Nima.rsb92 Postato 5 Giugno 2019 Author Report Share Postato 5 Giugno 2019 macche spia motore, non credo ce l'abbia nemmeno. si ma hai escluso la benzina, nel senso di togliere fisicamenti il fusibile della pompa e avviando direttamente a gpl, in modo da essere sicuro che nel circuito benzina non c'è pressione e non può arrivare al collettore per un iniettore che perde o eventuale regolatore pressione? Domanda scontata...hai cercato e chiesto aiuto su forum BMW- immagino ce ne siano diversi... concordo con betullo sulla "polemica"...in off. ufficiale ci vado solo se non posso farne a meno non cambia nulla. Si spegne comunque Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nima.rsb92 Postato 5 Giugno 2019 Author Report Share Postato 5 Giugno 2019 L'unico cliente che interessa a BMW e Mercedes è quello danaroso che si compra l'auto nuova, i "vucumprà" che la prendono di terza mano per loro sono solo un fastidio e prima se ne vanno meglio è. Vedi anche l'esempio degli airbag Takata difettosi per cui Mercedes ritarda all'infinito i richiami, perché sa che dopo 10 anni l'auto è finita nelle mani di uno senza soldi che non sarà mai loro cliente. Polemiche a parte. Quando la centralina va fuori parametri il motore borbotta ma non fa spegnimenti improvvisi, soprattutto non mentre stai viaggiando. Inoltre i parametri si sballano per un solo combustibile mentre l'altro funziona bene (proprio perché i parametri si sono adattati a quello). Se comunque hai il dubbio lo puoi risolvere così: esaurisci il gpl e viaggia solo a benzina per almeno 400 km. In questo modo i parametri autoadattativi si adeguano di nuovo alla benzina e il GPL a quel punto non ha più alcuna influenza. p.s. Si è accesa la spia motore? Il problema è sporadico o costante? La batteria è ancora buona? il problema è costante , nessuna spia accesa , ho cambiato pure la batteria ma niente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 5 Giugno 2019 Report Share Postato 5 Giugno 2019 Sensore di giri? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nima.rsb92 Postato 7 Giugno 2019 Author Report Share Postato 7 Giugno 2019 Sensore di giri? l'ho cambiato pure quello . Diciamo che ho cambiato mezza macchina Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nima.rsb92 Postato 20 Luglio 2019 Author Report Share Postato 20 Luglio 2019 Nessuno sa perchè macchina quando è fedda rimane accesa per minuti , invece quando riscalda dopo pochi secondi !? Possono essere il sensore di ossigeno ? Oppure flusso d'aria di massa? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tascappane Postato 20 Luglio 2019 Report Share Postato 20 Luglio 2019 Perché finché non si scalda funziona in Open loop ignorando i dati di lambda e decimetro. Una prova che potresti fare é scollegari uno x volta x vedere se migliora.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tascappane Postato 20 Luglio 2019 Report Share Postato 20 Luglio 2019 Perché finché non si scalda funziona in Open loop ignorando i dati di lambda e decimetro. Una prova che potresti fare é scollegari uno x volta x vedere se migliora.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gennaro74 Postato 21 Luglio 2019 Report Share Postato 21 Luglio 2019 salve, ma quando la facevi partire a gpl ti ha fatto ualche fiamma di ritorno ? Ciao a tutti ,Io ho una bmw 318is dell'97 benzina + gplPraticamente un giorno non si accendeva e dovevo forzare l'accensione con solo gpl , e niente ho cambiato la pompa di benzina e tutto risolto , dopo qualche giorno mentre ero per strada macchina si inchiodava e si era spenta completamente , e ogni volta che la riaccendevo si spegneva dopo pochi secondi , il mio meccanico ha provato di cambiare tanti pezzi , il sensore di albero del motore , valvola , pompa di benzina, la batteria e tanto altro , e niente non si roslve il problema! Mi dice che non si riesce fare diagnosi allora forse e l'unica suo dubbio rimane sulla centralina , io portando la macchina anche dalla propria BMW centro assistenza mi hanno solo cucciato dei soldi per nulla e mi hanno detto che avendo gpl loro escludono e non toccano piú la macchina e sono affari miei ! Mi hanno detto cosi ... In realtà la macchina si spegne sia in gpl che a benzina quindi non c'entra assolutamente...Vorrei sapere se è possibile che sia la centralina il centro del problema? Che andata a fuori parametri come dice il mio meccanico ? Oppure voi sapete qualcos'altro prima che vado a spendere altri soldi ☹️☹️ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Sabbath Postato 22 Luglio 2019 Report Share Postato 22 Luglio 2019 A mio parere se si spegne sia a benzina che a GPL si potrebbe ipotizzare un problema elettrico o di accensione. Bobine e cavi sono stati sostituiti? Chiedo perché non l'hai specificato Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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