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Mito 1.4 GPL problema gpl


alb1989

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Io le bobine le lascerei stare. Su diverse Fiat non ne ho mai cambiate anche oltre 250.000km.

Darebbero evidenti segnali di malfunzionamento anche a benzina.

e ho notato quella leggera vibrazione anche nel funzionamento a benzina

magari risolvendo a benzina si toglie anche a gas

Si sicuramente se si risolve a benzina poi va bene anche a gas. Però dici che non è solo questione di equilibratura dei cerchi?
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Io le bobine le lascerei stare. Su diverse Fiat non ne ho mai cambiate anche oltre 250.000km.

Darebbero evidenti segnali di malfunzionamento anche a benzina.

e ho notato quella leggera vibrazione anche nel funzionamento a benzina

magari risolvendo a benzina si toglie anche a gas

Si sicuramente se si risolve a benzina poi va bene anche a gas. Però dici che non è solo questione di equilibratura dei cerchi?

 

 

per togliermi ogni dubbio se riesco tra stasera e domani passo dal gommista e li faccio controllore.. ormai procedo per gradi....

la mia piu grande paura è come insistono gli impiantisti che sia il multiair a darmi problemi

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Io le bobine le lascerei stare. Su diverse Fiat non ne ho mai cambiate anche oltre 250.000km.

Darebbero evidenti segnali di malfunzionamento anche a benzina.

e ho notato quella leggera vibrazione anche nel funzionamento a benzina

magari risolvendo a benzina si toglie anche a gas

Si sicuramente se si risolve a benzina poi va bene anche a gas. Però dici che non è solo questione di equilibratura dei cerchi?

 

 

per togliermi ogni dubbio se riesco tra stasera e domani passo dal gommista e li faccio controllore.. ormai procedo per gradi....

la mia piu grande paura è come insistono gli impiantisti che sia il multiair a darmi problemi

 

Il modulo Multiair? Non so di preciso che problemi da...so che in passato era risultato difettoso. Certo che gli impiantisti molte volte installano e tanti saluti...per questo l'altra vecchia auto a benzina non mi decido a cambiarla.

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ciao in che modo ti ha aiutato?

 

Mi aveva dato supporto a livello software.

 

Se senti un tremolio ad una velocità e non ad un'altra sono le ruote come ti ha detto il gasista.

Vai da un gommista e vedrai che almeno una è da bilanciare ;)

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ciao in che modo ti ha aiutato?

 

Mi aveva dato supporto a livello software.

 

Se senti un tremolio ad una velocità e non ad un'altra sono le ruote come ti ha detto il gasista.

Vai da un gommista e vedrai che almeno una è da bilanciare ;)

 

si infatti per togliermi ogni dubbio la faccio equilibrare

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Io le bobine le lascerei stare. Su diverse Fiat non ne ho mai cambiate anche oltre 250.000km.

Darebbero evidenti segnali di malfunzionamento anche a benzina.

e ho notato quella leggera vibrazione anche nel funzionamento a benzina

magari risolvendo a benzina si toglie anche a gas

Si sicuramente se si risolve a benzina poi va bene anche a gas. Però dici che non è solo questione di equilibratura dei cerchi?

 

 

per togliermi ogni dubbio se riesco tra stasera e domani passo dal gommista e li faccio controllore.. ormai procedo per gradi....

la mia piu grande paura è come insistono gli impiantisti che sia il multiair a darmi problemi

 

Il modulo Multiair? Non so di preciso che problemi da...so che in passato era risultato difettoso. Certo che gli impiantisti molte volte installano e tanti saluti...per questo l'altra vecchia auto a benzina non mi decido a cambiarla.

 

 

ieri andai di nuovo dal altro installatore che mi chiamo per farmi provare una mappa fatta su un altra auto con lo stesso motore..il risultato è peggiorato infatti subito mi ha rimesso la mia che è piu guidabile

all estremo mi ha detto che ho solo 1 ultima scelta visto che le candele sono nuove e a benzina anche lo fa lievemente , quella di cambiare le bobine al costo di 120€

se non dovessi risolvere nemmeno in questo modo mi ha consigliato di vendere l' auto perche a sua detta è il multiair che fa i capricci... e non ne vale la pena cambiarlo al costo di 1000€

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Io le bobine le lascerei stare. Su diverse Fiat non ne ho mai cambiate anche oltre 250.000km.

Darebbero evidenti segnali di malfunzionamento anche a benzina.

e ho notato quella leggera vibrazione anche nel funzionamento a benzina

magari risolvendo a benzina si toglie anche a gas

Si sicuramente se si risolve a benzina poi va bene anche a gas. Però dici che non è solo questione di equilibratura dei cerchi?

 

 

per togliermi ogni dubbio se riesco tra stasera e domani passo dal gommista e li faccio controllore.. ormai procedo per gradi....

la mia piu grande paura è come insistono gli impiantisti che sia il multiair a darmi problemi

 

Il modulo Multiair? Non so di preciso che problemi da...so che in passato era risultato difettoso. Certo che gli impiantisti molte volte installano e tanti saluti...per questo l'altra vecchia auto a benzina non mi decido a cambiarla.

 

 

ieri andai di nuovo dal altro installatore che mi chiamo per farmi provare una mappa fatta su un altra auto con lo stesso motore..il risultato è peggiorato infatti subito mi ha rimesso la mia che è piu guidabile

all estremo mi ha detto che ho solo 1 ultima scelta visto che le candele sono nuove e a benzina anche lo fa lievemente , quella di cambiare le bobine al costo di 120€

se non dovessi risolvere nemmeno in questo modo mi ha consigliato di vendere l' auto perche a sua detta è il multiair che fa i capricci... e non ne vale la pena cambiarlo al costo di 1000€

 

A questo punto puoi provare le bobine...ne ha 4 separate? I difetti (anche minimi) a benzina si amplificano a gas.

L'impianto GPL è nuovo, ricordo bene? Però vendere l'auto con l'impianto nuovo...ci si rimette parecchio, no?

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Io le bobine le lascerei stare. Su diverse Fiat non ne ho mai cambiate anche oltre 250.000km.

Darebbero evidenti segnali di malfunzionamento anche a benzina.

e ho notato quella leggera vibrazione anche nel funzionamento a benzina

magari risolvendo a benzina si toglie anche a gas

Si sicuramente se si risolve a benzina poi va bene anche a gas. Però dici che non è solo questione di equilibratura dei cerchi?

 

 

per togliermi ogni dubbio se riesco tra stasera e domani passo dal gommista e li faccio controllore.. ormai procedo per gradi....

la mia piu grande paura è come insistono gli impiantisti che sia il multiair a darmi problemi

 

Il modulo Multiair? Non so di preciso che problemi da...so che in passato era risultato difettoso. Certo che gli impiantisti molte volte installano e tanti saluti...per questo l'altra vecchia auto a benzina non mi decido a cambiarla.

 

 

ieri andai di nuovo dal altro installatore che mi chiamo per farmi provare una mappa fatta su un altra auto con lo stesso motore..il risultato è peggiorato infatti subito mi ha rimesso la mia che è piu guidabile

all estremo mi ha detto che ho solo 1 ultima scelta visto che le candele sono nuove e a benzina anche lo fa lievemente , quella di cambiare le bobine al costo di 120€

se non dovessi risolvere nemmeno in questo modo mi ha consigliato di vendere l' auto perche a sua detta è il multiair che fa i capricci... e non ne vale la pena cambiarlo al costo di 1000€

 

A questo punto puoi provare le bobine...ne ha 4 separate? I difetti (anche minimi) a benzina si amplificano a gas.

L'impianto GPL è nuovo, ricordo bene? Però vendere l'auto con l'impianto nuovo...ci si rimette parecchio, no?

 

si l impianto ha 5 mesi

infatti mi piange il cuore perche l'auto è tenuta davvero bene ma purtroppo sono circondato da incompetenti che non so se dicono verita o minchiate...in qualsiasi caso ho messo in conto di perdere oltre 1000€

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ciao in che modo ti ha aiutato?

 

Mi aveva dato supporto a livello software.

 

Se senti un tremolio ad una velocità e non ad un'altra sono le ruote come ti ha detto il gasista.

Vai da un gommista e vedrai che almeno una è da bilanciare ;)

 

tu che software hai utilizzato?

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Si ti capisco, anch'io sono stato sul punto di vendere un'auto tanti anni fa perchè un problema sembrava irrisolvibile. Alla fine riuscii io a capire qual'era...

 

io ormai le sto tentando tutte ma se mi impediscono di mettere mani non riesco proprio a trovare soluzioni

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Io le bobine le lascerei stare. Su diverse Fiat non ne ho mai cambiate anche oltre 250.000km.

Darebbero evidenti segnali di malfunzionamento anche a benzina.

e ho notato quella leggera vibrazione anche nel funzionamento a benzina

magari risolvendo a benzina si toglie anche a gas

Si sicuramente se si risolve a benzina poi va bene anche a gas. Però dici che non è solo questione di equilibratura dei cerchi?

 

 

per togliermi ogni dubbio se riesco tra stasera e domani passo dal gommista e li faccio controllore.. ormai procedo per gradi....

la mia piu grande paura è come insistono gli impiantisti che sia il multiair a darmi problemi

 

Il modulo Multiair? Non so di preciso che problemi da...so che in passato era risultato difettoso. Certo che gli impiantisti molte volte installano e tanti saluti...per questo l'altra vecchia auto a benzina non mi decido a cambiarla.

 

 

ieri andai di nuovo dal altro installatore che mi chiamo per farmi provare una mappa fatta su un altra auto con lo stesso motore..il risultato è peggiorato infatti subito mi ha rimesso la mia che è piu guidabile

all estremo mi ha detto che ho solo 1 ultima scelta visto che le candele sono nuove e a benzina anche lo fa lievemente , quella di cambiare le bobine al costo di 120€

se non dovessi risolvere nemmeno in questo modo mi ha consigliato di vendere l' auto perche a sua detta è il multiair che fa i capricci... e non ne vale la pena cambiarlo al costo di 1000€

 

la possibilità che una bobina faccia capricci ci può stare, io sul 1,4 apirato a 150 mila una si era rotta poi col tempo le ho cambiate tutte, a detta dei meccanici è un "difetto" di questo motore. quando si rompeva andava a tre la macchina, le ultime due le ho cambiate perchè aveva dei singhiozzi intorno a 2mila giri e ho risolto cambiandole. però il difetto era uguale sia a gpl che benzina

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e ormai ho provato piu volte a ritornare ma mi continua a dire che il problema è il multiair ( a benzina non fa nulla)

e che se voglio risolvere definitivamente conviene prendere il blocco multiair nuovo a 800€

 

 

 

"A benzina non fa nulla" vuol dire che a benzina va bene ?

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Io le bobine le lascerei stare. Su diverse Fiat non ne ho mai cambiate anche oltre 250.000km.

Darebbero evidenti segnali di malfunzionamento anche a benzina.

e ho notato quella leggera vibrazione anche nel funzionamento a benzina

magari risolvendo a benzina si toglie anche a gas

Si sicuramente se si risolve a benzina poi va bene anche a gas. Però dici che non è solo questione di equilibratura dei cerchi?

 

 

per togliermi ogni dubbio se riesco tra stasera e domani passo dal gommista e li faccio controllore.. ormai procedo per gradi....

la mia piu grande paura è come insistono gli impiantisti che sia il multiair a darmi problemi

 

Il modulo Multiair? Non so di preciso che problemi da...so che in passato era risultato difettoso. Certo che gli impiantisti molte volte installano e tanti saluti...per questo l'altra vecchia auto a benzina non mi decido a cambiarla.

 

 

ieri andai di nuovo dal altro installatore che mi chiamo per farmi provare una mappa fatta su un altra auto con lo stesso motore..il risultato è peggiorato infatti subito mi ha rimesso la mia che è piu guidabile

all estremo mi ha detto che ho solo 1 ultima scelta visto che le candele sono nuove e a benzina anche lo fa lievemente , quella di cambiare le bobine al costo di 120€

se non dovessi risolvere nemmeno in questo modo mi ha consigliato di vendere l' auto perche a sua detta è il multiair che fa i capricci... e non ne vale la pena cambiarlo al costo di 1000€

 

la possibilità che una bobina faccia capricci ci può stare, io sul 1,4 apirato a 150 mila una si era rotta poi col tempo le ho cambiate tutte, a detta dei meccanici è un "difetto" di questo motore. quando si rompeva andava a tre la macchina, le ultime due le ho cambiate perchè aveva dei singhiozzi intorno a 2mila giri e ho risolto cambiandole. però il difetto era uguale sia a gpl che benzina

 

 

a me a benzina va bene si sente qualche lievissimo strappo sempre intorno ai 1500 giri

ma è molto piu lieve rispetto a gpl

oggi fortunatamente ho trovato un anima pia che mi fa provare le sue bobine avendo una punto starjet 1.4 sono uguali

le sue sono seminuove hanno 1 anno e circa 12000km

se con le sue vanno bene spendero altri 120€

nella speranza di risolvere

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Io le bobine le lascerei stare. Su diverse Fiat non ne ho mai cambiate anche oltre 250.000km.

Darebbero evidenti segnali di malfunzionamento anche a benzina.

e ho notato quella leggera vibrazione anche nel funzionamento a benzina

magari risolvendo a benzina si toglie anche a gas

Si sicuramente se si risolve a benzina poi va bene anche a gas. Però dici che non è solo questione di equilibratura dei cerchi?

 

 

per togliermi ogni dubbio se riesco tra stasera e domani passo dal gommista e li faccio controllore.. ormai procedo per gradi....

la mia piu grande paura è come insistono gli impiantisti che sia il multiair a darmi problemi

 

Il modulo Multiair? Non so di preciso che problemi da...so che in passato era risultato difettoso. Certo che gli impiantisti molte volte installano e tanti saluti...per questo l'altra vecchia auto a benzina non mi decido a cambiarla.

 

 

ieri andai di nuovo dal altro installatore che mi chiamo per farmi provare una mappa fatta su un altra auto con lo stesso motore..il risultato è peggiorato infatti subito mi ha rimesso la mia che è piu guidabile

all estremo mi ha detto che ho solo 1 ultima scelta visto che le candele sono nuove e a benzina anche lo fa lievemente , quella di cambiare le bobine al costo di 120€

se non dovessi risolvere nemmeno in questo modo mi ha consigliato di vendere l' auto perche a sua detta è il multiair che fa i capricci... e non ne vale la pena cambiarlo al costo di 1000€

 

la possibilità che una bobina faccia capricci ci può stare, io sul 1,4 apirato a 150 mila una si era rotta poi col tempo le ho cambiate tutte, a detta dei meccanici è un "difetto" di questo motore. quando si rompeva andava a tre la macchina, le ultime due le ho cambiate perchè aveva dei singhiozzi intorno a 2mila giri e ho risolto cambiandole. però il difetto era uguale sia a gpl che benzina

 

 

a me a benzina va bene si sente qualche lievissimo strappo sempre intorno ai 1500 giri

ma è molto piu lieve rispetto a gpl

oggi fortunatamente ho trovato un anima pia che mi fa provare le sue bobine avendo una punto starjet 1.4 sono uguali

le sue sono seminuove hanno 1 anno e circa 12000km

se con le sue vanno bene spendero altri 120€

nella speranza di risolvere

 

Si l'ideale è provare le bobine prima di comprarle!

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