Moscerino Postato 15 Luglio 2018 Report Share Postato 15 Luglio 2018 Si sono contrario anch'io a cambiare pezzi a caso su un'auto con così pochi km, secondo me bisogna fare tante prove e ragionarci bene... però ci girerei solo a benzina, deve prima andare bene così. Rilancio ancora l'idea delle sonde lambda... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pinkus Postato 16 Luglio 2018 Report Share Postato 16 Luglio 2018 Ancora pebsate esistano imoiabti di serie? Fiat fa' impianti? Se li fanno montare in fabbrica o dopo. Ognuno ha la sua centralina che, se nn dotata di stacca iniettori, non potrete mai escludere sia il gpl a dar problemi Mi sa che sei poco informato sugli impianti OEM fiat (altro che montati dopo...), vai a cercare la centralina del gpl, poi ne riparliamo... I T-Jet Fiat/Alfa/Lancia gasati OEM, almeno da una certa data in poi, hanno un'unica centralina di gestione motore (ECU), sia per benzina che gpl, ogni carburante con i suoi correttori e anticipi (e consumo medio/istantaneo/autonomia/livello serbatoio/ecc.). L'unica centralina esterna deputata alla gestione del gas è una centralina (SDU) che funge da driver di potenza per gli iniettori gpl, marchiata Metatron. Il resto della componentistica è un mix tra Landi e altri. Non funziona con la logica slave degli impianti aftermarket. Detto questo, mi pare di aver letto sopra (ma forse mi sbaglio) che è un problema a valle di un lavaggio auto, ho capito bene? In tal caso insisto ancora di più sul problema elettrico, controllerei tutti i cablaggi, al limite con utilizzo di uno spray per rimuovere l'umidità Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sgherro Postato 17 Luglio 2018 Report Share Postato 17 Luglio 2018 Ti consiglierei la lettura di questo post https://it.motor1.com/forum/index.php?showtopic=68345 Fai provare ai tuoi meccanici i test descritti… avete praticamente la stessa auto, magari forse risolvete nello stesso modo per il P0172 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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