Mauricio994 Postato 31 Luglio 2018 Report Share Postato 31 Luglio 2018 Ciao a tutti, scrivo questo post perché sono intenzionato a comparare la mia prima auto, molto probabilmente l'anno prossimo ma intanto mi iniziavo a fare qualche idea in merito. Io faccio circa 20.000 km l'anno solo tra casa-lavoro (avvolte meno, ma direi di non scendere sotto i 15.000 km) quindi ho subito pensato al GPL visto che al momento utilizzo la grandissima Multipla a metano dei miei e spendo relativamente poco rispetto alla mia Hyundai Getz, ma se è meglio benzina ascolto tutti i pareri. Visionando un po di macchine quella che più mi ha colpito è Kia Rio GPL per l'estetica, dotazioni, prezzo, ecc..., ma aspetto vostre risposte e consigli per altri modelli; diciamo che come dimensioni starei come la Clio, la i20, la Rio... Grazie mille, Un saluto da Modena. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Sabbath Postato 31 Luglio 2018 Report Share Postato 31 Luglio 2018 ciao, immagino ambisci al segmento delle utilitarie. è consigliabile il gpl per risparmiare tenuto conto della disponibilità nella tua zona o diesel/turbo benzina se fai spesso strade montuose. non credo ci sono tanti consigli da dare poichè bene o male si equivalgono un po' tutte, quindi la scelta potrebbe ricadere su 3 cose fondamentalmente: - fattore estetico - dotazioni - prestazioni se scegli gpl la scelta più razionale è prediligere un auto dove sia montato di serie, ormai le installazioni "della casa" hanno raggiunto un buon livello di affidabilità Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 31 Luglio 2018 Report Share Postato 31 Luglio 2018 Il totale chilometrico annuale dice abbastanza poco. Che tipo di percorso fai, di preferenza? Città, statali, autostrada? Nell'ultimo caso, anche un diesel ha una sua ragion d'essere. Inoltre: che budget hai? PS: incredibile, un modenese che non pensa di avere la verità in tasca, in fatto di "mùtore"! Ciao, corregionale (sono di Piacenza). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauricio994 Postato 31 Luglio 2018 Author Report Share Postato 31 Luglio 2018 Al giorno faccio 80km, circa 70km misto tangenziale/urbano e i restanti 10km collina, ma niente di molto impegnativo. I diesel vorrei evitarli visto il costante aumento delle loro limitazioni per l'inquinamento. Come budget se si riesce a stare sotto i 16/17 mila euro sarebbe il top. Leggendo in vari forum mi è sembrato di capire che le Kia per evitare problemi di surriscaldamento con il GPL ogni tanto durante il normale funzionamento viene iniettata della benzina, è vero? Incide molto suo consumo della benzina? PS. non sono modenese Doc ahahah Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 31 Luglio 2018 Report Share Postato 31 Luglio 2018 Si, le Kia/Hyundai a GPL consumano anche benzina. Penso sia al massimo un 10% quindi per i km che fai tu non sarà una spesa drammatica quel po' di benzina. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 1 Agosto 2018 Report Share Postato 1 Agosto 2018 Già pensato ad un veicolo ibrido? Magari una Yaris? Ce l'ho e potrebbe essere adatta al tuo uso. Prima però vai a fare una prova: non a tutti piace. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauricio994 Postato 1 Agosto 2018 Author Report Share Postato 1 Agosto 2018 Cordy ci avevo pensato ad una ibrida, ma la yaris mi sembra troppo piccolina e le altre vanno oltre i 20 mila euro, spesa che non posso permettermi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gio 70 Postato 2 Agosto 2018 Report Share Postato 2 Agosto 2018 Ciao a tutti. Anch'io Sto pensando di comprare un'auto gpl soprattutto perché vivendo a Parma mi permette di non avere vincoli di circolazione. Percorro 15-20 mila km annui ma facendo molti percorsi brevi, 6-10 km. Ho letto su altri forum che le auto con i nuovi impianti a gpl, quando le temperature esterne sono vicine ai 5-10 gradi, fanno i primi 4-5 km a benzina. Se fosse così dovrei rivedere il mio progetto di comprare una gpl. È vero che l'auto deve fare così tanta strada prima di passare a gpl? Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gorevolution Postato 2 Agosto 2018 Report Share Postato 2 Agosto 2018 purtroppo d'inverno "l'acqua" ci mette più tempo a riscaldarsi e a seconda dell'impianto ci può volere qualche km prima che avvenga il passaggio a gas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Sabbath Postato 2 Agosto 2018 Report Share Postato 2 Agosto 2018 La mia Focus modello 2016 con il GPL di serie ci mette 700 metri a commutare, d'inverno Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
m.massimo Postato 2 Agosto 2018 Report Share Postato 2 Agosto 2018 Si, le Kia/Hyundai a GPL consumano anche benzina. Penso sia al massimo un 10% quindi per i km che fai tu non sarà una spesa drammatica quel po' di benzina. Mi permetto di intervenire avendo due Hyundai a gpl. Dipende dai modelli. La i10 (presumo anche la Picanto) avendo sede valvole modificate non inietta benzina. La i20 (presumo anche la Rio) non ha sede valvole modificate e dovrebbe iniettare. In verità però in circa 25.000km ho fatto meno di 100€ di benzina per cui credo che le iniettate siano solo in condizioni particolari di funzionamento del motore (presumo ad alti regimi di rotazione). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauricio994 Postato 2 Agosto 2018 Author Report Share Postato 2 Agosto 2018 M.massimo grazie per il tuo intervento. Se sono quei 100€ per 25.000 km (un po più di un anno per me) è un ottimo affare Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauricio994 Postato 4 Agosto 2018 Author Report Share Postato 4 Agosto 2018 C'è un modo per capire più o meno quanto sia reattiva una macchina alla pressione dell'acceleratore? Per esempio io ho 2 macchine: - 1. Fiat Multipla Metano = cilindrata 1596, coppia 145Nm, 103CV, peso 1545kg - 2. Hyundai Getz Benzina = cilindrata 1086, coppia 95Nm, 63CV, peso 1024Kg Tutte le info che io credo siano quelle utili danno per vincitrice la Multipla, ma in realtà la Getz è molto più reattiva e scattante. Spero di essermi spiegato bene in quello che sto chiedendo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 4 Agosto 2018 Report Share Postato 4 Agosto 2018 I cavalli esprimono la velocità massima che puoi raggiungere. La coppia esprime la capacità di ripresa e la capacità di muovere grossi pesi. Vedila così: il primo dato è quello descrive un atleta velocista, il secondo dato è quello descrive un atleta di tiro alla fune. Entrambe le misure sono delle curve, quindi occorre valutare i valori ad ogni regime, non solo i valori massimi. Inoltre i rapporti del cambio modificano i valori nativi del motore orientandoli in un modo piuttosto che nell'altro. Ad esempio tu puoi avere un auto con rapporti corti che è molto reattiva quando vai a 60km/h, ma è completamente morta a 100 km/h. Questo argomento meriterebbe sicuramente una discussione ad hoc. Io non sono in grado di darti una formula matematica per calcolare la "reattività" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 4 Agosto 2018 Report Share Postato 4 Agosto 2018 Aggiungo solo che va valutato anche il rapporto fra peso e potenze e (per velocità elevate) la sezione frontale in metri quadrati ed il CX aerodinamico. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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