skimans Postato 20 Febbraio 2019 Report Share Postato 20 Febbraio 2019 buongiorno a tutti Sapete se questo motore è gasabile GPL o metano ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 20 Febbraio 2019 Report Share Postato 20 Febbraio 2019 buongiorno a tutti Sapete se questo motore è gasabile GPL o metano ? 1.2 3 cilindri, quanti cv? Iniezione diretta? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skimans Postato 21 Febbraio 2019 Author Report Share Postato 21 Febbraio 2019 C3 Aircross PureTech 82 Live 82 cv, iniezione elettronica sequenziale multi-point Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 21 Febbraio 2019 Report Share Postato 21 Febbraio 2019 C3 Aircross PureTech 82 Live 82 cv, iniezione elettronica sequenziale multi-point Iniezione indiretta quindi, giusto? Chissà perchè sul sito Borel prescrivono l'adozione della lubrificazione valvole...è un motore con sedi non adatte? Non era "gasato" anche in fabbrica? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 21 Febbraio 2019 Report Share Postato 21 Febbraio 2019 Ma Borel mi spiegate perché lo pensate Bibbia o Vangelo? Secondo Sborrel MOLTE HONDA DEVONO MONTAR FLASHLUBE...PECCATO A 300 350.000 NE HO VISTE IN OFFICINA diverse senza mai aprir motore se non per manutenzioni ordinarie... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 21 Febbraio 2019 Report Share Postato 21 Febbraio 2019 Dipende da che auto giapponesi...una Toyota Carina 1.6 a metano era arrivata ad oltre 300.000km, infatti Borel la dava ok. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 21 Febbraio 2019 Report Share Postato 21 Febbraio 2019 Ti rispondo con la corolla data per non idonea che invece ha fatto 350.000km ... E ancora pensiamo a sborrel ??? Può dar il consiglio di non idoneità ma...le macchine di oggi non le tieni 300.000km e se lo fai... Significa li percorri velocemente in tratti autostradali quindi non distruggi nulla... Le macchine si rompono o usurano nelle accensioni mattutine e nel traffico 1 e 2 marcia... Tirate a freddo ... Tirate fuorigiri e lunghi tratti a velocità massima... Poco spesso per altri motivi... Alla fine ogni mezzo odierno è ben costruito motoristicamente parlando, smart prima serie a parte ...cesso tubbo senza vite scarico olio..morchia si accumulava, turbinetta girava a morte e bum bum..spaccare... E la mercedes ri graziava... I fighetti è meglio farli con mezzi più affidabili... Mostro sacro rima e il Pandino...non da fichi ma cavolo...coi vecchietti fa' 10.000 giri e la frizione con gli anziani dura un casino... Quello è un esempio di auto ben fatta meccanicamente... Estetica no comment ... Qui a roma gira uno con u adesivo sulla sua Panda: c'è scritto: qui' niente airbag...si muore da eroi !!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skimans Postato 22 Febbraio 2019 Author Report Share Postato 22 Febbraio 2019 ma come fanno auto Toyota ad arrivare a 300000 km ? impianti con contributo di benzina ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 22 Febbraio 2019 Report Share Postato 22 Febbraio 2019 ma come fanno auto Toyota ad arrivare a 300000 km ? impianti con contributo di benzina ?? Alcune non soffrono di sedi valvole delicate...altre (penso) avranno il contributo benzina, poi serve manutenzione, guida attenta e fortuna... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
domax93 Postato 22 Febbraio 2019 Report Share Postato 22 Febbraio 2019 anche io vorrei comprare un'auto con il 1.2 82cv e gasarlo, chiamando un'installatore mi ha detto che ne ha fatte tante ma mette il contributo di benzina al 18%, non ti saprei quantificare su ogni pieno quanto sia, ma credo sia non pocoinoltre è necessario anche l'emulatore per indicatore di benzina (costo 50€), in quanto l'indicatore tende a scendere durante l'uso a gas, come se andasse a benzinatestimonianze dirette di lunghe percorrenze non ne ho trovato Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 22 Febbraio 2019 Report Share Postato 22 Febbraio 2019 veramente di auto con 300000 km non ce ne sono molte ovviamente se fai 10000 km l'anno significa che ci metterebbe 30 anni a farli Il pandino va benone per quel che era, il mio comunque ha sfondato la g.testa a 190000 km, frizione poco meno. Roba con 300000 km io ho visto di persona solo roba del gruppo fiat jtd, mercedes, bmw, e alcune vw. Forse perchè chi compra quelle auto lo fa per usarle tanto. Toyoya purtroppo non la conosco molto bene, di sicuro non sono il massimo col gas, non nego che potrebbero esserci motori adatti anche in toy,. poi se le usi a fare code a 10 kmh di velocità mediaforse durano abbastanza. il mio installatore mi ha sconsigliato di fare una yaris 1.0 del 2005...che dici è masochista o non vuole rogne? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 22 Febbraio 2019 Report Share Postato 22 Febbraio 2019 Dado... Impiantista non vuole rogne e se ti avvertono un motore è delicato tipo un toyo honda , lo fai a tuo rischio e pericolo... Statistiche non se ne fanno sulle jappo perché nel mondo a gpl ci vanno poco e in italia non son mai state molto vendute le jappo e chi ne acquistava, tipo una celica 1.8 per esempio, non la gassava ... Se fossimo in u.s.a. e la benzina costasse come da noi, avremmo statistiche valide...da ex direttore tecnico d'officina che in prevalenza faceva preparazioni, conosco la molta affidabilità japponese...le fiat sono motori eccezionali altrettanto ma... Si perdono nelle altre cose, tipo gestione elettronica e quindi si rendono più inaffidabili...non a caso le Stilo erano chiamate albero di natale per le spie xhe frequentemente accwndevano sul cruscotto... Penso oggigiorno senza contributo benzina si dovrebbe gassare qualunque macchina perché quasi nessuno la tiene più di 120 150.000km ... È un consumismo grande la vita odierna ... Se la tieni più dei km che ho scritto significa fai moltissimi km e quindi ti fai un diesel che dura di più come vita in km rispetto al benzina, non gpllizzi una macchina e gli dai contributo benzina se fai 350.000 400.000 no? Contributo benzina a detta di molti installatori i interpellati è un non voler mappar bene una macchina... Son del loro parere ma rispetto chi la pensa diversamente, avranno più prove tecniche per affermarlo... Tutto và avanti e quel che era giusto un tempo, oggi non lo è più... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 22 Febbraio 2019 Report Share Postato 22 Febbraio 2019 Il mio installatore gasa Toyota Yaris, dice che non ci sono grossi problemi...lui ha una Honda CRV vecchia a GPL Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 23 Febbraio 2019 Report Share Postato 23 Febbraio 2019 Sposi la mia tesi e guarda caso...chi ha honda la gasa... Non lo fa' chi non la conosce meccanicamente ma si fa' dare oponioni distorte dai soliti giornaletti mafiosetti pagati che ne parlano male perché g.m. deve fatturare ... Ah popolo... Pane et circensi ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tascappane Postato 23 Febbraio 2019 Report Share Postato 23 Febbraio 2019 che ho scritto significa fai moltissimi km e quindi ti fai un diesel che dura di più come vita in km rispetto al benzina, non gpllizzi una macchina e gli dai contributo benzina se fai 350.000 400.000 no?X fare 400k km sceglierei il motore piú economico e con il massimo rispetto per l'ambiente, quindi cercherei un solido benzina da gasare. Oggi col parco auto circolante sul nuovo, la miglior scelta potrebbe essere gasare una Auris ibrida 1.8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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