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Saab 9-3 emer problemi alla mattina


ALFONE

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Buongiorno a tutti, è da qualche tempo che la mattina all accensione la macchina non passa a gas, in pratica dopo il normale tempo di riscaldamento avviene , la commutazione, ma subito va in allarme, premetto che non è un problema di sensori di temperatura gas o acqua (li ho verificati).

Dopo circa 5 km insistendo riesce a passare a gas.

Con motore caldo o temperature esterne sopra i 10 gradi il problema non si presenta.

Cosa potrebbe essere?

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Buongiorno a tutti, è da qualche tempo che la mattina all accensione la macchina non passa a gas, in pratica dopo il normale tempo di riscaldamento avviene , la commutazione, ma subito va in allarme, premetto che non è un problema di sensori di temperatura gas o acqua (li ho verificati).

Dopo circa 5 km insistendo riesce a passare a gas.

Con motore caldo o temperature esterne sopra i 10 gradi il problema non si presenta.

Cosa potrebbe essere?

Anch'io avrei detto uno dei 2 sensori...e quello di pressione?

Iniettori e riduttore quanti km hanno?

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Potrebbe anche essere il tubo del gpl strozzato (se hai toccato sotto od hai preso una bella sassata, può capitare, purtroppo). Od il rubinetto del GPL sul bombolone mezzo chiuso. O sporco nel circuito del GPL liquido. In pratica, al polmone arriva una pressione insufficiente, con tutte queste possibili cause, per cui il GPL non gassifica in quantitativo adeguato ed il sistema pensa che sia finito il gas, mentre la bombola è ancora mezza piena.

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ciao

 a me il CLK aveva iniziato così, passava solo a caldo,..poi ad un certo punto non passava piu o solo a volte, insistendo a mano. ovviamente 0 diagnosi.

bobina elettrovalvola anteriore cotta, probabilmente erano andate in corto alcune spire e non ce la faceva ad alzare il pistoncino.

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  • 2 weeks later...

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