Mikjblade Postato 5 Settembre 2019 Report Share Postato 5 Settembre 2019 Buongiorno ho bisogno di aiuto, ho una multipla 1.6 benzina gpl, da fredda va benissimo, come si scalda un po perde potenza, e come lascio la frizione per partire va avanti strattonado e a volti si spegne anche sembra quasi non accelleri. Specifico che io non ne capisco nulla,ma non riesco a trovare un meccanico onesto che mi risolva il problema. Questo difetto lo fa sia a benzina che gpl grazie in anticipo per l'aiuto.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 5 Settembre 2019 Report Share Postato 5 Settembre 2019 Buongiorno ho bisogno di aiuto, ho una multipla 1.6 benzina gpl, da fredda va benissimo, come si scalda un po perde potenza, e come lascio la frizione per partire va avanti strattonado e a volti si spegne anche sembra quasi non accelleri. Specifico che io non ne capisco nulla,ma non riesco a trovare un meccanico onesto che mi risolva il problema. Questo difetto lo fa sia a benzina che gpl grazie in anticipo per l'aiuto..Km dell'auto? Candele? Cavi candele se li ha? Bobine? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 5 Settembre 2019 Report Share Postato 5 Settembre 2019 Buongiorno ho bisogno di aiuto, ho una multipla 1.6 benzina gpl, da fredda va benissimo, come si scalda un po perde potenza, e come lascio la frizione per partire va avanti strattonado e a volti si spegne anche sembra quasi non accelleri. Specifico che io non ne capisco nulla,ma non riesco a trovare un meccanico onesto che mi risolva il problema. Questo difetto lo fa sia a benzina che gpl grazie in anticipo per l'aiuto.. Fai controllare le bobine e le candele. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikjblade Postato 5 Settembre 2019 Author Report Share Postato 5 Settembre 2019 205.000 km, c'è modo di sapere se sono i cavi,le candele o le bobine? O vado per esclusione? Scusate ma sono proprio ognorante in materia.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 5 Settembre 2019 Report Share Postato 5 Settembre 2019 205.000 km, c'è modo di sapere se sono i cavi,le candele o le bobine? O vado per esclusione? Scusate ma sono proprio ognorante in materia..Le candele quando sono state cambiate l'ultima volta? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 5 Settembre 2019 Report Share Postato 5 Settembre 2019 Ma i meccanici che l'han guardata ti han detto qualcosa ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikjblade Postato 6 Settembre 2019 Author Report Share Postato 6 Settembre 2019 Ma uno mi ha detto che potrebbero essere i relè dell'aspirazione, io l'ho presa usata e cel'ho da un paio di anni e non ho mai cambiato le candele, proverò a sostituire candele e cavi e poi vi dico grazie per l'aiuto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 6 Settembre 2019 Report Share Postato 6 Settembre 2019 Relè aspirazione? Cambierei candele, i cavi se non sono mai stati cambiati anche... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 6 Settembre 2019 Report Share Postato 6 Settembre 2019 I "relè dell'aspirazione" vanno ad aggiungersi al bestiario dei meccanici italiani! Sempre peggio... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 8 Settembre 2019 Report Share Postato 8 Settembre 2019 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 8 Settembre 2019 Report Share Postato 8 Settembre 2019 Fai controllare le bobine e le candele. Ma se fossero le bobine o le candele non darebbero il problema anche a freddo? Io punterei più su qualche sensore dipendente dalla temperatura del motore. @Mikjblade non si è accesa la spia motore? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikjblade Postato 9 Settembre 2019 Author Report Share Postato 9 Settembre 2019 Si mi si è accesa la spia motore, ma un meccanico, l'ho portata per fare la diagnosi e mi ha addirittura detto che lo fanno tutte le multipla, non si può fare nulla, neanche in fiat.. Quindi ho detto tutto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikjblade Postato 9 Settembre 2019 Author Report Share Postato 9 Settembre 2019 Ho cambiato cavi e candele, adesso sembra quasi lo faccia di più. Che tortura..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 9 Settembre 2019 Report Share Postato 9 Settembre 2019 Fai controllare le bobine e le candele. Ma se fossero le bobine o le candele non darebbero il problema anche a freddo? Io punterei più su qualche sensore dipendente dalla temperatura del motore. @Mikjblade non si è accesa la spia motore? Sinceramente non lo so. Dovrebbe vedere che errore prende se si accende la spia motore. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 9 Settembre 2019 Report Share Postato 9 Settembre 2019 Bobine? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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