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LA VOSTRA AUTO DEI SOGNI


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Il mio sogno è la Carrera 3.2

porschecarrera325rd.th.jpg

(che prima o poi....................)

 

Oppure la 930, ma.............................................

 

 

P.S.

motore a scalino,

:wacko:

La Carrera 3.2 è il MIO sogno... Copione! :wacko:

 

Scherzi a parte... Nera, pelle nera, Fuchs da 16", G50 e tetto elettrico sarebbe l'ideale... Niente spoiler, però (ant. e post.)... Sul tergilunotto, invece, sarei combattuto :P

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Alla fine ho ceduto: sto per prendere un alfetta del '77 2.0 a carburatori, cerchi millerighe beige chiaro, libretto e targhe originali, abbandonata sotto casa mia da 5 mesi...

 

anche vero che mi sto cagando sotto per quanto mi costerà rimetterla in sesto! :wacko:

 

Preferivo un Duetto, ma qui l'amore chiama amore, non posso vederla buttata la...

 

Vorrei che per un attimo si abbandonassero tutte le polemiche e i dubbi sulla mia azione folle...

 

fatemi un in bocca al lupo piuttosto vi prego! :wacko:

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Beh nel pomerigio viene un caro amico meccanico, l'auto ha i carboncini dello spinterogeno da sistemare, e la carburazione da rivedere, e cambiamo l'olio...

 

i fondi sono ok, ci sono tre punti ruggine che mi spaventano: sotto il bocchettone del carburante, sul cofano motore sopra i fari, e sotto il lunotto posteriore, che è quello piu brutto, per quello dovrò darci dentro e informarmi bene

 

ho fatto il carroziere ed il meccanico, se però vedo che non riesco sarà fatto da chi di dovere, e allora sarà lento come restauro!

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Oggi è stata periziata, ottime notizie, torno ora...

 

l'ha vista un carroziere e ha detto, non sono tantissime ore di lavoro, al massimo 9 ore di lavoro, io applico una tariffa di 24 euro l'ora, più materiali (stucco vernice e varie) all'incirca 350 euro...

 

il meccanico (alfista a sua volta e lo conosco da tanto) visto che gli darò una mano a sistemarla, lavoreremo a fianco non mi ha chiesto nulla, la faremo a tempo perso nell'officina di casa sua

 

se queste sono le premesse, considerando che le magagne non tarderanno ad arrivare credo che al massimo spenderò 2500 euro per sistemarla, oggi la si vende tranquillamente a 6.000 euro se in buono stato 10.000 euro se perfetta, quindi anche i conti tornano... ma la permuterei solo con un duetto...

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Io con spoiler e tergilunotto...

:P

che tamarro! :P

a me la carrera 3.2 non è mai piaciuta tanto, ce l'ha avuta (quel grigio un po' strano con interni chiari) per un periodo mio papà alla fine degli anni '80.

però la turbo, beh, ammetto che ha un suo fascino.

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Per me lo spoiler posteriore (anche se "slim", come quello delle Carrera 3200) rovina in parte la pulizia estetica delle 911... Che poi sia un "must" per le Turbo (anche per ovvie esigenze di spazio, visto che senza di esso l'intercooler si sarebbe probabilmente dovuto montare sul tetto :P), concordo... Ma come linea in generale, preferisco le 911 lisce (magari col "culone")

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Per me lo spoiler posteriore (anche se "slim", come quello delle Carrera 3200) rovina in parte la pulizia estetica delle 911... Che poi sia un "must" per le Turbo (anche per ovvie esigenze di spazio, visto che senza di esso l'intercooler si sarebbe probabilmente dovuto montare sul tetto :P), concordo... Ma come linea in generale, preferisco le 911 lisce (magari col "culone")

 

 

Ti stra-quoto!! :P

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