Moscerino Postato 19 Gennaio 2019 Report Share Postato 19 Gennaio 2019 La mia è senza start and stop. Ma quael personaggio ha l'impianto gpl? Si quella persona ha l'impianto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea98 Postato 19 Gennaio 2019 Author Report Share Postato 19 Gennaio 2019 Ah. Sarebbe interessante che ci dicesse qualcosa in più sull'impianto e sulla sua punto! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 19 Gennaio 2019 Report Share Postato 19 Gennaio 2019 È l'utente "dado_1984", ha una Punto 1.2 69cv con impianto Zavoli. Ha scritto anche in questa o nell'altra discussione del 1.2 69cv... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 19 Gennaio 2019 Report Share Postato 19 Gennaio 2019 Io 1.2 44kw 8v fire 2003 consumo 9lt netti a gpl e nessun problena di rilievo... Euro6 son da mappar bene per il minimo...son altra cosa rispetto al mio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 19 Gennaio 2019 Report Share Postato 19 Gennaio 2019 Io 1.2 44kw 8v fire 2003 consumo 9lt netti a gpl e nessun problena di rilievo... Euro6 son da mappar bene per il minimo...son altra cosa rispetto al mio.Ma è fattibile? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 19 Gennaio 2019 Report Share Postato 19 Gennaio 2019 TUTTO è possibile !!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 20 Gennaio 2019 Report Share Postato 20 Gennaio 2019 TUTTO è possibile !!!L'installatore che conosco è molto in gamba... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 21 Gennaio 2019 Report Share Postato 21 Gennaio 2019 Facevo 2 conti: Fiat Punto 1.2 69cv consumo medio benzina (pessimista): 16Km/l consumo medio GPL: 13Km/l Io faccio quasi tutto extraurbano. Km annui: 18.000Km Consumo litri benzina: 1121 - consumo litri gas: 1384 Spesa annua benzina: 1575€ vs 830€ gas A cui aggiungere la benzina per l'avvio del motore: minimo 150€ annui Quindi: 1575€ vs 980€ Risparmio 595€ Prezzo impianto Landi EVO: 1600€ (ma qui devo informarmi personalmente) Mesi di ammortamento: 32,4 Km di ammortamento: 48.600 Non so, però sinceramente di "rischiare" con un'auto usata che ha anche solo 50.000Km (come quella che ho trovato), aspettare altri 50.000Km per recuperare la spesa dell'impianto, sperare che tutto fili liscio...a 100.000Km ci sarà da fare freni,distribuzione, varie ed eventuali...sperando che gli iniettori GPL reggano...boh...mi sembra di entrare in un vortice di spese, per poi magari alla fine risparmiare. E' vero che se non si investe non si risparmia (alla lunga) però... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 21 Gennaio 2019 Report Share Postato 21 Gennaio 2019 Moscerino.. Compri un cesso come la mia.. Tieniti la tua e cambia almeno modello... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 21 Gennaio 2019 Report Share Postato 21 Gennaio 2019 Naturalmente, cesso per ME visto che possiedo un 1.2 dopo una toyota mr2 turbo america... Dalle stelle alle stalle... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 21 Gennaio 2019 Report Share Postato 21 Gennaio 2019 La mia è una Punto Classic 1.2 del 2007 comprata a km 0 nel 2008. Quella che ho trovato è una Grande Punto ultima serie Lounge di fine 2015. Con fendinebbia, cerchi in lega, interni tessuto, radio bluetooth...la versione full optional. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 21 Gennaio 2019 Report Share Postato 21 Gennaio 2019 trovati un impianto/installatore che ti costi meno!!!! con 1700€ il babbo ha fatto montare dalla casa un BRC per iniezione diretta e centralina dedicata su un suzuki s cross 1.0 turbo. Una punto deve venire massimo 1000 1100 euro. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea98 Postato 21 Gennaio 2019 Author Report Share Postato 21 Gennaio 2019 Da me il landi viaggia tra 1.100 e 1.350 Io in città con la punto 1.2 69cv faccio 11.8 al litro circa. Sul misto (quando ancora i consumi non erano ancora assestati del tutto) facevo i 15.5km/l con piede non leggerissimo. Invece ho fatto Padova-Rosolina mare rispettando i limiti (70km/h) e tra andata scarico e ritorno a pieno carico più valige ho fatto una media di 20km/l Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 21 Gennaio 2019 Report Share Postato 21 Gennaio 2019 Direi che se ci vogliono quasi 3 anni per ammortizzare l'impianto è da valutare bene.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 21 Gennaio 2019 Report Share Postato 21 Gennaio 2019 io avevo fatto questi conti per la punto consumo misutrato sul percorso abituale misto, senza badare troppo ai consumi (trip e pieno pieno): 15 km/l. Consumo ipotizzato a gpl= consumo a benzima + 20%=> 12 km/l km annui circa 12000=>1000 ltri di gpl circa 630€ vs. 800 litri di benzina @ 1.6 €/l circa 1280 €. aggiungiamo 150€ di benzina per avviamenti => 500 € abbondanti all'anno- in realtà coi 150€ di benza cammini lo stesso, quindi farai altri km che nel conto del funzionamento solo a benzina non consideri. Ma non complichiamo i conti bollo risparmiato (5 anni) => circa 130€ spesa impianto 950 € in un anno risparmio 630€ (500 + bollo) . Pareggio in circa 18 mesi e 18000 km. Mi sembra un buon investimento specie se l'auto ha pochi km e pensi di tenerla a lungo. PS mi ritrovo con i consumi di andrea88 quasi al decimale... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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