desmoturbo 0 Postato 8 Febbraio 2006 Report Share Postato 8 Febbraio 2006 a dimenticavo di scrivere che i 7/8 a litro sono a gas!!!!! credo sia arrivata l'ora di cambiare!! Quote Link to post Share on other sites
Merendina 0 Postato 11 Febbraio 2006 Author Report Share Postato 11 Febbraio 2006 Ciao a tutti, ma come fate? leggendo i vostri post mi chiedevo come fate a fare i 7/8 a litro. Con la mia Tipo 1.4 ne faccio lo stesso tanto. A breve finalemnte riusciro a cambiarla e forse come tanti pensavo di spostarmi sul diesel. MA se trovo un 325 o un 330 e mi fa i vostri consumi, bè lo preferisco di gran lunga ad un diesel. Hai l'impianto aspirato, quello con il polmoncino? Se è così allora penso che sia normale Quote Link to post Share on other sites
Mig6 0 Postato 12 Febbraio 2006 Report Share Postato 12 Febbraio 2006 Ciao io ho gasto una X5 3.0i con BRC Sequent sequenziale percorsi 40000km tutto ok benza 8.5 a gas 7.5 .....unico problema ho dovuto sostituire l'elettrovalvola.....Mio consiglio non fate mai il pieno !!!!cosi non rischiate la valvola e galleggiante benvennuto nel mondo gasato BMW Quote Link to post Share on other sites
desmoturbo 0 Postato 12 Febbraio 2006 Report Share Postato 12 Febbraio 2006 Si ho l'aspirato....! L'X5 fa quanto la mia, continuo a rimanerci male. Quote Link to post Share on other sites
Merendina 0 Postato 14 Febbraio 2006 Author Report Share Postato 14 Febbraio 2006 desmoturbo ti consiglio di cambiare auto... Quote Link to post Share on other sites
luciacon 0 Postato 14 Febbraio 2006 Report Share Postato 14 Febbraio 2006 E' il tipo di impianto che fa aumentare i consumi. Nella tua tipo, se è quello con il polmone, una cattiva regolazione, porta a dei consumi da dragster (si scrive così? Boh, accetto correzioni). Prova a farla "carburare" e vedi se migliora, tenendo presente che agli impiantisti piace regolare i veicoli con il gas "tutto aperto", perchè dicono che così non si sente la differenza tra GPL e Benzina. Quote Link to post Share on other sites
scubino 0 Postato 3 Aprile 2006 Report Share Postato 3 Aprile 2006 io ho montato uno stargas sul mio 328 (modello del 2000) con cambio automatico! unico problema è che ogni tanto il motore (con errore anche della trazione ) mi va in safe motor! Sto aspettando di farla controllare al tecnico della stargas che passera dal mio installatore nei prossimi giorni I consumi ...attorno agli 8 a gas e quasi 9.5 a benza!! Quote Link to post Share on other sites
Marcogas 0 Postato 3 Aprile 2006 Report Share Postato 3 Aprile 2006 Nel mio precedente 330i avevo un icom liquido, uno dei primi montati.. andava bene. adesso ho un X3 3.0i stesso motore con un altro impianto.. vedo che questo motore non da problemi proprio con alcun tipo di impianto... grande bmw! Ciao Quote Link to post Share on other sites
Enzo1 0 Postato 3 Aprile 2006 Report Share Postato 3 Aprile 2006 Scubino tienici informati! Lo Stargas è uno dei migliori impianti e sul BMW va che è una meraviglia . Facci sapere. Ciao e complimenti. Quote Link to post Share on other sites
scubino 0 Postato 13 Aprile 2006 Report Share Postato 13 Aprile 2006 ..oggi dopo un paio di errori (stavo pero andando a benzina) quindi ho escluso il gas, ho fatto controllare il tipo di errore! in pratica va in safe mode quando sto decellerando ( l'errore è errore minimo ) il meccanico dice che potrebbe essere l'elettrovalvola del minino sporca!! vi risulta? Scubino tienici informati! Lo Stargas è uno dei migliori impianti e sul BMW va che è una meraviglia . Facci sapere. Ciao e complimenti. Quote Link to post Share on other sites
ugopalmiro 0 Postato 14 Aprile 2006 Report Share Postato 14 Aprile 2006 Ciao a tutti, sono nuovo delle discussioni, anche se vi leggo da un bel po'.... Ho appena preso una bmw 325 touring integrale del 2001, un vero carro armato. Ho l'appuntamento per l'8 maggio per la trasformazione a gas. Metterò un AG da un noto installatore di Bologna. Spesa prevista 2.100,00 euro con bombola con toroidale da 72 litri. Per adesso a benza faccio circa i 10 con un litro, considerando una percorrenza di 3/5 autostrada, 1/5 città e 1/5 statale. E' vero che ho il piedino di Cenerentola, ma pensavo peggio... E comunque basta sfiorare il gas che la lancetta del consumo istantaneo schizza a fine scala. Vi terrò informati sull'impianto. Buona pasqua!! Quote Link to post Share on other sites
Merendina 0 Postato 15 Aprile 2006 Author Report Share Postato 15 Aprile 2006 Io ho un 330ci...pensavo di farci l'impianto appena l'avrei presa, ma devo dire che guidando tranquillamente i consumi sono più che ragionevoli...più avanti sicuramente monterò un impianto gpl...ho sempre sentito parlare bene degli stargas polaris...sicuramente opterò x quello... Quote Link to post Share on other sites
MrBond 0 Postato 17 Aprile 2006 Report Share Postato 17 Aprile 2006 ciao! io devo gasare un sano 840 ci (4000 v8) . Consigli? come va il liquido? Quote Link to post Share on other sites
AUTOGASTWINS 0 Postato 21 Aprile 2006 Report Share Postato 21 Aprile 2006 Naturalmente i miei consumi sono un po' piu' alti degli altri: 8-8,5 a benzina e 7-7,5 a gas, ma con il superbombolone faccio comunque sempre piu' di 500 km con un pieno..... Potresti darmi qualche riferimento in più sul produttore di quella bombola? Io son qui che soffro col bombolino da 39 litri netti, Sulla tua vattura al max potevano montarti una 650 220 per una capacità totale di 56 litri totali -20% disponibilità max di 45 litri Se poi rinunciavi a qualche cm un altezza potevi aumentare anche di 10 litri Marca serbatoi IMZ ILLESI di Vicenza Ciao Ciao a tutti, sono nuovo delle discussioni, anche se vi leggo da un bel po'.... Ho appena preso una bmw 325 touring integrale del 2001, un vero carro armato. Ho l'appuntamento per l'8 maggio per la trasformazione a gas. Metterò un AG da un noto installatore di Bologna. Spesa prevista 2.100,00 euro con bombola con toroidale da 72 litri. Per adesso a benza faccio circa i 10 con un litro, considerando una percorrenza di 3/5 autostrada, 1/5 città e 1/5 statale. E' vero che ho il piedino di Cenerentola, ma pensavo peggio... E comunque basta sfiorare il gas che la lancetta del consumo istantaneo schizza a fine scala. Vi terrò informati sull'impianto. Buona pasqua!! Fate lavorare le ditte ITALIANE che ne hanno bisogno e spesso sono anche migliori delle straniere, poi tu che abiti nel tempio del gas BOLOGNA mi vai a far installare un impianto Franco Olandese MA DAI !!!!!! CIAO Quote Link to post Share on other sites
ugopalmiro 0 Postato 21 Aprile 2006 Report Share Postato 21 Aprile 2006 Naturalmente i miei consumi sono un po' piu' alti degli altri: 8-8,5 a benzina e 7-7,5 a gas, ma con il superbombolone faccio comunque sempre piu' di 500 km con un pieno..... Potresti darmi qualche riferimento in più sul produttore di quella bombola? Io son qui che soffro col bombolino da 39 litri netti, Sulla tua vattura al max potevano montarti una 650 220 per una capacità totale di 56 litri totali -20% disponibilità max di 45 litri Se poi rinunciavi a qualche cm un altezza potevi aumentare anche di 10 litri Marca serbatoi IMZ ILLESI di Vicenza Ciao Ciao a tutti, sono nuovo delle discussioni, anche se vi leggo da un bel po'.... Ho appena preso una bmw 325 touring integrale del 2001, un vero carro armato. Ho l'appuntamento per l'8 maggio per la trasformazione a gas. Metterò un AG da un noto installatore di Bologna. Spesa prevista 2.100,00 euro con bombola con toroidale da 72 litri. Per adesso a benza faccio circa i 10 con un litro, considerando una percorrenza di 3/5 autostrada, 1/5 città e 1/5 statale. E' vero che ho il piedino di Cenerentola, ma pensavo peggio... E comunque basta sfiorare il gas che la lancetta del consumo istantaneo schizza a fine scala. Vi terrò informati sull'impianto. Buona pasqua!! Fate lavorare le ditte ITALIANE che ne hanno bisogno e spesso sono anche migliori delle straniere, poi tu che abiti nel tempio del gas BOLOGNA mi vai a far installare un impianto Franco Olandese MA DAI !!!!!! CIAO Sono d'accordo sull'utilità di far lavorare gli italiani, ma la mia scelta non è stata guidata tanto dalla marca dell'impianto, quanto dall'affidabilità (teorica, poi i fatti giudicheranno) dell'installatore. E anche dalla sua comodità, perchè prevedendo qualche "visita di controllo", preferisco che sia facilemente raggiungibile. Se non avessi questa esigenza avrei puntato su Ferrara o Rovigo, dove credo i prezzi siano più bassi. Rimanendo su Bologna, mi avevano consigliato un paio di installatori per preparazione e professionalità, entrambi abbastanza comodi per i miei spostamenti quotidiani. Uno mi ha proposto un impianto Tartarini a 2.100 euro, l'altro mi ha proposto l'AG alla stessa cifra. Siccome il secondo mi ha dato una impressione migliore del primo, e aveva una lista d'attesa più corta di un mese rispetto all'altro, ho scelto AG. Tutto qui. Per quanto riguarda il paradiso dei gasari, credo di avere letto su questo forum che uno dei paesi dove il gas è più diffuso sia l'Olanda... e con l'AG ci siamo. Qui a Bologna abbiamo invece l'inferno degli utenti, con i prezzi del gpl mediamente più alti di tutta l'Italia. Ciao Quote Link to post Share on other sites
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