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Valutare impianto lpg su fiat punto 1.2 8v 69cv


Andrea98

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SE hai gia' cambiato tutto non ricambiare ... ti fidi sia stato cambiato cio' che dici dal meccanico ?  IO non mi fiderei proprio ... comunque ... le candele verificale se hanno giusto grado termico e vedi la marca. Comunque a 105.000km il filtrino da 3 e dentro elettrovalvola si tappa ECCOME ... se hai strappi e singhiozzi SOLO a gpl è lui IO ne sono sicuro. 

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1 ora fa, Lio84 said:

Penso pure io. Oggi parlo col meccanico.

Quindi devo dire di cambiare anche il filtrino dell' elettrovalvola quando mi få la distibruzione?

Scusa ma l'impianto GPL è nuovo? Se è nuovo il filtrino è ok.

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Una provocazione (so che questo non è il forum adatto): perchè tante volte un'auto che fino a prima dell'impianto andava bene e dopo invece inzia il calvario?

Chi ce lo fa fare? Il risparmio? Mah...me lo chiedo spesso...

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anche io voto per carburazione scorretta. Candele rimetti le sue nuove se hanno piu di 30000 km...io sulle auto a gpl ho sempre usato candele originali, per gradazione e marca. Su mercedes e fiat solo NGK,sia normali di rame sia con riporto al platino dove richiesto. Sempre ok.

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  • 2 weeks later...

Aggiorno la situazione, ho fatto la distibruzione e il meccanico ha sostituito cavi candele e fili. Ora la macchina va bene. Ho speso 400 euro in tutto. L'unica cosa sono le lucette che segnalano il livello del carburante che rimangono accese: si spegne solo la terza poi resta così fino allo svuotarsi del serbatoio. Devo tornare dall' installatore col serbatoio vuoto per controllarmi il problema. Grazie.

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Le lucette sono sempre molto approssimative, certo si possono migliorare un po' ma rimangono comunque poco utili.

Io ad ogni pieno azzero il contatore parziale dei km. E' l'unico modo davvero preciso per sapere quanto manca.

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ciao

si portagliela col vuoto così almeno ti fa il livello minimo, le lucette sono approssimative ma col tempo ci farai l'abitudine...ok guardare i km ma dopo un periodo di "osservazione" riesco a capire abbastanza bene quanto dura la riserva (lucetta rossa) in modo da regolarmi sui km che ho ancora a disposizione

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