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Meriva B gpl 1.4 - 120 Cavalli anno 2015 Impianto landi della casa


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Salve,

 

oggi mi si è accesa la spia MIL e rimane accesa fissa.

Ho letto che non dovrebbe essere un problema importante se rimane accesa fissa mentre se era lampeggiante è da stare attenti.

Tra i diversi forum ho letto anche di casi come il mio su Meriva e Astra stesse annate 2014/2015/2016.

 

Problema noto? Come risolvere?

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  • 1 month later...

Salve,

 

oggi mi si è accesa la spia MIL e rimane accesa fissa.

Ho letto che non dovrebbe essere un problema importante se rimane accesa fissa mentre se era lampeggiante è da stare attenti.

Tra i diversi forum ho letto anche di casi come il mio su Meriva e Astra stesse annate 2014/2015/2016.

 

Problema noto? Come risolvere?

Buona Sera,

quanti chilometri ha la macchina?

 

 

Saluti,

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  • 5 months later...

Scusate se rispondo solo ora, ma ho avuto una serie di inconvenienti sull'auto.

 

Mia moglie ha tamponato ed è stato rifatto il paraurti anteriore. Da li si sono verificati una serie di inconvenienti, alcuni riconducibili al tamponamento altri penso di no.

 

Dopo pochi mesi dal tamponamento:

 

 - l'auto ha iniziato a non fare aria fredda, il meccanico ha riscontrato problema al condensatore che è stato sostituito e ricaricato il gas dell'aria condizionata... 350 euro

 

 - successivamente c'è stato un problema che non funzionava l'aria calda, e un altro meccanico ha cambiato la pompa dell'acqua (la causa primaria) e il termostato (a detta sua era parecchio rovinato). 400 euro

 

 - Successivamente si è accesa la spia di cui parlo in questa discussione e l'ho dovuta portare alla Opel (dato che il meccanico che mi ha cambiato la pompa dell'acqua e termostato voleva cambiarmi i filtri gpl e le candele....ma non aveva senso e infatti ho fatto bene a non farglielo fare) i quali mi hanno cambiato la valvola pressurizzazione.... 337 euro

 

Che ve lo dico a fare.... un salasso...

 

Quindi la spia era dovuta a quello! -_-

 

Grazie per le risposte e scusatemi ancora se non ho risposto subito...

 

Danilo

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Non mi torna la pompa dell'acqua rotta, se la fosse stata avresti come minimo avuto il motore che si surriscaldava velocemente :blink:

Per termostato intendi la valvola termostatica (un classico)?

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  • 2 weeks later...

infatti il motore si surriscaldava e superava i normali 90° andando oltre. Per fortuna non ho fatto altri danni come la guarnizione della testata o peggio ancora potevo fondere altro.... mentre per il termostato non lo so. Il meccanico ha parlato di termostato e non di valvola termostatica...

 

Per il momento (grattatina sotto) il problema è stato risolto. Nel frattempo una signora facendo retromarcia ha tamponato la nostra auto ferma al parcheggio e via di CID e sistemazione al carrozziere che mi ha lucidato anche alcuni graffietti sparsi qua e la.

Adesso ho l'auto nuova e ce la stiamo godendo (altra grattatina).

 

Per quanto riguarda la valvola pressurizzazione è qualcosa che ha a che fare con l'inquinamento. Il tizio alla Opel mi disse anche che una volta cambiata avrebbe consumato meno, effettivamente sembrerebbe consumare un pochino meno, senza fare chissà quali miracoli....

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