Naashira Postato 7 Settembre 2018 Report Share Postato 7 Settembre 2018 L'ultima indecisione...spero. Quale delle due? 1. Fiat Punto celeste 5p 2006, impianto a metano (l'anno non me l'hanno detto, forse scade tra uno o due anni), km 144.000 (sull'ACI è indicato solo 1), unico proprietario, revisione scaduta il 30/04/2018, Pneumatici DOT 2011. Prezzo: 2.500€ incluso tagliando e pdp 2. Fiat Punto grigia 3p 2004, impianto gpl 2013, km ACI 118.706, revisione in corso (30/06/20). Pneumatici DOT 2017. Prezzo: 1.500€ incluso tagliando e pdp 3. Fiat punto bianca 3p 2009, impianto gpl 2009, km ACI 123.412, revisione in corso (31/01/20), Pneumatici DOT (?). Prezzo: 2.000€ incluso SOLO tagliando Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 7 Settembre 2018 Report Share Postato 7 Settembre 2018 Le bombole del Metano, al contrario di quelle a GPL, non devono essere sostituite, ma solo revisionate. Io però prenderei quella a GPL. Con il metano perdi il 20% della potenza e il motore della Punto è già poco potente di suo. Quindi avresti un auto veramente molto fiacca. Non è un caso che sull'ultima Panda il metano lo hanno messo sul motore più potente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Sabbath Postato 7 Settembre 2018 Report Share Postato 7 Settembre 2018 Con il GPL sui 55/60 cent/litro e il metano a 1€/kg (almeno dalle mie parti) la differenza economica a favore del metano non è così evidente da accettare il discorso revisione bombole e capillarità punti di rifornimento. Quindi direi GPL senza ombra di dubbio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tascappane Postato 8 Settembre 2018 Report Share Postato 8 Settembre 2018 Occhio che la punto 09 deve sostituire la bombola il prossimo anno ad un costo di 500€. A mio parere i km sono poco credibili per tutte, ma a questi prezzi valuta per bene lo stato della macchina Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 8 Settembre 2018 Report Share Postato 8 Settembre 2018 Io andrei sulla più recente, anche se poi il prossimo anno ci sarà da mettere in conto 500/600€ per cambio bombola... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Naashira Postato 8 Settembre 2018 Author Report Share Postato 8 Settembre 2018 Quindi mi sconsigliate tutti quella a metano e prendere la gpl 2009. Va bene, vedrò che fare. Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 10 Settembre 2018 Report Share Postato 10 Settembre 2018 ciao metano di fabbrica? Se si è una 1.4, dovrebbe compensare il gap con la 1.2 gpl; IMHO comunque ai prezzi attuali dei combustibili non vale la pena il metano vs il gpl, men che meno su una punto o comunque un'auto che consuma relativamente poco e soprattutto poco potente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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