Jump to content

[Dacia Sandero 1.2 gpl anno 2013] a gpl si spegne in rilascio


ottobre_rosso

Post consigliati

Non ho precedenti riscontri per dire eccessivamente sporco o meno, comunque più che altro era molto sporco nel punto in cui entra il gas

 Appena ho tempo faccio una foto

Link to comment
Share on other sites

  • Risposte 70
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Vero che mi avevi chiesto dell'auto . Dal cambio filtro si è spenta solo una volta ma erano anche cambiate le condizioni di traffico (mia figlia lavora a turni). Non appena torna dal lavoro vi aggiorno

Link to comment
Share on other sites

Vero che mi avevi chiesto dell'auto . Dal cambio filtro si è spenta solo una volta ma erano anche cambiate le condizioni di traffico (mia figlia lavora a turni). Non appena torna dal lavoro vi aggiorno

Ok! Comunque strano, di solito il filtro in fase gassosa è sempre ben accessibile...in vista.

Link to comment
Share on other sites

in tutta sincerità non credo che gli spegnimenti al minimo siano legati ai filtri dell'impianto...potrebbero essere

riduttore andato

iniettori andati

ma darebbero altri sintomi con accensione spia mentre viaggi

 

strategia di cut off troppo aggressiva che va in conflitto con corpo farfallato sporco e carburazione non ottimale

Link to comment
Share on other sites

in tutta sincerità non credo che gli spegnimenti al minimo siano legati ai filtri dell'impianto...potrebbero essere

riduttore andato

iniettori andati

ma darebbero altri sintomi con accensione spia mentre viaggi

 

strategia di cut off troppo aggressiva che va in conflitto con corpo farfallato sporco e carburazione non ottimale

Però per iniettori e riduttore è presto come km. Candele ok? Io cambierei anche il filtro in fase gassosa non appena possibile. Comunque hai fato bene a cambiare quello in fase liquida, non lo fa mai nessuno ed è importante anche quello.

Link to comment
Share on other sites

Non appena mi arriva il nuovo filtro fase gassosa lo cambio e se il problema dovesse persistere ordinero' il kit di revisione del riduttore (e qui allora si che ci sara' da bestemmiare  :( )

Link to comment
Share on other sites

Di solito i riduttori Landi sono molto longevi, durano anche 200.000k come dice l'installatore. Al contrario gli iniettori hanno una durata molto minore.

Le candele sono ok?

A dire il vero l' LI10 ha problemi .A quanto so ,è l'elettrovalvola che si blocca .Ma non credo sia il problema tuo Ottobre,perché se era quello non sarebbe passata a gas o retropassava a benzina.Invece la tua si spegne nelle frenate o agli stop da quanto ho capito .

Link to comment
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...