Fabrizio57 Postato 24 Novembre 2018 Report Share Postato 24 Novembre 2018 Salve ragazzi, vi chiedo un' informazione. Ho avuto vari problemi con la mia Punto Evo Gpl, 1400 dell' 1-2010; a 60.000 km il motore andava fortemente a strappi a Gpl, ho sostituito il filtro Gpl bassa pressione, messo l' additivo e piano piano si è stabilizzato. A 80000 tutto andava bene, ho messo ancora l' additivo Arexon e immediatamente il motore ha ricominciato ad andare vistosamente a strappi. Ho pulito gli iniettori e successivamente ho sostituito anche il filtro alta pressione sull' elettrovalvola che era intasatissimo di polvere nera. Inizialmente andava meglio ma poi ha ricominciato ad andare a strappi. Sicuramente l' additivo ha mosso dello sporco. Vorrei sostituire gli iniettori ma quelli che trovo in commercio hanno codici diversi dai miei. Gli iniettori installati sono: MED TYPE G125 tappo verde EA3 67R-010234C/ASS2 E3 036229 E13 110R-00005810R021832 Gli iniettori che trovo nel web sembrano identici, tappo verde ma codice 237123000. Potete aiutarmi??? grazie infinite Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
corry88 Postato 24 Novembre 2018 Report Share Postato 24 Novembre 2018 potrebbe cambiare il connettore da maschio a femmina ma nulla che non si possa adattare se hai un po di ingegno Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 24 Novembre 2018 Report Share Postato 24 Novembre 2018 Sei sicuro che non ci sia scritto MED TYPE GI25 67R-010234CLASS2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrizio57 Postato 25 Novembre 2018 Author Report Share Postato 25 Novembre 2018 Sei sicuro che non ci sia scritto MED TYPE GI25 67R-010234CLASS2 Grazie, I dati corretti sono questi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 25 Novembre 2018 Report Share Postato 25 Novembre 2018 Quindi probabilmente sono i classici iniettori Landi Fiat a tappo verde. Attento che se l'addittivo ha sporcato il filtrino dell'elettrovalvola è possibile che si sia sporcato tutto il polmone. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrizio57 Postato 25 Novembre 2018 Author Report Share Postato 25 Novembre 2018 Grazie per le risposte. Si, l' additivo potrebbe aver sporcato anche il polmone, sono sempre più convinto che era meglio non usarlo. Il filtrino era intasato da polvere secca, nera come grafite, ora dopo aver cambiato i filtri e pulito gli iniettori va abbastanza bene tranne in qualche caso dove il motore, a freddo, è irregolare e va a strappi. Confermo che sono i classici iniettori Landi Fiat a tappo verde. Ma su Ebay il codice è 237101001 237109000 .Non sono sicuro che corrisponda al modello installato sul mio motore. Comprare iniettori ebay si potrebbe prendere qualche bidonata? I prezzi sono buoni.... Posto la foto del mio iniettore. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 25 Novembre 2018 Report Share Postato 25 Novembre 2018 Io li ho sostituiti una volta sola sulla vecchia auto e li avevo acquistati su Gplmarket. 237109000 di sicuro non va bene perché è il modello per gli impianti Landi aftermarket (sono quelli che avevo comprato io). Tu invece hai bisogno di un iniettore Landi Fiat. Ce ne sono 2: 237101001 primo tipo 237123000 ultimo tipo (EURO 5) Non so se siano compatibili tra loro. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrizio57 Postato 28 Novembre 2018 Author Report Share Postato 28 Novembre 2018 Grazie per la preziosa informazione. Col codice che mi hai dato "237101001" ho visto su ebay l'iniettore con i codici uguali ai miei. Li spacciano come nuovi ma non sono sicuro anche perchè chi li vende tratta ricambi ricostruiti. Avere il codice comunque è già un grande vantaggio Grazie ancora Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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