Salvof96 Postato 12 Settembre 2018 Report Share Postato 12 Settembre 2018 Salve a tutti, mi presento sono nuovo del forum.. Sono Salvatore, ho 21 anni e vengo Da palermo. Ho letto una decina di discussioni molto simili al mio problema, ho preso spunto sostituendo determinate parti da voi consigliate senza risolvere il problema. Ora mi spiego: Sono possessore di una panda 1.2 dynamic gpl anno 2010.. il problema che avverto è il seguente: Se rilascio L acceleratore quando la lancetta dei giri si trova tra 1500/2000 giri o più ma solo oltre i 1500 prima non lo fa, l’auto tende a dare due o tre strattonamenti a volte Lievi a volte accentuati o a volte zero. Il problema lo avverto sia a gpl che a benzina ma a gpl un po’ di più. Ecco cosa ho già sostituito nella mia auto Iniettori gpl Polmone gpl Filtri gpl Cinghia distribuzione Candele ngk originali Cavi candele tesla Bobine ngk Filtro map Regolata punteria meccanica Ho messo un filo di massa tra centralina è negativo batteria Resettato la centralina staccando la batteria per 12 ore CONTINUO dopo aver speso 650 euro ad avvertire lo stesso identico problema. Mi hanno detto che c’è qualxhe problema a qualche valvola del motore e che le panda/lancia y lo hanno per difetto e bisogna conviverci. È realmente così? Sono disperato, non so più cosa sostituire. Non è un problema così grave ma è un difetto che mi crea fastidio. L auto ha 95mila km Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 14 Settembre 2018 Report Share Postato 14 Settembre 2018 Io ho una Panda 1.2 del 2018, il motore non credo sia molto diverso dal tuo e non ha quel problema. Il mio però è un impianto Landi installato in after-market, non è un auto nata a GPL. Su un auto nata a GPL i problemi di mappatura sbagliata sono da escludere, e l'impianto praticamente l'hai già sostituito tutto. E' un caso difficile. Sembra un problema nella gestione del cut-off. Giusto per capire un po' meglio, lasci l'acceleratore e contemporaneamente premi la frizione? Oppure lasci l'acceleratore e basta senza toccare la frizione? In sostanza il sussulto ce l'hai con l'auto in folle o con l'auto in marcia? Il problema immagino che ce l'hai solo quando vai a GPL, giusto? A benzina il problema non c'è? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Salvof96 Postato 21 Settembre 2018 Author Report Share Postato 21 Settembre 2018 Ciao @betullo grazie per aver risposto. Il problema l’ho sia a benzina che a gas e lo fa a marcia inserita in folle Non lo fa e succede quando lascio acceleratore da 1500 giri in poi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sgherro Postato 22 Settembre 2018 Report Share Postato 22 Settembre 2018 appena presa la mia me lo faceva...peggiorando faceva anche mini-spari allo scarico,poi ho pulito corpo farfallato e tubicini ricircolo vapori olio e ha smesso Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Salvof96 Postato 25 Settembre 2018 Author Report Share Postato 25 Settembre 2018 Ho appena cambiato sonda lambda ma il problema continua a persistere e mi sono accorto che quando la macchina è fredda problema è più accentuato quando scalda lo fa meno Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 30 Settembre 2018 Report Share Postato 30 Settembre 2018 appena presa la mia me lo faceva...peggiorando faceva anche mini-spari allo scarico,poi ho pulito corpo farfallato e tubicini ricircolo vapori olio e ha smesso Questo mi sembra un buon consiglio, visto che il segnale MAP viene prelevato dal corpo farfallato. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Salvof96 Postato 2 Ottobre 2018 Author Report Share Postato 2 Ottobre 2018 Ma può essere un problema di pressione del gpl? Anche quando passa a gpl fa un singhiozzo cioè quando commuta a gpl mi hanno detto aggiornamento centralina gpl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 4 Ottobre 2018 Report Share Postato 4 Ottobre 2018 Ma può essere un problema di pressione del gpl? Anche quando passa a gpl fa un singhiozzo cioè quando commuta a gpl mi hanno detto aggiornamento centralina gpl Però hai detto che il problema c'è anche quando vai a benzina. Se vuoi essere sicuro al 100% svuota completamente la bombola del GPL e vai solo a benzina per un po'. Se continua ad avere il sussulto significa che il GPL non centra nulla. Se invece andando a benzina (e con la certezza che non ci sia GPL che trafila da nessuna parte) la situazione migliora gradualmente, allora il problema è da ricercare nell'impianto GPL. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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