Landi Postato 19 Gennaio 2006 Report Share Postato 19 Gennaio 2006 Ho disponibile una documentazione che ho raccolto, in cui viene descritto il funzionamento di un motore benzina ad iniezione diretta, corredata di disegni. La stessa è in lingua francese, ma credo che comunque non sia di difficile comprensione. L'unico problema è che, pur essendo 500 Kb, non riesco ad allegarla al messaggio. Chi mi può aiutare a renderla disponibile a tutti ?? grazie e ciao P.S.: In un motore ad iniezione diretta, durante il funzionamento a carica stratificata, la miscela benzina/aria ha rapporto di 1/40, contro il classico 1/14,5. Ciao, caricala su rapidshare, così ci diamo tutti un'occhiata. Grazie http://www.rapidshare.de/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
top Postato 19 Gennaio 2006 Report Share Postato 19 Gennaio 2006 Il vantaggio dell'iniezione diretta è che rende possibile ed efficace la carica stratificata, che a sua volta consente di girare con miscele supermagre. Il futuro è quello. Le miscele supermagre si possono fare anche senza l'iniezione diretta. Tu riesci a farla molto magra e ti invidio. Ci riesci perchè per qualche misterioso motivo la tua centralina di iniezione, anche se non riesce a compensare lo smagrimento che hai impostato nella tua mappa a metano, non si inc....za e continua ad andare, senza spie MIL o funzionamenti in emergenza. Inoltre hai evidentemente delle candele che si sposano a puntino con il resto e riescono ad accendere bene anche in ....povertà. Però per magra che sia sarà 15:1, 16:1, magari qualcosa meglio. Con una carica stratificata, in certe condizioni, si arriva a 40:1 (in media), perchè si riesce a concentrare quasi tutto il combustile intorno alla candela. Comunque è solo teoria: i motori a carica stratificata sono così infarciti di controlli elettronici che se fossi un produttore di impianti di trasformazione non dormirei sonni tranquilli. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 19 Gennaio 2006 Author Report Share Postato 19 Gennaio 2006 Le miscele supermagre si possono fare anche senza l'iniezione diretta. certo, peccato che poi non si accendano (con la benzina) manco con le iridio. La carica stratificata serve proprio par creare una zona vicino alla candela di miscela stechiometrica Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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