eco world gas s.r.l. Postato 11 Novembre 2019 Report Share Postato 11 Novembre 2019 Evidentemente il riduttore non scalda bene,prima di tutto devi far controllare che circoli bene l'acqua e il riduttore sia caldo,se non scalda bene controllare se è stato fatto bene il taglio dell'acqua .Oppure la posizione del riduttore non va bene perché magari è posizionato troppo in alto. Oppure molto semplicemente,il passaggio da benzina a gpl è troppo veloce ,quindi basterebbe alzare la temperatura di passaggio ,perché se passa troppo presto, il GPL è ancora allo stato liquido e la macchina naturalmente è ingolfata. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 11 Novembre 2019 Report Share Postato 11 Novembre 2019 Non avevo visto tutta la conversazione, che la mattina non parte perfettamente,può dipendere dal fatto che è ricca e ti manda fuori parametri la centralina benzina. Va fatta una mappa su strada fatta bene. Questi sono motori rognosi ,se non sbaglio il tuo è un Valvetronic . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Sabbath Postato 11 Novembre 2019 Report Share Postato 11 Novembre 2019 Non avevo visto tutta la conversazione, che la mattina non parte perfettamente,può dipendere dal fatto che è ricca e ti manda fuori parametri la centralina benzina. Va fatta una mappa su strada fatta bene. Questi sono motori rognosi ,se non sbaglio il tuo è un Valvetronic . quel motore non è valvetronic. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 11 Novembre 2019 Report Share Postato 11 Novembre 2019 Non avevo visto tutta la conversazione, che la mattina non parte perfettamente,può dipendere dal fatto che è ricca e ti manda fuori parametri la centralina benzina. Va fatta una mappa su strada fatta bene. Questi sono motori rognosi ,se non sbaglio il tuo è un Valvetronic . quel motore non è valvetronic. E' normale ?Allora meglio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Loris0001 Postato 12 Novembre 2019 Author Report Share Postato 12 Novembre 2019 Io so che alla mattina c'è qualcosa che non va con il minimo... E quando metto le marce alte che rilascio la frizione per schiacciare l'acceleratore comincia a strappare come se la macchina non capisse cosa fare, e una cosa molto fastidiosa e la fa sempre in 4 e 5 marcia e lo fa dopo un po' che è ferma da fredda e sempre a benzina, il motivo per cui non mi danno peso é che tutte ste rogne le ha a benzina... O quasi voglia di fare togliere tutto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 12 Novembre 2019 Report Share Postato 12 Novembre 2019 A gas come va invece? Se il problema è a benzina di solito si amplifica a gas. Altrimenti vai da un meccanico (non installatore impianti gas) e prova a fargli trovare il problema... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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