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citroen c3 a gas o peugeot 20 diesel ?


peterparker

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salve a tutti.. chiedo consiglio..

devo comprare una macchina nuova e sono indeciso tra

 

citroen c3 a gpl (funzioneranno bene questi gpl della casa ?)

 

pegeout 206 hdi 1.4 diesel (oppure la sw, ma 68 cv mi sembrano pochi e 110 cv, per altre ragioni, troppi

 

l'alternativa e' un honda jazz (mi sembra un'ottima macchina, ma purtroppo e' a benzina)

 

ciao a tutti

 

p.p.

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salve a tutti.. chiedo consiglio..

devo comprare una macchina nuova e sono indeciso tra

 

citroen c3 a gpl (funzioneranno bene questi gpl della casa ?)

 

pegeout 206 hdi 1.4 diesel (oppure la sw, ma 68 cv mi sembrano pochi e 110 cv, per altre ragioni, troppi

 

l'alternativa e' un honda jazz (mi sembra un'ottima macchina, ma purtroppo e' a benzina)

 

ciao a tutti

 

p.p.

 

C'e' una terza ipotesi: auto usata a benzina, risparmi un casino e se la prendi euro2 di da problemi zero coll'impianto.

 

ciao

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Non diesel.

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salve a tutti.. chiedo consiglio..

devo comprare una macchina nuova e sono indeciso tra

 

citroen c3 a gpl (funzioneranno bene questi gpl della casa ?)

 

pegeout 206 hdi 1.4 diesel (oppure la sw, ma 68 cv mi sembrano pochi e 110 cv, per altre ragioni, troppi

 

l'alternativa e' un honda jazz (mi sembra un'ottima macchina, ma purtroppo e' a benzina)

 

ciao a tutti

 

p.p.

 

Citroen monta BRC.

Non capisco bene questa rosa di autovetture, se ti piace la C3 perchè il dubbio non è tra C3 diesel o Gpl, stesso discorso per la 206.

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Un mio collega ha una C3 a gas acquistata l’anno scorso e per ora va benone.

No blocchi traffico

Incentivo per l’impianto

21Km con 1€ di gas (non penso che con il diesel faresti di+)

Ciao

Angelo

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salve a tutti.. chiedo consiglio..

devo comprare una macchina nuova e sono indeciso tra

 

citroen c3 a gpl (funzioneranno bene questi gpl della casa ?)

 

pegeout 206 hdi 1.4 diesel (oppure la sw, ma 68 cv mi sembrano pochi e 110 cv, per altre ragioni, troppi

 

l'alternativa e' un honda jazz (mi sembra un'ottima macchina, ma purtroppo e' a benzina)

 

ciao a tutti

 

p.p.

 

La C3 a GPL e' una normalissima C3 1.4 75cv con impianto BRC Sequent.

 

C3 e 206 sono gemelle, stessi motori, stesso pianale, simile ciclistica, cambia qualcosa nell'assetto (piu' turistico per la C3, piu' nervosetto, specie dietro, per la 206) e nella distribuzione dei pesi.

 

I piccoli diesel sono una fregatura colossale, i consumi reali non c'entrano una cippa con quelli sbandierati a meno che non hai davvero una strada dritta da fare a 90 km/h senza traffico e senza passeggeri, sono delicati e hanno aspettative di vita ridicole ("Nuovo 1.3 Multijet! testato per 250.000 km!" Al banco, a regime fisso e con freno statico. Complimenti, un gran bel risultato: chi glielo dice che qualunque aspirato a benzina arriva con disinvoltura a 500.000 km di utilizzo reale se ben mantenuto?)

 

La Jazz costa un'oscenita' (17.000 euro???? Ma siamo scemi!) e oltretutto i motori honda digeriscono male il gas.

 

cia'

Max

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sulla c3 il metano nn saprei..un mio amico ce l'ha a metano..essendo il motore piccolo,cm la massa,il peso aggiuntivo dato dall'impianto si fa sentire,senza togliere che il lievo calo di prestazioni (che comunque c'è)lo costringe a tirare di più il motore..risultato con 1kg(che con la carta sconto viene su 0,66) fa i 18(3,67 cent / km), io a gas i 15 a 0,55 al litro (3,54 cent/km)..il consumo di benzian è lo stesso..molyto basso a dire il vero..io in 9000km ho fatto in totale 45euro..ho circa 10 litri e passa nel serbatoio,quind i 30 euro consumati..circa 3euro ogni 1000km

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la c3 a gpl me la mettono metto che quella diesel

 

... che in italiano significa? ;)

 

la 206 mi sembra avere un motore tranquillo (68 cv).. dici che è una fregatura pure questo ?

 

68 cv e' il turbocatrame, ed e' lo stesso della C3. A benzina ci sono il 1.4 da 75 cv (Un mulo indistruttibile, sembra nato per il gas), il 14 16v da non ricordo quanto (ottimo motore) e il 1.6 16V (ottimo anche questo, spinge la leona gasata di Vash peraltro)

 

75 cv e' abbastanza equilibrato per la macchina, giusto un tantino polmonico ma non troppo (diciamo che quando faccio le cronoscalate mi manca quel quid di cavalli in piu' e consumo come un tedesco all'oktoberfest), il 1.6 e' proprio bello e brillante (quando l'ho presa io pero' 'sti bastardi lo mettavano solo sulle versioni tre porte... no comment). Effettivamente 68 ronzini oleosi potrebbero essere un filo scarsini.

 

cia'

Max

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allora ricapitoliamo.. per ragioni che non sto qui a specificare entro una settimana devo comprarmi questa benedetta macchina.. sarò scientifico,elenco le possibilita' ed i relativi costi comprensivi di sconto legge 104..

anche se non sono un intenditore, mi permetto qualche commento..

noto già comunque un certo tifo per la c3

 

(per rocciamax: volevo dire che la c3 a gas me la mettono meno di quella diesel)

 

1) 206 68cv 1400 hdi 10.200 (mi sembra un'onesta macchina, non certo esaltante)

 

2) c3 gpl 1400 75 cv 11.700 (ancora devo capire quanto è spaziosa dentro, comunque mi piace, spero che il gpl della casa non dia probemi)

 

3) micra d 1500 82 cv 11.800 (carina e anche un pò cara, dicono abbia un ottimo motore, un po' piccolina forse, ho pur sempre una moglie ed un figlio da scarrozzare talvolta)

 

4) honda jazz 1200 78 cv 11.100 (in realtà costa meno perchè ha un finanziamento più basso degli altri, mi piace, mi sembra una macchina di una categoria superiore, però, anche se consuma poco, resta sempre a benzina

 

sennò per 12700 mi faccio la pegeout 307 d xline 90 cv e vaffanculo..

 

aiutatemi.. grazie

 

N.B: volete ridere ? o piangere ?la vecchia punto d 1300 mj tra prezzo di listino e finanziamento (tassi fiat da usura) costa più di tutte quelle che ho elencato e 500 euro in meno della pegeout 307..

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