Gepp Postato 2 Febbraio 2019 Report Share Postato 2 Febbraio 2019 Siccome non ho travato nulla in rete ma volevo conoscere qualche curiosità sul gpl. Magari qualcuno più grande può raccontare la propria esperienza negli anni 80-90. Volevo sapere un po' come nasce e cosa è cambiato nel tempo e se possibile anche le varie opinioni delle persone in quegli anni. Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 3 Febbraio 2019 Report Share Postato 3 Febbraio 2019 Ci chiedi di scrivere un libro!!! Io ho messo a gpl la mia prima auto nel 1985. Una alfasud sprint veloce 1300. Con il classico sistema dei tempi: un mono spruzzatore costruito aggiungendo al blocco della valvola a farfalla un blocchetto di alluminio, tornito dal pieno, con un tubo di ottone ad attraversare il condotto venturi, con un foro calibrato. Il polmone, una vite di regolazione del gas, il serbatoio e fine impianto. Uniche avvertenze: cambiare l'anticipo e installare solo se i collettori di aspirazione erano in metallo. Iniziava ad affacciarsi, timidamente, l'uso di materiali plastici per i sistemi di aspirazione (scatola filtro, collettori, manicotti), ma non resisteva ai frequenti ritorni di fiamma, causati dall'assai imprecisa erogazione del gas. Ai tempi, guidare bene un'auto a gpl richiedeva un certo orecchio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 3 Febbraio 2019 Report Share Postato 3 Febbraio 2019 Però ricordo parenti con auto a gpl già negli anni '60 o '70, eh? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 3 Febbraio 2019 Report Share Postato 3 Febbraio 2019 La Landi per esempio è stata fondata nel 1954 ... ... mentre questa è una Balilla trasformata a metano da Tartarini nel 1939 : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 3 Febbraio 2019 Report Share Postato 3 Febbraio 2019 Beh, se andiamo sullo storico, vi sono le auto che montavano il sistema di produzione di gas (carburogeno, credo), partendo da legna ed acqua, durante la seconda guerra mondiale. Niente affatto ecologico, ma adeguato ai tempi, come sistema... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
titus Postato 3 Febbraio 2019 Report Share Postato 3 Febbraio 2019 dopo 10K km a gasogeno dovevi scalpellare i pistoni e le teste per rimuovere lo spesso strato di incrostazioni. senza contare poi, come mi racconta mia mamma, che alla prima salitina dovevano tutti scendere a spingere l'auto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mister k Postato 3 Febbraio 2019 Report Share Postato 3 Febbraio 2019 mi raccontava il mio capofficina di un tempo che in un certo periodo (credo prima degli anni 50), il gpl veniva sparato direttamente del carburatore senza un vero riduttore riscaldato ma semplicemente con un rubinetto registrabile. Credo che i primi moderni riduttori vaporizzatori siano comparsi giusto negli anni 50 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gepp Postato 3 Febbraio 2019 Author Report Share Postato 3 Febbraio 2019 Ma i distributori negli anni 70-80 come erano? Erano pochissimi? Il prezzo rispetto alla benzina com'era? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mister k Postato 4 Febbraio 2019 Report Share Postato 4 Febbraio 2019 probabilmente si portavano direttamente una bombola per uso cucina. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 4 Febbraio 2019 Report Share Postato 4 Febbraio 2019 Il prezzo del gpl era basso ed anche l'impianto costava poco. Proprio per questo, venne imposto un super bollo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skimans Postato 4 Febbraio 2019 Report Share Postato 4 Febbraio 2019 che storie!!! quali erano le aziende di impianti GPL più famose in passato ? qualcuna è sparita ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 4 Febbraio 2019 Report Share Postato 4 Febbraio 2019 Mio padre negli anni 70\80 per lavoro aveva un furgone ford e poi un wv westfalia trasformati a metano....il wv era anche raffreddato ad aria e fuso il motore originale fu sostituito con un 1.6 (credo) porsche...quanti viaggi ci abbiamo fatto con quei mezzi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
titus Postato 5 Febbraio 2019 Report Share Postato 5 Febbraio 2019 un caro amico che ha fatto per 50 anni il meccanico ed ha cominciato ad installare gas già dalla fine degli anni '60, mi diceva però che non si potevano omologare i mezzi raffreddati ad aria... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
corry88 Postato 5 Febbraio 2019 Report Share Postato 5 Febbraio 2019 mio padre alla 124 sport 1.4 faceva rifornimento di Gpl con le bombole da cucina, si perchè prima costavano molto meno del gpl da autotrazione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 5 Febbraio 2019 Report Share Postato 5 Febbraio 2019 Mio padre ha fatto 350.000km poi ha demolito per acquisto nuova macchina la renault 11 1.3 ... Gpl costava poco e ci faceva 100km al giorno negli anni 87 90 ... Altri tempi...ho33anni ma cavolo anni80 top per tutto... Tecnologia sistema economico e musica Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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