Moscerino 0 Postato 13 Ottobre 2018 Report Share Postato 13 Ottobre 2018 Il contributo oltre tot giri da quello che ho provato incide pochissimo, soprattutto se si gira a bassi giri e non lo si fa intervenire. L'altro essendo sempre attivo fa consumare parecchio, poi dipende da com'è impostato. Quote Link to post Share on other sites
Zerocento 0 Postato 13 Ottobre 2018 Report Share Postato 13 Ottobre 2018 Il 0.9 TCE a benzina è sicuramente un motore ad iniezione diretta di benzina, ecco spiegato il consumo. Absolutely not Il 0.9 Turbo è iniezione indiretta, mentre il 1.2 Turbo (che si gasa molto bene con l'impianto Prins Liquimax 2.0) è iniezione diretta. Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 14 Ottobre 2018 Report Share Postato 14 Ottobre 2018 Bisogna controllare i contributi benzina...poi non voglio ripetermi, a me il primo installatore non ne voleva sapere di togliere il contributo, benché fosse totalmente inutile per il mio motore. Sono andato da un altro e l'ha tolto immediatamente, dicendo appunto che non serviva; poi mi ha attivato (previo montaggio del sensore acqua mancante) l'avvio diretto a gas a caldo. Quote Link to post Share on other sites
Toni63 0 Postato 24 Ottobre 2018 Author Report Share Postato 24 Ottobre 2018 Stamattina ho lasciato l'auto dall' installatore dicendogli di: 1) montare l'emulatore x il livello di benzina 2) che l'auto mi viene a mancare quando accellero più energicamente 3) che mi si accende la spia dell'antinquinamento quando attivo l'Eco 4) DI TOGLIERMI I CONTRIBUTI DI BENZINA Vedremo stasera e vi faccio sapere... Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 24 Ottobre 2018 Report Share Postato 24 Ottobre 2018 Stamattina ho lasciato l'auto dall' installatore dicendogli di: 1) montare l'emulatore x il livello di benzina 2) che l'auto mi viene a mancare quando accellero più energicamente 3) che mi si accende la spia dell'antinquinamento quando attivo l'Eco 4) DI TOGLIERMI I CONTRIBUTI DI BENZINA Vedremo stasera e vi faccio sapere... Ok! Grazie per aver continuato la discussione, può essere interessante per molte altre persone. Quote Link to post Share on other sites
Toni63 0 Postato 25 Ottobre 2018 Author Report Share Postato 25 Ottobre 2018 Ritirata ora l'auto. Montati iniettori più grandi e tolto il contributo di benzina. Sembra non strattonare più. Non si è accesa la spia all'azionamento dell'Eco. Nei prossimi giorni vi dirò dei consumi e del livello del carburante. Attualmente ho 682 km dal pieno e dovrei aver consumato circa 13 litri di benzina (prima di oggi consumavo 1 lt ogni 50 km), ma il livello segna ancora tutto pieno. Vedremo... Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 25 Ottobre 2018 Report Share Postato 25 Ottobre 2018 Ritirata ora l'auto. Montati iniettori più grandi e tolto il contributo di benzina. Sembra non strattonare più. Non si è accesa la spia all'azionamento dell'Eco. Nei prossimi giorni vi dirò dei consumi e del livello del carburante. Attualmente ho 682 km dal pieno e dovrei aver consumato circa 13 litri di benzina (prima di oggi consumavo 1 lt ogni 50 km), ma il livello segna ancora tutto pieno. Vedremo... Ok! Può essere che il tipo di iniettori sbagliato provocasse tutti i problemi.Del contributo benzina ti ha detto qualcosa in particolare? Quote Link to post Share on other sites
Toni63 0 Postato 25 Ottobre 2018 Author Report Share Postato 25 Ottobre 2018 Ritirata ora l'auto. Montati iniettori più grandi e tolto il contributo di benzina. Sembra non strattonare più. Non si è accesa la spia all'azionamento dell'Eco. Nei prossimi giorni vi dirò dei consumi e del livello del carburante. Attualmente ho 682 km dal pieno e dovrei aver consumato circa 13 litri di benzina (prima di oggi consumavo 1 lt ogni 50 km), ma il livello segna ancora tutto pieno. Vedremo... Ok! Può essere che il tipo di iniettori sbagliato provocasse tutti i problemi.Del contributo benzina ti ha detto qualcosa in particolare? No, gli ho detto di toglierli e me li ha tolti.Ora girerò per qualche giorno solo a benzina perché da un mese ho il serbatoio quasi pieno in quanto x monitorare i consumi di benzina non potevo fare altro che rifare il pieno. Voglio arrivare a tenerne solo un quarto dopodiché valuterò se effettivamente mi ha azzerato il contributo, ma non ho motivo di dubitarlo. Tra un paio di settimane ti saprò dire. Grazie Quote Link to post Share on other sites
Toni63 0 Postato 25 Ottobre 2018 Author Report Share Postato 25 Ottobre 2018 Ritirata ora l'auto. Montati iniettori più grandi e tolto il contributo di benzina. Sembra non strattonare più. Non si è accesa la spia all'azionamento dell'Eco. Nei prossimi giorni vi dirò dei consumi e del livello del carburante. Attualmente ho 682 km dal pieno e dovrei aver consumato circa 13 litri di benzina (prima di oggi consumavo 1 lt ogni 50 km), ma il livello segna ancora tutto pieno. Vedremo... Ok! Può essere che il tipo di iniettori sbagliato provocasse tutti i problemi.Del contributo benzina ti ha detto qualcosa in particolare? No, gli ho detto di toglierli e me li ha tolti.Ora girerò per qualche giorno solo a benzina perché da un mese ho il serbatoio quasi pieno in quanto x monitorare i consumi di benzina non potevo fare altro che rifare il pieno. Voglio arrivare a tenerne solo un quarto dopodiché valuterò se effettivamente mi ha azzerato il contributo, ma non ho motivo di dubitarlo. Tra un paio di settimane ti saprò dire. Grazie Dimenticavo. ....non ho pagato nulla ne per l'emulatore ne x gli iniettori ☺ Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 25 Ottobre 2018 Report Share Postato 25 Ottobre 2018 Ritirata ora l'auto. Montati iniettori più grandi e tolto il contributo di benzina. Sembra non strattonare più. Non si è accesa la spia all'azionamento dell'Eco. Nei prossimi giorni vi dirò dei consumi e del livello del carburante. Attualmente ho 682 km dal pieno e dovrei aver consumato circa 13 litri di benzina (prima di oggi consumavo 1 lt ogni 50 km), ma il livello segna ancora tutto pieno. Vedremo... Ok! Può essere che il tipo di iniettori sbagliato provocasse tutti i problemi.Del contributo benzina ti ha detto qualcosa in particolare? No, gli ho detto di toglierli e me li ha tolti.Ora girerò per qualche giorno solo a benzina perché da un mese ho il serbatoio quasi pieno in quanto x monitorare i consumi di benzina non potevo fare altro che rifare il pieno. Voglio arrivare a tenerne solo un quarto dopodiché valuterò se effettivamente mi ha azzerato il contributo, ma non ho motivo di dubitarlo. Tra un paio di settimane ti saprò dire. Grazie Dimenticavo. ....non ho pagato nulla ne per l'emulatore ne x gli iniettori ☺Ok! Si controlla quando andrai a gas che l'emulatore funzioni bene e che non consumi troppa benzina. Grazie per il reportage. Quote Link to post Share on other sites
Toni63 0 Postato 26 Ottobre 2018 Author Report Share Postato 26 Ottobre 2018 Ritirata ora l'auto. Montati iniettori più grandi e tolto il contributo di benzina. Sembra non strattonare più. Non si è accesa la spia all'azionamento dell'Eco. Nei prossimi giorni vi dirò dei consumi e del livello del carburante. Attualmente ho 682 km dal pieno e dovrei aver consumato circa 13 litri di benzina (prima di oggi consumavo 1 lt ogni 50 km), ma il livello segna ancora tutto pieno. Vedremo... Ok! Può essere che il tipo di iniettori sbagliato provocasse tutti i problemi.Del contributo benzina ti ha detto qualcosa in particolare? No, gli ho detto di toglierli e me li ha tolti.Ora girerò per qualche giorno solo a benzina perché da un mese ho il serbatoio quasi pieno in quanto x monitorare i consumi di benzina non potevo fare altro che rifare il pieno. Voglio arrivare a tenerne solo un quarto dopodiché valuterò se effettivamente mi ha azzerato il contributo, ma non ho motivo di dubitarlo. Tra un paio di settimane ti saprò dire. Grazie Dimenticavo. ....non ho pagato nulla ne per l'emulatore ne x gli iniettori ☺Ok! Si controlla quando andrai a gas che l'emulatore funzioni bene e che non consumi troppa benzina. Grazie per il reportage.Che palle!!!! Sono sconfortato...L'auto va bene ma l'emulatore non va. Sono andato a benzina x consumare un po' visto che viaggiavo col pieno. La lancetta si è abbassata di 1/4 e poi da sola è tornata al pieno fisso. Domani stacco un polo della batteria e vediamo se va a posto. Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 26 Ottobre 2018 Report Share Postato 26 Ottobre 2018 Ritirata ora l'auto. Montati iniettori più grandi e tolto il contributo di benzina. Sembra non strattonare più. Non si è accesa la spia all'azionamento dell'Eco. Nei prossimi giorni vi dirò dei consumi e del livello del carburante. Attualmente ho 682 km dal pieno e dovrei aver consumato circa 13 litri di benzina (prima di oggi consumavo 1 lt ogni 50 km), ma il livello segna ancora tutto pieno. Vedremo... Ok! Può essere che il tipo di iniettori sbagliato provocasse tutti i problemi.Del contributo benzina ti ha detto qualcosa in particolare? No, gli ho detto di toglierli e me li ha tolti.Ora girerò per qualche giorno solo a benzina perché da un mese ho il serbatoio quasi pieno in quanto x monitorare i consumi di benzina non potevo fare altro che rifare il pieno. Voglio arrivare a tenerne solo un quarto dopodiché valuterò se effettivamente mi ha azzerato il contributo, ma non ho motivo di dubitarlo. Tra un paio di settimane ti saprò dire. Grazie Dimenticavo. ....non ho pagato nulla ne per l'emulatore ne x gli iniettori ☺Ok! Si controlla quando andrai a gas che l'emulatore funzioni bene e che non consumi troppa benzina. Grazie per il reportage.Che palle!!!! Sono sconfortato...L'auto va bene ma l'emulatore non va. Sono andato a benzina x consumare un po' visto che viaggiavo col pieno. La lancetta si è abbassata di 1/4 e poi da sola è tornata al pieno fisso. Domani stacco un polo della batteria e vediamo se va a posto. Strano... l'emulatore serve quando si viaggia a gas, perché l'auto pensa di andare a benzina e abbassa la lancetta.Al successivo riavvio l' emulatore obbliga a leggere l'effettivo livello del galleggiante nel serbatoio. Andando a benzina non ci dovrebbero essere problemi... visto che la benzina la consuma davvero. È giusto il ragionamento? Quote Link to post Share on other sites
Marcodambro46 0 Postato 27 Ottobre 2018 Report Share Postato 27 Ottobre 2018 Esattamente il ragionamento non fa una piega se la benzina la consuma perché mai deve tornare sul pieno??? Quote Link to post Share on other sites
Toni63 0 Postato 28 Ottobre 2018 Author Report Share Postato 28 Ottobre 2018 Scusate avete ragione. Stamattina ho fatto il pieno e ci sono stati solo 6 litri di rabbocco x fare il pieno. Probabilmente o mi aveva fatto rifornimento l'impiantista che ha tenuto l'auto x 2 gg. Oppure mi aveva tolto i contributi già la volta precedente perché a me risultavano fatti circa 800 km e mi mancavano solo 6 litri. Per questo mi segnava il pieno....perché era pieno. Si abbassava xche' pensava di andare a benzina ma alla riaccensione torna al pieno. Ora girerò solo a benzina fino ad arrivare a 1/4 di serbatoio e poi andrò a gas e vediamo i consumi sia di gas che di benzina. Quote Link to post Share on other sites
Moscerino 0 Postato 28 Ottobre 2018 Report Share Postato 28 Ottobre 2018 Si se non vuoi girare col pieno consumalo fino ad un quarto. Poi gira per un paio di pieni a gas e vedi che non consumi benzina... Quote Link to post Share on other sites
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