Puglisan 0 Postato 19 Maggio 2020 Author Report Share Postato 19 Maggio 2020 On 18/5/2020 at 09:34, eco world gas s.r.l. said: Secondo me gli iniettori che ti hanno montato sono troppo piccoli. Tieni presente che sono gli extra small,che è addirittura la taglia sotto quella verde. Per farti un esempio ,l'iniettore con tappo verde viene montano sulle panda ,le punto 1.2 ecc. fino a 51 kw . Sulla macchina tua ,che credo abbia 99 kw se non sbaglio, ci devi montare come minimo gli iniettori con il tappo nero o quello blu che è l'equivalente . Non posso credere che abbiano commesso un errore del genere al momento dell'installazione e che le altre officine autorizzate dove ho portato l'auto successivamente, non si siano accorte dell'errore. Anche perché credo che il materiale per installare un impianto venga fornito in base alla motorizzazione e quindi è Landi Renzo che decide che iniettori montare per quel motore. Almeno voglio credere che sia così e non che un installatore decida di testa sua, soprattutto per queste motorizzazioni a iniezione diretta un po' "particolare" Quote Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Postato 19 Maggio 2020 Report Share Postato 19 Maggio 2020 Infatti mi sembra strano che ti abbiano lasciato questi iniettori. Non so che dirti ,Fallo presente all'installatore. Questo potrebbe essere uno dei problemi per cui la macchina a gpl non ti va bene. Assicurati che gli iniettori montati in questo momento siano veramente quelli con tappo giallo ,se apri il cofano si dovrebbero vedere bene. Quote Link to post Share on other sites
dado_1984 0 Postato 19 Maggio 2020 Report Share Postato 19 Maggio 2020 ciao da una presentazione sul sito landi quindi se hai i tappo giallo sono molto sottodimensionati per 99 kW, non capisco se sia stato fatto per avere tempi di iniezione un po piu alti al minimo e renderle quella zona piu stabile nel funzionamento, ma così facendo andrebbero in crisi in alto...boh Quote Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Postato 19 Maggio 2020 Report Share Postato 19 Maggio 2020 @dado_1984 Questa tabella però non è dei med . Anche se alla fine penso che non ci sia una grossa differenza. Si può sapere chi ti ha installato l'impianto?Oppure l'auto l'hai acquistata già con l'impianto? Quote Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Postato 19 Maggio 2020 Report Share Postato 19 Maggio 2020 Io ho trovato anche questa ,magari torna utile. Quote Link to post Share on other sites
Puglisan 0 Postato 20 Maggio 2020 Author Report Share Postato 20 Maggio 2020 On 19/5/2020 at 16:42, eco world gas s.r.l. said: @dado_1984 Questa tabella però non è dei med . Anche se alla fine penso che non ci sia una grossa differenza. Si può sapere chi ti ha installato l'impianto?Oppure l'auto l'hai acquistata già con l'impianto? Gli iniettori sono sicurissimo che siano tappo giallo,sia perché si vedono immediatamente appena si apre il cofano, sia perché prima di acquistare quelli nuovi ho provato a pulire i vecchi con petrolio bianco, sia perché ho ancora quelli vecchi conservati. L'impianto lo ha fatto installare il vecchio proprietario da un officina autorizzata landi renzo (non faccio nomi perché non mi sembra corretto) in cui sono già stato per farla controllare Quote Link to post Share on other sites
Puglisan 0 Postato 21 Maggio 2020 Author Report Share Postato 21 Maggio 2020 Quote Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Postato 21 Maggio 2020 Report Share Postato 21 Maggio 2020 Questi iniettori non vanno bene per la tua auto. Facci installare quelli con tappo nero o blu e facci sapere . Quote Link to post Share on other sites
Puglisan 0 Postato 21 Maggio 2020 Author Report Share Postato 21 Maggio 2020 5 ore fa, eco world gas s.r.l. said: Questi iniettori non vanno bene per la tua auto. Facci installare quelli con tappo nero o blu e facci sapere . Sarà pure così non lo metto in dubbio, però non posso spendere oltre 200 euro solo così per provare, dopo averne speso altrettanto l'anno scorso e aver percorso, male, 4000 km circa. Se questi iniettori non andavano bene se ne dovevano accorgere nelle varie officine in cui sono stato anziché farmeli cambiare con gli stessi Quote Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Postato 21 Maggio 2020 Report Share Postato 21 Maggio 2020 Appunto ,gli iniettori devono essere cambiati senza farteli pagare. E' un errore loro mica tuo. Quote Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Postato 25 Maggio 2020 Report Share Postato 25 Maggio 2020 @Puglisan ho fatto una ricerca più approfondita ,per essere più sicuro e sono riuscito a trovare la lista delle iniezione diretta Landi . In poche parole in questa lista troverai il tuo modello di macchina con codice motore cilindrata kw ecc , poi accanto troverai due codici . Uno dei codici fa riferimento al kit che ti hanno installato, che però i kit che vende la Landi sono senza iniettori all'interno . L'altro codice fa riferimento al tipo di iniettore che deve essere installato su quella macchina. Vedi gli allegati che ho messo infatti il codice dell'iniettore tuo dovrebbe essere 238142000 ,poi confrontalo anche tu in base ai dati della tua macchina che trovi nel libretto di circolazione. Comunque sembra che dalle indicazioni della Landi ,ci vadano quelli Grigi extra small ,in teoria intercambiabili con quelli gialli . Se guardi bene però ,loro usano degli iniettori con la specifica per le iniezione diretta ,quindi tutto sta nel capire se quelli che ti hanno installato vadano bene. Già che abbiano messo degli iniettori con una taglia così piccola ,mi fa capire che loro usino delle strategie particolari . Ti consiglio di fare un controllo con il tuo installatore che sicuramente si interfaccerà con i tecnici della Landi ,e saranno loro a dirti come procedere. Spero di essere stato utile. Facci sapere . fattibilita-It_ID_GPL.pdf Quote Link to post Share on other sites
Puglisan 0 Postato 28 Maggio 2020 Author Report Share Postato 28 Maggio 2020 On 25/5/2020 at 15:17, eco world gas s.r.l. said: @Puglisan ho fatto una ricerca più approfondita ,per essere più sicuro e sono riuscito a trovare la lista delle iniezione diretta Landi . In poche parole in questa lista troverai il tuo modello di macchina con codice motore cilindrata kw ecc , poi accanto troverai due codici . Uno dei codici fa riferimento al kit che ti hanno installato, che però i kit che vende la Landi sono senza iniettori all'interno . L'altro codice fa riferimento al tipo di iniettore che deve essere installato su quella macchina. Vedi gli allegati che ho messo infatti il codice dell'iniettore tuo dovrebbe essere 238142000 ,poi confrontalo anche tu in base ai dati della tua macchina che trovi nel libretto di circolazione. Comunque sembra che dalle indicazioni della Landi ,ci vadano quelli Grigi extra small ,in teoria intercambiabili con quelli gialli . Se guardi bene però ,loro usano degli iniettori con la specifica per le iniezione diretta ,quindi tutto sta nel capire se quelli che ti hanno installato vadano bene. Già che abbiano messo degli iniettori con una taglia così piccola ,mi fa capire che loro usino delle strategie particolari . Ti consiglio di fare un controllo con il tuo installatore che sicuramente si interfaccerà con i tecnici della Landi ,e saranno loro a dirti come procedere. Spero di essere stato utile. Facci sapere . fattibilita-It_ID_GPL.pdf 10 kB · 2 downloads Grazie mille per l'impegno e la disponibilità. Sei stato gentilissimo Quote Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Postato 28 Maggio 2020 Report Share Postato 28 Maggio 2020 Fai controllare anche il filo della pressione benzina ,se è stato collegato bene. Più che altro se hanno preso l filo giusto. Vedi allegato. Il rischio è che se hanno preso un segnale che da come valore "1" fisso ,la macchina a bassi giri magari va bene ,però in alto non va bene ,perché la pressione deve salire . Quote Link to post Share on other sites
Puglisan 0 Postato 19 Giugno 2020 Author Report Share Postato 19 Giugno 2020 il 28/5/2020 at 11:30, eco world gas s.r.l. ha scritto: Fai controllare anche il filo della pressione benzina ,se è stato collegato bene. Più che altro se hanno preso l filo giusto. Vedi allegato. Il rischio è che se hanno preso un segnale che da come valore "1" fisso ,la macchina a bassi giri magari va bene ,però in alto non va bene ,perché la pressione deve salire . Grazie per l'impegno e la disponibilità, purtroppo ci siamo accorti solo dopo un anno che l'auto va male anche a benzina e chiaramente andando a gpl si accentua, ma di base il problema è che va male a benzina. Sono stato in un officina Kia ma non hanno riscontrato nulla di anomalo. L'unica cosa che è rimasta da controllare è se per caso è fuori fase. Ma questo è un lavoro che farò fare al mio meccanico perché farlo in officina kia sarebbe stato un bagno di sangue in termini di costi Quote Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Postato 19 Giugno 2020 Report Share Postato 19 Giugno 2020 Perfetto ,ci faccia sapere poi. Quote Link to post Share on other sites
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