simo523i Postato 17 Gennaio 2006 Report Share Postato 17 Gennaio 2006 La mia sorellina ha un'IBIZA 1.8 GTi 16v del 1997, 160.000km ed impianto Landi tradizionale a controllo della carburazione, montato nel 2001. Su quel motore va proprio come una bomba, solo che ultimamente non tiene il minimo e si spegne ai semafori... Poi per farla ripartire a benza ci va un quarto d'ora. Carburazione grassa? Qualche filtro sporco? Potete aiutare la mia sorellina Serena? Grazie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dbev Postato 17 Gennaio 2006 Report Share Postato 17 Gennaio 2006 Mi da un'idea di sporco presente da qualche parte e/o di qualche regolazione da rifare. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GasGas Postato 18 Gennaio 2006 Report Share Postato 18 Gennaio 2006 La mia sorellina ha un'IBIZA 1.8 GTi 16v Te dai in mano a una giovane donna quella macchina? Vuoi del male a tua sorella e all'umanità, vero? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simo523i Postato 20 Gennaio 2006 Author Report Share Postato 20 Gennaio 2006 Con quell'auto svernicia tanti con cilindrate superiori... Ha pure l'assetto.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GasGas Postato 20 Gennaio 2006 Report Share Postato 20 Gennaio 2006 Con quell'auto svernicia tanti con cilindrate superiori... Ha pure l'assetto.. Vuoi proprio vederla contro un albero, allora Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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