motor.passion Postato 18 Agosto 2019 Report Share Postato 18 Agosto 2019 Buongiorno a tutti, ho una Opel Corsa 1.2 GPL Tech del 2010 con climatizzatore manuale e pochi Km. Da un pò di tempo sia l'aria calda sia quella condizionata (e non solo) partiva solo se regolavo la velocità al massimo. Ora l'aria (che esce sempre e solo se la VELOCITà è MAX) non esce più dalle bocchette centrali ma solo da quelle laterali anche se c'è il normale rumore (della pompa?). Oltrettutto adesso la manopola di regolazione del getto dell'aria gira male e non rimane nella posizione selezionata. Posso fare qualche verifica o semplice intervento prima di portarla a vedere (anche per capire l'eventuale spesa da affrontare) Grazie in anticipo. Saluti a tutti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 19 Agosto 2019 Report Share Postato 19 Agosto 2019 L'elettroventola gira, ma l'aria fatica ad uscire ... e la regolazione (meccanica) del getto è incartata ... ... quindi si dev'essere rotto il convogliatore, si sarà staccata la paratia interna e adesso ostacola il flusso (e il movimento della manopola) Il problema è l'eventualità (probabile) che il convogliatore incorpori l'evaporatore dell'impianto di condizionamento, nel qual caso ti costerà sui 500€ solo il pezzo ... e c'è anche un tot di lavoro per andare a sostituirlo ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
motor.passion Postato 20 Agosto 2019 Author Report Share Postato 20 Agosto 2019 L'elettroventola gira, ma l'aria fatica ad uscire ... e la regolazione (meccanica) del getto è incartata ... ... quindi si dev'essere rotto il convogliatore, si sarà staccata la paratia interna e adesso ostacola il flusso (e il movimento della manopola) Il problema è l'eventualità (probabile) che il convogliatore incorpori l'evaporatore dell'impianto di condizionamento, nel qual caso ti costerà sui 500€ solo il pezzo ... e c'è anche un tot di lavoro per andare a sostituirlo ... Grazie mille! una bella spesa.. speriamo che il caldo passi presto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 20 Agosto 2019 Report Share Postato 20 Agosto 2019 Di niente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sgherro Postato 21 Agosto 2019 Report Share Postato 21 Agosto 2019 dai sintomi descritti potrebbe essere la resistenza collegata alla manopola del comando che parzializza la corrente che alimenta la ventola. Quando si brucia la ventola gira solo al MAX Su bmw e36 e39 e46 ecc... e'un problema ricorrente (non conosco opel) ma basta individuare il pezzo e sostituirlo (costa pochissimo). ricordo che su bmw e36 sta resistenza era piantata in uno dei condotti dell.aria calda che passava sotto il cruscotto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sgherro Postato 21 Agosto 2019 Report Share Postato 21 Agosto 2019 ho provato a googglare RESISTENZA VENTILATORE OPEL CORSA Sono usciti diversi siti che la vendono quindi piu siti propongono un ricambio di un dato ricambio piu e' cagionevole il componente proposto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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