Paoloc8 0 Postato 29 Marzo 2019 Author Report Share Postato 29 Marzo 2019 Ieri ho sostituito il kit al mio riduttore e ho provato solo 5km. Per ora nessun problema. Se continua così sembrava proprio essere il riduttore e la “cacca” che ho trovato dentro. Ora è tutto pulito, lucido e nuovo. Ho cambiato tutti gli or, guarnizioni, gommini di battuta, filtro (che era NERO!) ecc ecc..... Quote Link to post Share on other sites
Paoloc8 0 Postato 3 Aprile 2019 Author Report Share Postato 3 Aprile 2019 Niente......ancora perde un colpo ogni tanto....quindi anche con polmone completamente revisionato non funge qualcosa. Oggi ho ordinato le 4 bobine.....(un salasso) e le cambio. Vi saprò dire se migliora. In ognincaso ieri mi sono sparato 1100km tutti di una tirata e con il cuise control tarato a 115.....zero traffico tutta autostrada, ZERO problemi. ....solo quel famoso colpetto quando sono uscito dall’autostrada città per qualche km. Bohhhhhhh, vedremo con bobine nuove. Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 3 Aprile 2019 Report Share Postato 3 Aprile 2019 Gli iniettori come sono? Mai revisionati? Quote Link to post Share on other sites
simon85rm 0 Postato 3 Aprile 2019 Report Share Postato 3 Aprile 2019 I colpetti spesso son colpa di tubi gas troppo lunghi... Se così non fosse e lo fa' solo a gpl ... Verifica appunto la corrente come consigliato tempo fa'.. Aggiornaci pure. Quote Link to post Share on other sites
Paoloc8 0 Postato 9 Aprile 2019 Author Report Share Postato 9 Aprile 2019 Ho sostituito le bobine. BERU come originali.....costose, ma vabbè.......membra tutto come prima....va bene, ma perde un colpo ogni tanto. Lo fa solo a Gpl. La lunghezza dei tubetti non so....ma sembrano molto corti. Farò una foto o li misurerò. Gli iniettori, li ho puliti a fondo, smontandoli e azionandoli con pulitore. È uscito molto sporco. Non li ho rimontati finché il liquido non rimaneva pulito. Ho pensato che forse sono “usurati” o “esausti”....puliti, ma stanchi......forse....boh Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 9 Aprile 2019 Report Share Postato 9 Aprile 2019 Ho sostituito le bobine. BERU come originali.....costose, ma vabbè.......membra tutto come prima....va bene, ma perde un colpo ogni tanto. Lo fa solo a Gpl. La lunghezza dei tubetti non so....ma sembrano molto corti. Farò una foto o li misurerò. Gli iniettori, li ho puliti a fondo, smontandoli e azionandoli con pulitore. È uscito molto sporco. Non li ho rimontati finché il liquido non rimaneva pulito. Ho pensato che forse sono “usurati” o “esausti”....puliti, ma stanchi......forse....boh Può essere, le molle degli iniettori perdono compressione... Quote Link to post Share on other sites
Cordy 0 Postato 10 Aprile 2019 Report Share Postato 10 Aprile 2019 Prima di darti per vinto, fai un piccolo esperimento... scambia fra loro i cavi di comando degli iniettori gpl, in modo da anticipare l'iniezione. Trovi nei vecchi post la descrizione del perché... Per evitare di bruciare qualche componente, preciso: colleghi il 2 con il 3 e viceversa. Non certo invertendo i fili! Quote Link to post Share on other sites
Paoloc8 0 Postato 3 Luglio 2019 Author Report Share Postato 3 Luglio 2019 Riesumo qs discussione e vi aggiorno. Dall’ultimo post, non ho fatto più nulla e l’auto non va più tanto bene.....a Gpl perde di continuo colpi....e poi sembra più lenta del solito....i consumi sono saliti.... Ho fatto circa 10.000km da quando ho sostituito bobine, candele, rigenerato iniettori e riduttore, cambiato tutti i filtri (anche quello sullelettro valvola) Ora vorrei provare a sostituire gli iniettori, che i miei hanno 200.000 km....con iniettori nuovi (non rigenerati)., e poi anche il riduttore con uno nuovo....landi ng1 mi sembra che si chiamò.....spesa? Alta!....ma almeno provo a vedere se migliora qualcosa. DOMANDONA: MA quando si cambia il riduttore, si deve poi regolare? Oppure è già regolato dalla,casa? Nel caso, potrei installarlo,io e andare da un 1/2 amico gassista a farmi un regolaggio?.... Grazie Quote Link to post Share on other sites
Paoloc8 0 Postato 8 Luglio 2019 Author Report Share Postato 8 Luglio 2019 Domani la porto alla Renault,....perché stamattina ha iniziato ad andare veramente male anche a Benzina. Vi saprò dire Quote Link to post Share on other sites
Paoloc8 0 Postato 9 Luglio 2019 Author Report Share Postato 9 Luglio 2019 Responso........ Iniettori finiti...... Colpa del mio ultimo viaggio in Romania....benzina “letame”....... Lavoro da fare: Pulire serbatoio, filtri i vari della pompa, e sostituzione iniettori (prima provare a pulirli dal pompista) Manodopera 270€ più costo iniettore nuovo circa 80€ cad. Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 9 Luglio 2019 Report Share Postato 9 Luglio 2019 Responso........ Iniettori finiti...... Colpa del mio ultimo viaggio in Romania....benzina “letame”....... Lavoro da fare: Pulire serbatoio, filtri i vari della pompa, e sostituzione iniettori (prima provare a pulirli dal pompista) Manodopera 270€ più costo iniettore nuovo circa 80€ cad. Iniettori benzina? Quote Link to post Share on other sites
Paoloc8 0 Postato 9 Luglio 2019 Author Report Share Postato 9 Luglio 2019 Si, iniettori benzina. A Gpl ancora va così così....ma accettabile.....ho già in garage un Rail iniettori tappo nero da sostituire, ma ultimamente quello,che mi preoccupa di più è a benzina.....non riesco nemmeno a salire lo scivolo del garage! Proverò a fare il lavoro in autonomia. 1 pulizia serbatoio e controllo filtrini della pompa. 2 pulizia iniettori benzina (dal pompista) e se mi dice che sono andati, li trovo a 65€ su internet Vedremo.... Quote Link to post Share on other sites
Paoloc8 0 Postato 10 Luglio 2019 Author Report Share Postato 10 Luglio 2019 Aggiornamento. Oggi prima di togliere il serbatoio ho voluto controllare come è messo dall’oblo Della pompa. Risultato. PULITISSIMO!!! Ho controllato per bene, sporco, ruggine, luccichii vari, acqua, ecc....nulla, nulla di nulla.....perfettamente pulito. Sono pure sceso sul fondo con un panno bianco e ho provato a sfregare....risultato negativo, pulito. Filtrino della pompa perfettamente pulito. Bene! Rimonto tutto..... A questo punto io proverei a farmi un pieno di superbenzina, oppure usare un pulisci iniettori per vedere se cambia qualcosa. Se non dovesse succede nulla allora provo a controllare la sonda lambda e il sensore di giri ....che dite? Quote Link to post Share on other sites
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