disne Postato 23 Maggio 2019 Report Share Postato 23 Maggio 2019 Salve a tutti,ho un problema alla mia Punto 2012 Natural Power, ha il minimo irregolare, ogni 4 - 5 secondi perde colpi come se si stesse quasi per spegnere e contemporaneamente vibra. In partenza strattona e in seconda, terza e quarta intorno ai 2000 giri singhiozza, mentre viaggiando in quinta a velocità sostenuta non presenta nessun problema. I problemmi descritti si presentano sia con alimentazione a metano che benzina. L'auto ha 140mila km, intorno ai 90/100 mila ho pulito gli iniettori benzina perchè uno non andava, problema risolto e l'auto sembrava nuova. A 120mila km circa ho è stata fatta la distribuzione e sostituzione candele, da allora l'auto presenta i problemi elencati. Il meccanico mi ha consigliato di pulire gli inettori metano ma non ho risolto.Ho continuato ad usare l'auto fino a quando non è comparsa la spia motore mentre viaggiavo a metano, a benzina la spia si spegneva.Dalla diagnosi si rilevavano i seguenti problemi:1 - Codice Errore: P1000 - descrizione:- mancata accensione Metano- limitazioni prestazioni: temperatura carburante elevata- limitazione alimentazione primo avviamento (segnale non valido)2 - Codice Errore: P1003 - descrizione:- mancata accensione cilindro 3 (metano)Sono stati sostituiti i cavi candela ma il problema resta anche se la spia motore adesso è spenta.Qaulcuno ha consigli o suggerimenti?Grazie mille Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexturbo Postato 23 Maggio 2019 Report Share Postato 23 Maggio 2019 Quindi tutti questi problemi te li da solo se l'auto viaggia a metano giusto? Se è così potrebbe essere qualche iniettore del metano che non lavora più come dovrebbe. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 23 Maggio 2019 Report Share Postato 23 Maggio 2019 Probabilmente durante i lavori si è danneggiato qualche iniettore del metano. Prima di sostituirli però accertati che a benzina funzioni bene. Per fare questa verifica devi percorrere 200-300 km tutti esclusivamente a benzina e con la bombola del metano vuota. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 26 Maggio 2019 Report Share Postato 26 Maggio 2019 Diceva che lo fa anche a benzina, no? Le valvole sono mai state regolate? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 29 Agosto 2019 Report Share Postato 29 Agosto 2019 Salve a tutti, ho un problema alla mia Punto 2012 Natural Power, ha il minimo irregolare, ogni 4 - 5 secondi perde colpi come se si stesse quasi per spegnere e contemporaneamente vibra. In partenza strattona e in seconda, terza e quarta intorno ai 2000 giri singhiozza, mentre viaggiando in quinta a velocità sostenuta non presenta nessun problema. I problemmi descritti si presentano sia con alimentazione a metano che benzina. L'auto ha 140mila km, intorno ai 90/100 mila ho pulito gli iniettori benzina perchè uno non andava, problema risolto e l'auto sembrava nuova. A 120mila km circa ho è stata fatta la distribuzione e sostituzione candele, da allora l'auto presenta i problemi elencati. Il meccanico mi ha consigliato di pulire gli inettori metano ma non ho risolto. Ho continuato ad usare l'auto fino a quando non è comparsa la spia motore mentre viaggiavo a metano, a benzina la spia si spegneva. Dalla diagnosi si rilevavano i seguenti problemi: 1 - Codice Errore: P1000 - descrizione: - mancata accensione Metano - limitazioni prestazioni: temperatura carburante elevata - limitazione alimentazione primo avviamento (segnale non valido) 2 - Codice Errore: P1003 - descrizione: - mancata accensione cilindro 3 (metano) Sono stati sostituiti i cavi candela ma il problema resta anche se la spia motore adesso è spenta. Qaulcuno ha consigli o suggerimenti? Grazie mille Bobine e candele ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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