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Valutare impianto lpg su fiat punto 1.2 8v 69cv


Andrea98

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E dite che per i km che faccio annualmente ne valga la pena?

Io sono appena entrato nel mondo del GPL (da febbraio) e mi sono scontrato con i problemi di un auto usata con impianto aftermarket già installato...mancava sensore temperatura acqua + revisione iniettori...diciamo che attualmente non sono molto entusiasta, quindi risparmio il mio giudizio almeno per ora.
Ti va di spiegare il perche?
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Attenzione ho molte novità! Ho visitato tre impiantisti oggi perchè volevo dei preventivi.

Uno lo scarto perchè ha fatto solo a voce di fretta scorbutico.

Poi sono andato da Crema ma tra la mia non simpatia per il landi e le lamentele lette e il fatto che non ero proprio convintissimo della persona mi lascia il dubbio. Mi ha chiesto 1350 per un landi evo prezzo finito.

 

Poi sono stato da Gialain. In molti ne hanno parlato bene! Poi e stato gentile, mi ha fatto subito il preventivo stampato senza che lo chiedessi espressamente ed è stato disponibile a chiarire tutti i miei dubbi!

Mi ha fatto due preventivi.

Un landirenzo omegas, iniezione fasata con elettroiniettori tipo evo €1323

Un impianto sequenziale OMVL (che mi ha consigliato) con iniettori gemini €1255.

 

Tutti i prezzi sono finiti iva compresa e collaudo. Compreso anche il commutatore con livello gpl, filtri eccetera!

 

Oltretutto Gialain mi ha spiegato del difetto del landi che in genere dopo 60.000km bisogna cambiare gli iniettori o revisionarli.

Abbiamo parlato anche dei filtri e montarne uno a decantazione mi costerebbe 40 euro in più. Sennò mi ha detto che si potrebbe mettere un filtro sul bocchettone di carico invece che in auto così risolviamo il problema a monte impedendo allo sporco di entrare nel serbatoio.

 

Voi che dite?

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Si okei ma perchè non sei entusiasta dell'impianto?

Per i 2 problemi che ho avuto...mancanza sensora acqua + revisione iniettori.

 

 

Comprare un'auto usata a gpl è se vogliamo l'approccio più "hardcore" al mondo del gas ...

 

Facile che abbia qualche problema e una storia (di interventi) "complicata" ... inoltre non hai l'installatore che ti ha fatto l'impianto a cui rivolgerti ...

 

In generale è più liscio prenderla anche usata, ma a benzina ... girarci un po' per vedere che sia a posto (che nel caso, se presa da rivenditore, è anche in garanzia) ... e poi fare un impianto nuovo (con 10 anni di bombola e 2 anni di garanzia ) da un installatore preparato e con esperienza.

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Un landirenzo omegas, iniezione fasata con elettroiniettori tipo evo €1323

 

 

L'impianto Omegas va abbinato con gli iniettori Girs12, non con gli Evo. Anche il prezzo mi pare impossibile per un Omegas. Quindi il preventivo  si riferisce sicuramente a un Landi Evo. Purtroppo alcuni hanno la cattiva abitudine (un po' disonesta) di chiamare "Landi Omegas Evo" ciò che andrebbe chiamato solo "Landi Evo".

Questo per fare chiarezza:

https://landirenzo.com/sites/default/files/gamma-gpl.pdf

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Un landirenzo omegas, iniezione fasata con elettroiniettori tipo evo €1323

 

L'impianto Omegas va abbinato con gli iniettori Girs12, non con gli Evo. Anche il prezzo mi pare impossibile per un Omegas. Quindi il preventivo si riferisce sicuramente a un Landi Evo. Purtroppo alcuni hanno la cattiva abitudine (un po' disonesta) di chiamare "Landi Omegas Evo" ciò che andrebbe chiamato solo "Landi Evo".

Questo per fare chiarezza:

https://landirenzo.com/sites/default/files/gamma-gpl.pdf

Concordo, comunque il prezzo è buono anche per l'EVO
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Concordo. Ma non mi è sembrato un tipo dal volerti fregare. Altrimenti non mi avrebbe sconsigliato il Landi per via degli iniettori.

 

A me sinceramente l'OMVL incuriosisce. Praticamente ha l'elettronica del Landi ma iniettori diversi

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OMVL non lo conosco direttamente, qui sul forum ogni tanto avevo letto qualcosa... sembra andare bene, poi se bisogna "gasare" motori semplici diciamo che un impianto vale l'altro... l'importante è la bravura dell'installatore e la robustezza di iniettori/polmone.

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