MarcoPau Postato 13 Gennaio 2019 Report Share Postato 13 Gennaio 2019 Ciao a tutti, intendo acquistare un'auto da pochi soldi, budget 4-7.000 massimo, più o meno vecchia di dieci anni. Non ho particolari preferenze, mi basta naturalmente che sia un'auto al giorno d'oggi molto svalutata, ma che si comporti bene e che sia facilmente gasabile con un impianto gassoso. Mi sembra su due piedi di notare che le più semplici Panda/Punto costino care, rispetto al nuovo. Quasi più conveniente una vecchia classe C Mercedes (rari a benza però), o alcune Toyota. Potete aiutare a fare una prima scrematura e ad orientarmi? Vi ringrazio molto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexturbo Postato 13 Gennaio 2019 Report Share Postato 13 Gennaio 2019 Volkswagen Golf 5 o Seat Leon con il 1.6 102cv non l'FSI per intenderci, così su due piedi è la prima che mi viene in mente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 13 Gennaio 2019 Report Share Postato 13 Gennaio 2019 Si anch'io ho notato che Punto usate di 3 anni 1.2 benzina non si scende sotto i 8000€ più passaggio... Mercedes classe C attenzione che da circa 10 anni sono ad iniezione diretta...Puoi guardare Bravo/Delta...Focus con impianto di serie... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Sabbath Postato 13 Gennaio 2019 Report Share Postato 13 Gennaio 2019 Bmw serie 1/3 con motore N45 fino al 2007. Potendo, in quel periodo c'era anche l'ottimo 6 cilindri N52 2500cc. Mercedes classe C kompressor fino al 2008. Scendendo di blasone, polo, Ibiza ed utilitarie dello stesso segmento. Occhio che quelle più svalutare potrebbero essere quelle più costose da mantenere nel lungo termine, in riferimento ai marchi premium Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 13 Gennaio 2019 Report Share Postato 13 Gennaio 2019 Miglior amico mercedes dice: mai gpl su di esse... Lascia perdere la panda piccola..fatti una macchina vera più grande non solo da città..polo focus delta tutte ottime.toyota rimane assieme alle honda il top... Nn spacchi una toyota facilmente..una yaris 1.4 mi farei se potessi... Miglior marchio per qualità ed affidabilità e dubito spaccherai x il gpl. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarcoPau Postato 14 Gennaio 2019 Author Report Share Postato 14 Gennaio 2019 Grazie a tutti per gli spunti! Ho già una buona base di ricerca. Alcuni modelli non li avevo considerati. Riguardo N45 per @ Black Sabbath: non erano quei motori con problemi di catena di distribuzione? @ simon85rm: ho guidato per anni Mercedes, anche turbobenza di un discreto livello, gasate a GPL e percorsi centinaia di migliaia di km. E' solo questione di scegliere il motore giusto ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gorevolution Postato 14 Gennaio 2019 Report Share Postato 14 Gennaio 2019 il 1.6 del gruppo VAG lo hanno gasato in tutte le salse, quindi Golf, Leon, Octavia ecc mi sembrano giuste per muoversi con 100CV e hanno spazio per una famiglia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarcoPau Postato 14 Gennaio 2019 Author Report Share Postato 14 Gennaio 2019 Grazie mille anche Gorevolution (Octavia SW avevo già guardato ma vedo prezzi molto alti e pochissimi benza). Riguardo al mondo Toyota, Yaris, Auris e Verso potrebbero essere interessanti e vedo prezzi interessanti. Sapete quali sono le motorizzazione su cui orientarsi per conversione GPL? Volvo V50 sarebbe un altro bel mezzo ma non si trova praticamente nulla a benza e non so se è gasabile. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 14 Gennaio 2019 Report Share Postato 14 Gennaio 2019 Grazie mille anche Gorevolution (Octavia SW avevo già guardato ma vedo prezzi molto alti e pochissimi benza). Riguardo al mondo Toyota, Yaris, Auris e Verso potrebbero essere interessanti e vedo prezzi interessanti. Sapete quali sono le motorizzazione su cui orientarsi per conversione GPL? Volvo V50 sarebbe un altro bel mezzo ma non si trova praticamente nulla a benza e non so se è gasabile. Attenzione che le giapponesi storicamente hanno sedi valvole delicate e la Volvo V50 era di proprietà Ford, quindi non montava motori Volvo. Quei motori Ford non so se andavano bene a gas. Di sicuro le Focus prima serie a benzina no. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 14 Gennaio 2019 Report Share Postato 14 Gennaio 2019 ciao mercedes kompressor prima del 2009 vanno molto bene, unica cosa vanno calinbrate attentamente, hanno una soglia di sopportazione dei missfire molto bassa (per preservare il cat) Certo non consumano poco ma tra la mia attuale c 200 e la punto 1.2 i consumi di gas non cambiano un granchè... il clk è stato venduto con 330000 km di cui 210000 a gpl... è vero che se devi fare interventi importanti non costano come la punto. vw skoda seat audi 1.6 non fsi vanno bene e si gasano facilmente utilitarie fiat si svalutano poco; vanno bene a gpl. Toyota a gpl ci sono pareri discordanti sul motore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Sabbath Postato 14 Gennaio 2019 Report Share Postato 14 Gennaio 2019 Riguardo N45 per @ Black Sabbath: non erano quei motori con problemi di catena di distribuzione? quelli con problemi alla catena erano gli N47 a gasolio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simonech Postato 18 Gennaio 2019 Report Share Postato 18 Gennaio 2019 Interessa la mia Mercedes CLS? E' una bomba, comoda e sportiva, già gasata! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarcoPau Postato 19 Gennaio 2019 Author Report Share Postato 19 Gennaio 2019 Deduco che siamo però decisamente fuori budget... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simonech Postato 19 Gennaio 2019 Report Share Postato 19 Gennaio 2019 No, ci rientri! E in più hai l'impianto già fatto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarcoPau Postato 21 Gennaio 2019 Author Report Share Postato 21 Gennaio 2019 Ringrazio intanto Simone per la proposta, ci siamo sentiti al tel e lo tengo sotto tiro :-)Per quanto riguarda le Opel, posso chiedervi un riscontro sulle Meriva ( a GPL? Se ne trovano a dei costi abbastanza accessibili e a mia morosa piace (l'auto sarebbe per lei, io sono già felicemente gasato su una B200 turbo...). Altra opzione: i primi 118i 129 cv. Indubbiamente, il cuore mi manda sulla BMW, ma è pur vero che: 1) l'auto è per lei 2) sulla serie 1 non si può mettere il toroidale 3) a parità di lunghezza, la Meriva offre tutt'altra abitabilità. Grazie sempre a tutti per il supporto! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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