Fabbregas Postato 3 Novembre 2019 Report Share Postato 3 Novembre 2019 Buongiorno a tutti. Ho una Dacia Duster a GPL da un mese. Nella mia zona c’e’ un distributore che ha il prezzo basso (530) ma che e’ sconsigliato dai miei amici che vanno a gas da tempo, perche’ ‘ci fai molti meno km’. Per provare, supponendo che potesse essere una leggenda metropolitana, ho fatto li’ un pieno. Normalmente con i 32 litri faccio 300 km abbondanti (mai fatti meno di 300). Ebbene dopo il pieno dal famigerato il GPL e’ finito a 240 km!!! Considerato che i litri caricati erano coerenti (serbatoio quasi vuoto, caricati 30 litri) e che al termine del rifornimento l’indicatore di livello segnava pieno, mi chiedo: COSA PUO’ AVERMI MESSO NEL SERBATOIO? ACQUA? Acqua non credo, e’ qualcosa di miscibile nel gas liquido. A voi e’ mai capitato niente di simile? Come possiamo difenderci? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bilancino Postato 3 Novembre 2019 Report Share Postato 3 Novembre 2019 Il gpl è una miscela composta generalmente dal X% di butano e Y% di propano. Se non ricordo male quanto detto da un benzinaio questa % varia a seconda del periodo estivo/invernale per la dilatazione del gas (estate) ma questo determina un rendimento peggiore perchè la quantità di gas buono è più bassa appunto per compensare la dilatazione termica.... Se quanto detto è vero, che una parte del gas rende meglio, mi fa pensare che pompe economice usano un gas con la parte di "qualità" più bassa determinando un rendimento molto più basso... Non mette dentro porcherie ma praticamente un gas fiacco...... Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 3 Novembre 2019 Report Share Postato 3 Novembre 2019 Si a seconda della miscela di butano/propano ci possono essere differenze di resa. Anche se a me non è mai capitato. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauro1980 Postato 3 Novembre 2019 Report Share Postato 3 Novembre 2019 Il gpl vene dalle raffinerie che lo producono, in Italia ce ne sono 11, non penso ci siano formulazioni diverse, ma in base al greggio che si trovano a trattare può contenere più o meno olefine, da qui può cambiare il suo potere calorico. Il gpl ad elevato grado di purezza non credo finisca ai distributori, a noi come alle caldaie rifilano partite con molta impurezza. Qui trovate le specifiche del gpl per autotrazione, come vedete le olefine possono essere una grande percentuale (30% in moli) https://oilproducts.eni.com/media/pdf/download/e-C6033_ITA.pdf Credo che la sola differenza tra un distributore e l'altro sia lo stato degli impianti (tubazioni, raccordi, serbatoi) e la manutenzione (pulizia serbatoi, svuotamento, ecc...) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 3 Novembre 2019 Report Share Postato 3 Novembre 2019 Comunque la differenza è un po' troppa ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 4 Novembre 2019 Report Share Postato 4 Novembre 2019 strano, un po di differenza puo starci ma così tanta...non capisco come si possa aduterare il gpl, aria compressa non ne puoi mettere, essendo liquido te ne accorgeresti perchè alla fine del pieno trovi conteggiati dei litri in più, il galleggiante nel serbatioio si alza col gpl liquido non con l'aria. Farsi mandare gpl piu "scarso" è possibile ma non saprei come,...farselo fare apposta? Miscelare il GPL con acqua mi sembra proprio facilmente sgamabile...anche mettendola nella cisterna non credo siano miscelabili e starebbe tutta sul fondo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 4 Novembre 2019 Report Share Postato 4 Novembre 2019 Secondo me può dipendere dal tipo di qualità (e quindi prezzo) che il distributore richiede alla raffineria... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 4 Novembre 2019 Report Share Postato 4 Novembre 2019 molto più' facilmente lo diluiscono con aria compressa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 4 Novembre 2019 Report Share Postato 4 Novembre 2019 molto più' facilmente lo diluiscono con aria compressaCuriosità: non dovrebbe accendersi la spia motore con una composizione di gas così diversa dallo standard? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauro1980 Postato 4 Novembre 2019 Report Share Postato 4 Novembre 2019 Prova a chiedere, se te lo dice dato che non è tenuto, da quali raffinerie si riforniscono. Seguo questo thread con interesse perché anch'io in passato, ho fatto meno km con un pieno rispetto che con altri. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 4 Novembre 2019 Report Share Postato 4 Novembre 2019 A meno che sia possibile "starare" il misuratore della colonnina ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
project Postato 5 Novembre 2019 Report Share Postato 5 Novembre 2019 L'unica volta che mi sono accorto di aver fatto gpl adulterato (in Corsica!!!!) il motore rendeva molto poco ma non come chilometraggio ma come prestazioni alla fine si è accesa spia anomalia motore e mi ha mandato a donnine il riduttore. Sinceramente non sapendo con cosa è allungato eviterei quel distributore Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shigeru Postato 7 Novembre 2019 Report Share Postato 7 Novembre 2019 Buongiorno a tutti. Ho una Dacia Duster a GPL da un mese. Nella mia zona c’e’ un distributore che ha il prezzo basso (530) ma che e’ sconsigliato dai miei amici che vanno a gas da tempo, perche’ ‘ci fai molti meno km’. Per provare, supponendo che potesse essere una leggenda metropolitana, ho fatto li’ un pieno. Normalmente con i 32 litri faccio 300 km abbondanti (mai fatti meno di 300). Ebbene dopo il pieno dal famigerato il GPL e’ finito a 240 km!!! Considerato che i litri caricati erano coerenti (serbatoio quasi vuoto, caricati 30 litri) e che al termine del rifornimento l’indicatore di livello segnava pieno, mi chiedo: COSA PUO’ AVERMI MESSO NEL SERBATOIO? ACQUA? Acqua non credo, e’ qualcosa di miscibile nel gas liquido. A voi e’ mai capitato niente di simile? Come possiamo difenderci? Ciao, dove vivi? Forse qui non puoi mettere nome del distributore (diffamazione? ) ma se mi di che che zona abiti lo becco con APP. cerco chi vende a 530 centesimi. Io personalmente non ho mai avuto le problemi, vado anche da distributore bianco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
El_Ventu Postato 26 Novembre 2019 Report Share Postato 26 Novembre 2019 Basta che abbia il serbatoio caldo per far variare il kmetraggio...densità, gente. Di qualità diverse ne ho trovate, specie all'estero. Quest'estate col gas sloveno ho fatto il 20%in meno di consumo, 7.5km/l invece di 6 (trainando la roulotte). E mi teneva la 5a anche sui falsopiani autostradali (a 2400giri a 80 all'ora con 9quintali dietro di solito fa fatica). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 26 Novembre 2019 Report Share Postato 26 Novembre 2019 Quindi hai consumato come a benzina con quel pieno di gas? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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