simon85rm 0 Postato 7 Febbraio 2019 Report Share Postato 7 Febbraio 2019 È la stessa cosa messa in posto diverso. La semiluna nn l'hanno tutte vedo. Pulire la farfalla nn serve a niente vista la tua problematica. L'aria è gestita dal passo passo che sarà incrostato.. Per la tua a 40e è venduto come ricambio indi si smonta e cambia senza problemi.. Crwdo nelle auto più nuove come la tua nn ci sia più la mezzaluna. Quote Link to post Share on other sites
Gepp 0 Postato 7 Febbraio 2019 Author Report Share Postato 7 Febbraio 2019 È la stessa cosa messa in posto diverso. La semiluna nn l'hanno tutte vedo. Pulire la farfalla nn serve a niente vista la tua problematica. L'aria è gestita dal passo passo che sarà incrostato.. Per la tua a 40e è venduto come ricambio indi si smonta e cambia senza problemi.. Crwdo nelle auto più nuove come la tua nn ci sia più la mezzaluna. Ma se smonto questo motorino con le 2 viti, posso tranquillamente pulirlo con il petrolio senza rovinarlo? Quote Link to post Share on other sites
simon85rm 0 Postato 7 Febbraio 2019 Report Share Postato 7 Febbraio 2019 Si...sviti.. Pianissimo alzi, c'è guarbizione gommosa ... Togli... Vedi lo schifo dove sta'... Lo capirai da te ne sono sicuro... Quando cresi tutto pulito... Asciuga con carta e rimonta. Riaccendi a sola benzina e facci10km poi ripassa a gpl e provala. Quote Link to post Share on other sites
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