bdrt Postato 22 Agosto 2019 Report Share Postato 22 Agosto 2019 Ciao a tutti dopo aver distrutto contro un camion la mia amatissima e soddisfacente più' che mai Cadillac sts V8 trazione posteriore ,con torto al 100% mio , mi sono messo alla ricerca di un altra auto che potesse soddisfare le mie esigenze . Purtroppo il budget era massimo di 5000 euro tutto incluso . Alla fine dopo estenuanti ricerche ho escluso un altra sts , reperibile solo in Germania a quotazioni alte , ed ho trovato questa : https://www.automoto.it/catalogo/cadillac/srx/36-v6-aut-awd-sports-edition/13222 L'esemplare da me trovato è un 3.6 v6 con gpl installato dalla casa , 7 posti 220.000 km stra full pagato da privato a 2500 euro più passaggio . C'è la bombola da sostituire e l'operazione si è rivelata piuttosto complessa perché mentre sulle auto su cui è stato installato l'impianto in un secondo tempo dove l'unica soluzione era bombolone cilindrico e perdita dei 7 posti che diventavano 5 , su le auto immatricolate già con l'impianto hanno fatto una porcata . Impianto di serie Telflex sgi 2 ag installato e collaudato in Olanda e poi immatricolata l'auto in italia con serbatoio toroidale sotto il pianale . Vantaggi . 7 posti , vano di carico completamente sfruttabile e sedili abbattibili. Svantaggi : serbatoio vicinissimo agli scarichi multi valvola in posizione pericolosa ed in ultimo presa di carico sul paraurti a dir poco oscena quando andava tranquillamente nel vano benzina . preso l'auto guidata per 20 km e lasciata dal mio installatore per il cambio bombola . Sono state installate delle paratie tra serbatoio e scarichi , spostato multi-valvola in posizione laterale , serbatoio leggermente più' piccolo, il tutto non visibile se non abbassandosi sotto l'auto . Adesso l'installatore è in ferie e riapre il 27 deve ancora sostituirmi olio cambio automatico filtro e guarnizione coppa . E' il mio primo suv da sempre abituata a berline con assetto rigido e gomme super ribassate non so se mi abituerò facilmente a 500 kg in più della mia berlina e 70 cavalli in meno e senza contare il rombo sublime del v8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 22 Agosto 2019 Report Share Postato 22 Agosto 2019 E' un gran bell'affare ... lussuosa opulenza a 500 € al metro (o 1,20 € al kg, meno delle patate) Di che colore ? Quanto ti è costato il lavoro di sostituzione della bombola ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 24 Agosto 2019 Author Report Share Postato 24 Agosto 2019 Ciao Marcord hai ragione meno delle patate . Comunque il mio installa è in ferie fino al 26 poi riprenderà a lavorarci e ancora non so il costo . Tieni presente che a Milano il cambio del serbatoio con solo stacco del vecchio riattacco del nuovo e collaudo è sui 650 euro . Io penso sui 1000 euro più cambio olio cambio automatico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 26 Agosto 2019 Report Share Postato 26 Agosto 2019 bene, contento per l'acquisto credo sia un salotto vellutato da guidare che permette comodi viaggi autostradali. La sportività...alloggia da altre parti Non che non abbia senso, anzi. Ma il senso è viaggiare rilassati a buone medie orarie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 27 Settembre 2019 Author Report Share Postato 27 Settembre 2019 Eccomi finalmente l'ho ritirata !!! E' stata un'impresa ma alla fine il mio meccanico è riuscito a farla collaudare . Devo fargli i complimenti perché poteva fare come hanno fatto gli altri e mettere un cilindrico nel baule , invece lui ha mantenuto la posizione originaria . Un velluto sia a gpl che a benzina molto comoda . Ancora da provare e scoprire perché l'ho presa ieri pomeriggio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gorevolution Postato 27 Settembre 2019 Report Share Postato 27 Settembre 2019 a questo punto ci aspettiamo un po' di foto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 27 Settembre 2019 Report Share Postato 27 Settembre 2019 Eccomi finalmente l'ho ritirata !!! E' stata un'impresa ma alla fine il mio meccanico è riuscito a farla collaudare . Devo fargli i complimenti perché poteva fare come hanno fatto gli altri e mettere un cilindrico nel baule , invece lui ha mantenuto la posizione originaria . Un velluto sia a gpl che a benzina molto comoda . Ancora da provare e scoprire perché l'ho presa ieri pomeriggio Marca impianto GPL? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 27 Settembre 2019 Author Report Share Postato 27 Settembre 2019 teleflex ag sgi3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 27 Settembre 2019 Author Report Share Postato 27 Settembre 2019 a questo punto ci aspettiamo un po' di foto Certamente a breve le carico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 27 Settembre 2019 Report Share Postato 27 Settembre 2019 teleflex ag sgi3Olandese o polacco? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 28 Settembre 2019 Author Report Share Postato 28 Settembre 2019 olandese , ottimo impianto ma la reperibilità dei ricambi in italia è veramente scarsa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 28 Settembre 2019 Report Share Postato 28 Settembre 2019 olandese , ottimo impianto ma la reperibilità dei ricambi in italia è veramente scarsaÈ affidabile? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 29 Settembre 2019 Author Report Share Postato 29 Settembre 2019 mi sembra affidabile , non si avverte per niente il cambio di alimentazione , due riduttori due sensori di pressione e 2 filtri , mi sembra ben fatto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 2 Ottobre 2019 Author Report Share Postato 2 Ottobre 2019 Azz.. ho notato che l'impianto ha 2 centraline due prese diagnosi. Mi ricordo che sulla 166 l'sgi 1 aveva due iniettori collegati in serie ad altri 2 perché la centralina gestiva solo 4 cilindri . Ho comprato il cavo appena arriva vedo come sono impostate . Certo che tutto questo dispendio di componenti fa a pugni con quella presa di carico sul paraurti che fa schifo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexturbo Postato 2 Ottobre 2019 Report Share Postato 2 Ottobre 2019 Noo la presa di carico sul paraurti no! È un pugno in un occhio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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