Luke2107 0 Postato 9 Ottobre 2019 Report Share Postato 9 Ottobre 2019 Salve a tutti, ho acquistato il mese scorso una Dacia Sandero Stepway Gpl usata (agosto 2017, 18000 km). Durante il primo mese di utilizzo per due volte mi si è presentato un problema: a serbatoio gpl semipieno il commutatore inizia a suonare e lampeggiare come se il gpl fosse finito e sono obbligato a premerlo per tornare a benzina. Per tornare a gpl devo per forza spegnere e riaccendere il motore, altrimenti se lo riattivo durante la guida riprende a suonare. Il precedente proprietario (ahimè) ha fatto alcune modifiche, tra cui rimappatura della centralina, centralina acceleratore e overboost (che tengo sempre spento). Secondo il mio elettrauto di fiducia e un conoscente che ripara impianti gpl il problema che sto riscontrando non ha niente a che fare con queste modifiche. Tuttavia oggi ho portato l'auto in officina renault per la riparazione ed il loro responso è stato che le modifiche invalidano la garanzia e sono la causa del problema. Sinceramente io non ne capisco molto, perciò volevo chiedere il vostro parere. Grazie in anticipo a chi risponderà. Quote Link to post Share on other sites
Marcord 0 Postato 9 Ottobre 2019 Report Share Postato 9 Ottobre 2019 Hanno controllato la pressione ? Ma il tipo aveva una passione per il tuning e si è preso una Sandero a gpl ? Quote Link to post Share on other sites
dado_1984 0 Postato 11 Ottobre 2019 Report Share Postato 11 Ottobre 2019 ciao ovvio che alla renault se ne lavino le mani... spero che tu l'abbia pagata poco rispetto al prezzo di mercato per queste modifice "tuning" imho ridicole ancor più su una sandero 900cc gpl. Probabilmente il tuo problema è elettrico sull'impianto gpl...non è stata fatta una diagnosi della centralina gpl? potrebbe essere di tutto, da un connettore lento ,un'elettorvalvola con solenoide mezzo andato, un iniettore che fa le bizze. Quote Link to post Share on other sites
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