Mikjblade 0 Postato 10 Settembre 2019 Author Report Share Postato 10 Settembre 2019 Errori riscontrati nella lettura : Errata accensione e bobina1, boo adesso vediamo cosa dice il meccanico Quote Link to post Share on other sites
Marcord 0 Postato 10 Settembre 2019 Report Share Postato 10 Settembre 2019 Quindi i meccanici che l'hanno vista non hanno neanche fatto la lettura degli errori ? Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 10 Settembre 2019 Report Share Postato 10 Settembre 2019 Errori riscontrati nella lettura : Errata accensione e bobina1, boo adesso vediamo cosa dice il meccanico Se con candele e cavi non si è risolto potrebbero essere le bobine... Quote Link to post Share on other sites
Mikjblade 0 Postato 10 Settembre 2019 Author Report Share Postato 10 Settembre 2019 Oggi il meccanico ha sostituito le bobine speriamo bene vi dirò nei prossimi giorni Quote Link to post Share on other sites
Mikjblade 0 Postato 11 Settembre 2019 Author Report Share Postato 11 Settembre 2019 Ragazzi non vorrei gridar vittoria troppo presto però sembra apposto, grazie a tutti Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 11 Settembre 2019 Report Share Postato 11 Settembre 2019 Ragazzi non vorrei gridar vittoria troppo presto però sembra apposto, grazie a tutti Ok...sia a gpl che benzina? L'impianto GPL è aftermarket? Quote Link to post Share on other sites
Mikjblade 0 Postato 12 Settembre 2019 Author Report Share Postato 12 Settembre 2019 Per adesso sembra ok probabilmente erano le bobine, si va bene sia a benzina che gpl evvai, dinuovo grazie per i consigli. Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 12 Settembre 2019 Report Share Postato 12 Settembre 2019 Per adesso sembra ok probabilmente erano le bobine, si va bene sia a benzina che gpl evvai, dinuovo grazie per i consigli.Bene! Con candele, bobine e cavi candele nuove sei a posto per un bel po'. Ovviamente le candele ogni 30.000/40.000km vanno cambiate. Quote Link to post Share on other sites
alexturbo 0 Postato 16 Settembre 2019 Report Share Postato 16 Settembre 2019 Le bobine sono un punto debole di quel motore, così come i cavi. Se in 200.000 km percorsi non erano ancora state cambiate ci sta, alcuni le hanno cambiate molto prima sul 1.6 torque Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 16 Settembre 2019 Report Share Postato 16 Settembre 2019 Le bobine sono un punto debole di quel motore, così come i cavi. Se in 200.000 km percorsi non erano ancora state cambiate ci sta, alcuni le hanno cambiate molto prima sul 1.6 torque Sbaglio o c'erano due 1.6 : uno Opel ed uno Fiat sulla Stilo? Quote Link to post Share on other sites
alexturbo 0 Postato 17 Settembre 2019 Report Share Postato 17 Settembre 2019 Esatto, le ultime Stilo prodotte montavano il 1.6 di derivazione Opel, frutto della joint venture tra la casa Torinese e la GM, che, motoristica ente parlando è stata più fruttuosa per la casa americana. La Multipla comunque ha sempre montato il torque Quote Link to post Share on other sites
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