Moscerino Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 Io sul mio Fire 1.2 60cv del 2007 cambio olio ogni 20.000km come da libretto. Per me coincide con un anno esatto. Olio 10w40 come da specifiche e via andare senza troppi problemi. Se compro un'auto nuova e devo cambiare l'olio prima non vedo progresso... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 sul tuo 1.2 60 cv c'è gente che l'olio non lo cambia mai,...è un mulo. Il multiair è delicato di suo, meglio rispettare alla lettera specifiche e intervalli. La tipo 1.4 aspirata...è il discorso della punto...30000 km saranno troppi ma non credo succeda nulla Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 sul tuo 1.2 60 cv c'è gente che l'olio non lo cambia mai,...è un mulo. Il multiair è delicato di suo, meglio rispettare alla lettera specifiche e intervalli. La tipo 1.4 aspirata...è il discorso della punto...30000 km saranno troppi ma non credo succeda nulla Anche sul 1.4 aspirato il libretto prescrive ogni 15.000Km. Comunque questa storia dei cambi olio così ravvicinata l'ho scoperta per caso e me la sto "legando al dito". Me ne guarderò bene di comprare un'auto dalla manutenzione così frequente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 solitamente c'è una scadenza temporale- 2 anni e una chilometrica, vale quella che raggiungi prima...sinceramente valuterei altri parametri per prendere un'auto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexturbo Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 Si ho controllato, anche il 1.4 95cv aspirato ha il cambio olio raccomandato ogni 15.000km, obbligatorio ogni 30.000km. Poi criticavano Toyota perché ha il cambio olio ogni 15.000km. Sicuro? Perché se è come il 1.4 fire 8v a 15.000 è previsto il solo controllo dei livelli, anche se lo chiamano tagliando. Bisognerebbe vedere il LUM della 500L per capire se viene sostituto anche l'olio, ma ho dei dubbi in merito. Il LUM credo sia consultabile dal sito di Fca. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 Il LUM della Tipo dice consigliato il cambio ogni 15.000km obbligatorio ogni 30.000km per il 1.4 aspirato 95cv. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 beh consigliato = non obbligatorio... 30000 km sono comunque tanti...fare una via di mezzo non sarebbe male...controllo livello ok ed eventuale rabbocco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 Magari farei come ora...un anno e 20.000Km... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexturbo Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 Beh con la Punto che avevo, andando a metano, dopo 30.000km l'olio era ancora ottimo sia come viscosità che come colore. Certo faccio molto extraurbano a velocità costante, sicuramente usandola al 100% in città e per brevi tragitti le cose sarebbero state ben diverse.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 Beh con la Punto che avevo, andando a metano, dopo 30.000km l'olio era ancora ottimo sia come viscosità che come colore. Certo faccio molto extraurbano a velocità costante, sicuramente usandola al 100% in città e per brevi tragitti le cose sarebbero state ben diverse.. Si però avere il cambio ogni 30.000Km è una bella comodità... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 fiat raccomanda 10k o un anno, jhai mai provato a farlo sostituire a 12 13 k? se lo fai fidati che lo cambi ogni 10 Le raccomandazioni di fiat sono quelle scritte nel manuale di uso e manutenzione, le altre sono tutte menzogne inventate dal concessionario per spremerti dei soldi. Io sulla Panda lo cambio ogni 25mila km e lo trovo ancora biondo. Ovviamente bisogna usare quello che c'è scritto sul manuale, ovvero quello di categoria C3. Se ti buttano nel motore dell'olio cinese è ovvio che non dura. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 Per la Panda il cambio olio è ogni 30.000km? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 Sì Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 19 Settembre 2019 Report Share Postato 19 Settembre 2019 o Seat leon 2.0 tdi 150cv dsg ... Va in sostituzione a mesi ... ed è piccola e poco pratica ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arkalinop Postato 20 Settembre 2019 Author Report Share Postato 20 Settembre 2019 o Seat leon 2.0 tdi 150cv dsg ... Va in sostituzione a mesi ... ed è piccola e poco pratica ... cioè? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora