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Errore p301 a gpl


Braciola63

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Salve.

Errore P304 mancata accensione cilindro 4.

Credo ripeto credo che non dipenda da impianto accensione in generale.

Perchè ora a gpl va benissimo.

La cosa strane e che,ora che ci penso,quando accendo la macchina,parte a benzina,

parte regolarmente al primo giro di chiave parte sui 1200/1300 giri come a sempre fatto per poi

scendere sui 900 come si scalda.Il minimo è regolare sempre solo che se accelero progressivamente è totto ok

ma se affondo sale di giri in modo irregolare e a strattoni e non va piu dei 4000mila giri per poi accendersi la spia gilla(P304)

Grazie..

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Salve.

Errore P304 mancata accensione cilindro 4.

Credo ripeto credo che non dipenda da impianto accensione in generale.

Perchè ora a gpl va benissimo.

La cosa strane e che,ora che ci penso,quando accendo la macchina,parte a benzina,

parte regolarmente al primo giro di chiave parte sui 1200/1\300 giri come a sempre fatto per poi

scendere sui 900 come si scalda.Il minimo è regolare sempre solo che se accelero progressivamente è totto ok

ma se affondo sale di giri in modo irregolare e a strattoni e non va piu dei 4000mila giri per poi accendersi la spia gilla(P304)

Grazie..

Si l'impianto di accensione dovrebbere essere ok. Magari qualche sensore?

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Misfire, mancata accensione di un cilindro.. Può esser tutto o nientr...parti dal banale e continua...prima cosa...controlla se tutti cavi son attaccati bene...

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Ti hanno resettato i parametri autoadattativi della centralina benzina? Se non lo hanno fatto ti consiglio caldamente di chiederlo e poi fare 100-200 km (non continuativi!) esclusivamente a benzina per fare apprendere alla centralina i parametri corretti.

Se la parte di accensione è ok e a gas va bene significa che si è scarburata a benzina.

L'auto, anche quando vai a gas, "pensa" a benzina.

 

Fatta questa prova puoi scoprire facilmente se ci sono altri problemi.

 

A me era successa una cosa analoga: in pratica un iniettore gas divenuto troppo lento a causa dell'età, iniettava più gas del dovuto. La centralina benzina smagriva talmente tanto per mantenere la carburazione stechiometrica che quando avviavo a benzina l'iniezione in quel cilindro era talmente scarsa che avevo mancate accensioni.

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Ciao.

Non so cosa è stato fatto alla centralina,so solo che su fattura è scritto diagnosi completa

benzina/gpl fanno anche gpl la mia è una bifuel uscita cosi.

Quindi,se ho capito,dici che potrebbe essere l'inniettore gpl del cilindro 4,in questo caso,

e che la centralina adatta la carburazione e quando vado a benzina rimane scarburata con

i dati ricevuti a gpl?

Il fatto che a gpl,avendo l'auto da molti anni,va bene come sempre andata.

Nessun buco nessun mancamento perfetta com'è sempre andata.

Posso provare a usare l'auto per un pieno di benzina senza usare gpl forse

potrebbe riadattarsi o no.

Grazie.

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Ciao.

Non so cosa è stato fatto alla centralina,so solo che su fattura è scritto diagnosi completa

benzina/gpl fanno anche gpl la mia è una bifuel uscita cosi.

Quindi,se ho capito,dici che potrebbe essere l'inniettore gpl del cilindro 4,in questo caso,

e che la centralina adatta la carburazione e quando vado a benzina rimane scarburata con

i dati ricevuti a gpl?

Il fatto che a gpl,avendo l'auto da molti anni,va bene come sempre andata.

Nessun buco nessun mancamento perfetta com'è sempre andata.

Posso provare a usare l'auto per un pieno di benzina senza usare gpl forse

potrebbe riadattarsi o no.

Grazie.

Si prova ad usarla a benzina, per vedere se la carburazione si riadatta.

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Ciao.

Non so cosa è stato fatto alla centralina,so solo che su fattura è scritto diagnosi completa

benzina/gpl fanno anche gpl la mia è una bifuel uscita cosi.

Quindi,se ho capito,dici che potrebbe essere l'inniettore gpl del cilindro 4,in questo caso,

e che la centralina adatta la carburazione e quando vado a benzina rimane scarburata con

i dati ricevuti a gpl?

Il fatto che a gpl,avendo l'auto da molti anni,va bene come sempre andata.

Nessun buco nessun mancamento perfetta com'è sempre andata.

Posso provare a usare l'auto per un pieno di benzina senza usare gpl forse

potrebbe riadattarsi o no.

Grazie.

Risparmi se ti fai resettare i parametri autoadattativi e fai 100-200 km come ti ho detto ;)

Io avevo fatto 400km a benzina prima di azzerare i parametri autoadattativi e dopo un paio di viaggi a gpl ero punto e a capo.

Non so quanto sia il tuo serbatoio ma se io dovessi fare il pieno di benzina spenderei sui 90€ :wacko:

Se ti fai azzerare i parametri e poi a benzina va bene sei sicuro che il problema sia un iniettore a gpl, se invece persistesse potresti avere l'iniettore benzina otturato o da controllare.

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Lambda??? Potrebbero aver problemi anche se nn lo dice la diagnosi...io proverei la macchina staccabdone i connettori e , minimo a parte ballerino, se funzionasse bene , son le sonde... Se fosse altro lo farebbe a gpl...

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