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Valutare impianto lpg su fiat punto 1.2 8v 69cv


Andrea98

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Per quando riguarda l'usura valvole ai giri alti: in quinta marcia ai 90km/h sono circa a 3.000 giri mentre ai 130 sono ai 4.000 giri. Tantini?

 

 

no, a quelle velocità, tutti i piccoli aspirati automobilistici hanno questi regimi.

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Intendevo se erano tanti per l'usura delle valvole a gpl

 

Sono un problema se li mantieni costanti per ore, se fai un sorpassino e poi rallenti non è un problema.

 

Se hai bisogno di fare autostrada ti fai impostare un contributo benzina automatico sopra i 3mila giri, così sei tranquillo.

Il contributo benzina e' una semplice impostazione della centralina GPL, che l'impiantista può attivare e disattivare in pochi minuti. Per iniziare io non metterei nessun contributo benzina, così sei sicuro che ti fanno una buona mappatura del GPL.

Lo dico perché alcuni installatori usano il contributo benzina come "toppa" per risolvere i problemi di mappatura, misfire e spia motore accesa. In futuro se avrai bisogno di fare spesso autostrada, puoi farti attivare il contributo benzina.

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In caso di problemi e volessi escludere in modo provvisorio ma totale l'impianto a gpl basta chiudere la valvola sulla bombola giusto?

 

 

Ti mettono un pulsante nell'abiacolo per passare da benzina a gpl quando vuoi. Quel pulsante già esclude totalmente l'impianto GPL e chiude l'elettrovalvola della bombola.

Il rubinetto manuale della bombola lo devi chiudere quando fai lavori di manutenzione: pulizia polmone, sostituzione filtro....Chiudi il rubinetto poi accendi l'auto e fai consumare tutto il gpl che c'è nel tubo. Quando si è consumato tutto spegni l'auto e puoi fare i lavori di manutenzione in sicurezza.

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Mi è venuto in mente un altro quesito!

Prima di installare l'impianto gpl bisognerebbe accertarsi che il motore sia ok.

Quali prove e quali verifiche si possono fare per avere la certezza che sia tutto ok e quindi che si possa procedere a installare l'impianto?

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Mi è venuto in mente un altro quesito!

Prima di installare l'impianto gpl bisognerebbe accertarsi che il motore sia ok.

Quali prove e quali verifiche si possono fare per avere la certezza che sia tutto ok e quindi che si possa procedere a installare l'impianto?

Cambio olio, filtro olio, filtro aria, candele, controllo cavi candele, pulizia corpo farfallato, controllo/registrazione gioco valvole.

Provare l'auto se è ok.

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