il meglio. però se ti garantisce che anche con lo zavoli andrà bene allora alzo le mani ;)

Ah, ok, parlavi del prins.. ne avevo trovato uno disposto a farlo, ma l azienda prima di dargli il benestare voleva fargli seguire un corso, ovviamente a lui la cosa non andava..quindi come non detto, o zavoli o brc ( emer , landi, ecc li ho esclusi io per non aggiungere troppa carne al fuoco), tu dei due impianti, quale mi consigli?
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come già suggerito da qualcuno, su quel gioiello di motore metterei il sequent plug & drive plus, che dovrebbe essere il top di gamma della brc

Saresti in grado di controllare tramite codice se è il kit che mi ha suggerito lui? Non vorrei che monti una cosa imbastardita..

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Secondo me ti ha solo detto un codice errato, credo sia consapevole che per quella potenza va montato il kit sottostante la riga sottolineata di rosso.

Il riduttore Genius 1500 lo monta la mia auto che è una misera 1600 :D

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Secondo me ti ha solo detto un codice errato, credo sia consapevole che per quella potenza va montato il kit sottostante la riga sottolineata di rosso.

Il riduttore Genius 1500 lo monta la mia auto che è una misera 1600 :D

Eventualmente sai dirmi con esattezza quale kit brc ci vuole? Cosi saprei cosa dire all installatore..
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Secondo il PDF in allegato, per la tua auto che fa 31,6 kW/cilindro, dovrebbe andare bene il kit proposto dal tuo installatore, ovvero quello con il riduttore Genius mb1500, che regge potenze fino a 30 kW/cilindro.

Il riduttore Genius Max è per potenze a partire dai 30 kW.

Mi viene da pensare che la potenza della tua auto sia borderline e che possono andare bene entrambi i kit. Forse ti ha proposto quello per non farti spendere soldi in più inutilmente.

Se hai ancora dubbi stampa il PDF e vai da lui ;)

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Fatti montare il riduttore Genius Max. Oltre ad essere costruttivamente una spanna sopra il Genius MB 1500 ha anche uno scambio termico notevolmente superiore.

La mia auto ha solo 140Cv e nel discutere l'impianto con l'installatore abbiamo deciso per il Genius MAx. Costa poco di più ma offre prestazioni notevolmente superiori. Sul tuo motore imho è indispensabile.

Parla con il tuo installatore e proponigli la cosa. Vedrai che se è competente capisce benissimo che è meglio il Max.

Ciao

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ciao

il tuo motore è aspirato quindi teoricamente meno critico di un turbo ma non lesinare sulla potenza gestibile dal riduttore,...ricorda che i componenti invecchiano e non danno per sempre il 100%...tra l'altro credo che ballino poche decine di € tra un riduttore e l'altro, perciò...

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Fatti montare il riduttore Genius Max. Oltre ad essere costruttivamente una spanna sopra il Genius MB 1500 ha anche uno scambio termico notevolmente superiore.

La mia auto ha solo 140Cv e nel discutere l'impianto con l'installatore abbiamo deciso per il Genius MAx. Costa poco di più ma offre prestazioni notevolmente superiori. Sul tuo motore imho è indispensabile.

Parla con il tuo installatore e proponigli la cosa. Vedrai che se è competente capisce benissimo che è meglio il Max.

Ciao

Grazie per l aiuto! Il codice del kit che interessa a me dovrebbe essere quindi il 09sq18000018 giusto? Scusami ma voglio esserne certo, prima di discuterne con l installatore..
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