shigeru Postato 17 Gennaio 2020 Report Share Postato 17 Gennaio 2020 Sindaca di Roma insiste no no stante che ha ricevuto durissime critiche che ha ricevuto dai vari siti, sicenziati, esperti , qualcuno ha detto praticamente una scie.a . Ma ha negato Diesel euro 6 anche per oggi, dichiarando sul facebook " Anche diesel euro 6 inquina ", ma diesel euro 6 inquina un decimo di benzina euro3! Chi ha speso 50,60, 100 mila euro per M.B. BMW suv diesel euro 6 la deve denunciare, M.B. BMW......... la deve denunciare per danno economico. Per le colpe di sti politici , sindaci, uccide ultime tecnologie sul diesel che fantastico. Mia 300SE di 30 anni fa può circolare ( ancora) perche va col metano ma D euro 6 no, so benissimo che mia inquina di più. Elettriche ci toglie la mobilità, nella grande città qunate % gente ne ha BOX per caricarla? io ho un Box ma ne ho 2 auto, una famiglia che ha 3 auto non credo che ha 3 box. Con la elettriche Solo ricchi possono mantenere la mobilità come prima, dicono il resto vai a piedi. T Ford Fiat 500 VW Maggiorino ci hanno dato la mobilità ma Elettriche toglie la mobilità da tanta gente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 20 Gennaio 2020 Report Share Postato 20 Gennaio 2020 Vorrei condividere con voi questo test certificato che abbiamo fatto in un laboratorio a Milano . E' una Ford C-max EURO 3 Diesel e siamo rimasti sorpresi da quanto poco inquina. doc00180020200120115738.pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexturbo Postato 20 Gennaio 2020 Report Share Postato 20 Gennaio 2020 Ragazzi, tutto molto interessante, però qui siamo un po' ot, c'è una discussione dedicata nella sezione parliamone, cortesemente continuiamo lì. Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 20 Gennaio 2020 Report Share Postato 20 Gennaio 2020 Hai ragione Alex ,chiedo scusa. Caso mai apro un altro Topic. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 20 Gennaio 2020 Report Share Postato 20 Gennaio 2020 On 17/1/2020 at 07:44, dado_1984 said: ciao qualcuno proponeva di bloccare a milano "i SUV" sopra 1,2 t di massa...praticamente dalla golf/tipo in su...confondendo probabilmente la co2 quindi i consumi di carburante con le emissioni Che una vettura (non diciamo un Suv, tanto in città l'aerodinamica è quasi irrilevante) che pesa di più debba emettere più co2 è chiaro, specie in città con tutte le ripartenze ... e che le emissioni di co2 siano strettamente correlate al consumo di carburante anche ... Però 1.2 t è un peso superato da alcune motorizzazioni di segmenti B ... dovrebbero portarlo almeno a 1.5 ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 27 Gennaio 2020 Report Share Postato 27 Gennaio 2020 il fatto è che la massa di un autoveicolo non c'entra nulla con le emissioni nocive di particolato e NOx..una vettura euro 6d deve emettere per legge certe quantità massime di inquinanti, che sia una smart o un cayenne. Ovviamente cambia la CO2 che è relativa ai consumi, ma la CO2 nulla c'entra con lo smog che ristagna nel bacino padano Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexturbo Postato 27 Gennaio 2020 Report Share Postato 27 Gennaio 2020 Ragazzi, per la seconda volta, vi chiedo cortesemente di rientrare IN TOPIC. Continuiamo questa interessante discussione nella sezione Parliamone, dove mi pare ci sia già un topic aperto su questa tematica. Grazie per la collaborazione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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