pao81 Postato 15 Agosto 2018 Report Share Postato 15 Agosto 2018 Certo , si fà prima a chiudere così, tanto l'autista non c'è + e si dà tutta la colpa a lui (che può essere anche vero comunque) , ma allora nasce un altro fatto ( OT ) , questi sono autisti professionali con abilitazione speciale, quindi qualcosa nel sistema non ha funzionato lo stesso.... Sarà anche stato un autista professionale con abilitazione speciale ma rimane pur sempre un uomo. Malore? colpo di sonno? distrazione? Capitano anche a loro purtroppo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gazone Postato 19 Agosto 2018 Author Report Share Postato 19 Agosto 2018 Concordo , su 40€ , se ne rimangono 10 pulite è grassa , anche perchè nessuno ha considerato che se lavora 8 ore al giorno effettive di meccanica , ne lavora almento altre 3-4 per tenere i conti , acquisto , materiale, oltre alle spese già elencate ..... per questo considero molto più ladro uno che lavora a nero ad avanza tempo a 20€ ora...... ecco ok , quindi ad "avanza tempo" 15 euro ora + che sufficienti ? secondo me c'è una cosa che ancora ti sfugge: in quel ricarico che fa il meccanico, il dentista, il ristoratore, l'elettricista, l'idraulico, come qualsiasi altra figura professionale qualificata, c'è il costo della sua professionalità e a volte anche l'affitto, le bollette e i costi di mantenimento di una struttura in regola. finchè continuerai a pensare che il professionista lavori per la gloria o per "fregarti", continuerai ad essere frustrato per il costo "esorbitante" che ti devi sobbarcare per mantenere, l'auto, i denti, i figli a scuola ecc... beh dai il paragone meccanico vs ristoratore non regge proprio , il menù fisso 10-12 euro apposito per chi è in trasferta al quale viene proprio fatturato per scaricarlo , non ha proprio nulla a che fare con le tariffe del meccanico , e poi mica il ristorante lucra un bel 20-35% sui pezzi di ricambio , liquidi , additivi ecc… … cioè se tutti avessero redditi da chirurgo estetico….. , …..ma il precario che magari senza auto proprio non potrebbe avere un lavoro , poi non si discute del meccanico singolo in proprio con max 1 dipendente a part time , con il quale un punto "d'incontro" lo si trova senza tante trattative….. ma di situazioni più strutturate con anche rivendita auto e spesso con magazzino ricambi originali , dentista a parte che in Itafrika è una situazione alquanto "imbarazzante" visto che in molti altri stati più "civili" è gratis ! (e senza tanto decantare eccellenze sanitarie ……. finte …) e la prevenzione la fanno seriamente a garanzia di arrivare alla maggiore età con apparato masticante in ordine , (poi se uno mangia zucchero a badilate , e beve coca cola dopo aver bevuto drink o mangiato caramelle con menta allora giusto che se lo paghi ….) elettricista e idraulico direi che ce n'è anche per loro da discutere seriamente , però mica ci vai 3,4,5…. volte all'anno... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gazone Postato 19 Agosto 2018 Author Report Share Postato 19 Agosto 2018 Certo , si fà prima a chiudere così, tanto l'autista non c'è + e si dà tutta la colpa a lui (che può essere anche vero comunque) , ma allora nasce un altro fatto ( OT ) , questi sono autisti professionali con abilitazione speciale, quindi qualcosa nel sistema non ha funzionato lo stesso.... Sarà anche stato un autista professionale con abilitazione speciale ma rimane pur sempre un uomo. Malore? colpo di sonno? distrazione? Capitano anche a loro purtroppo... Infatti non fa una piega manco a stirarla... come a riguardo diceva in tv un ingegnere della motorizzazione , serve urgente una legge che obblighi tutti i trasportatori a partire da quelli con carichi pericolosi a dotare i mezzi con rilevatori di ostacolo , di invasione corsia , stanchezza conducente , ecc.. con rallentamento e ev arresto del mezzo , tutti disponibili sul mercato , e: installabili , vista poi l'assurdità che fanno pagare una motrice , come minimo incluso nel prezzo e obbligatorio il roll bar in cabina a salvaguardia del conducente , che ancora sono delle scatolete del tonno con lamiere tipo carta velina . visto che le smart che costano una piccola frazione del prezzo della motrice (e di altre auto anche molto + costose) hanno la struttura dell'abitacolo rinforzata . ….. ma il sindacato trasportatori? .. che fa ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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