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Fatica ad andare in moto a freddo....LANDI Control System A1 V05


Taso

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Ciao, ho una mondeo 1.6 del 94 con 68k kilometri, impianto a gpl montato nel 2006 e bombola nuova montata anno scorso.

L impianto e' un Landi  LAMBDA CONTROL SYSTEM A1 V05 con attuatore SM72 montato su un tubo che entra in zona collettore...e emulatore LRM25.

 

A motore freddo fa fatica d aandare in moto..cioe devo tenere la chiave girata con il motorino d'avviamento che gira per 3-4secondi...anche 5..  poi nn ho capito se devo dare un filo di gas o meno!!!

 

Secondo voi questop tipo di impianto e' normale si comporti cosi?

 

In oltre a volte ha minimo irregolare e tende a spegnersi....

 

Grazie!

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È quindi un impianto con miscelatore? Può essere una perdita del riduttore che a motore spento riempie il collettore di aspirazione... all'avvio il motore si trova a bruciare benzina e gas insieme e fa fatica ad accendersi...

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nn lo so che tipo di impianto sia...ha una specie di valvola elettrocomandata che fa passare il gas in un tubo che viene dal polmone e va dentro al collettore.

e' quindi a miscelatore?

 

nn dovrebbe comportarsi cosi o sbaglio?

 

 

non ci sono test che posso fare per restringere il problema del range di possibilita?

ad esempio..spegnere l auto dopo che sono andato a benzina invece che a gas..rileverebbe qualcosa?

perche solitamente la spengo a gas..poi al riavvio va a benzina...poi passa a gas...

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Si allora è a miscelatore, bisognerebbe chiudere il rubinetto della bombola, finire il gas nel tubo e girare a benzina per qualche giorno. Se a benzina funziona bene il problema è nell'impianto, inizierei a revisionare/sostituire il riduttore. Però non consiglio di toccare nei pressi della bombola, non si scherza col gas.

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  • 2 weeks later...

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