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Compri un auto tedesca, la paghi, pensi di essere in pari, invece...


betullo

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Il debito Target2, oltre che da varie altre voci, è principalmente composto dal cosiddetto surplus/deficit commerciale. Che è ciò di cui parla l'OP.

E che andrebbe tenuto rigorosamente sotto controllo, esattamente come il deficit. La Germania non ha mai VOLUTO nemmeno prendere in considerazione l'idea di ridurre il proprio esorbitante surplus commerciale con l'estero (UE ed extraUE), considerandolo solo come un segno della propria forza economica.

 

Come vediamo, la cosa ha delle conseguenze. Ad esempio, adesso che in USA c'è un certo mr. Trump, il problema è stato sollevato ed è uno dei motivi per cui sono stati imposti dazi a numerosi prodotti (ahinoi, europei e non solo tedeschi).

 

Purtroppo, almeno finora, in Europa non c'è nessuno che abbia la forza di Trump, ma prima o poi, qualcuno che si vada a rileggere i trattati, ci sarà...

 

Siamo un mercato unico, quindi a livello di singolo stato non possiamo fare nulla.

Nemmeno a livello europeo possiamo fare granché perché non è un sistema fondato sulla democrazia. Chi avrebbe mai eletto come presidente  un alcolizzato lussemburghese noto per aver consentito alle multinazionali di evadere totalmente il fisco?

Proprio perché con il voto non è possibile cambiare queste cose, bisogna provare a cambiarle tramite la carta di credito.

 

Certo.

Ciò su cui cercavo di far riflettere, è che non ci è possibile, non disponendo delle informazioni di base, fare ciò che suggerisci.

Prendiamo il classico caso dell'auto. Dovrei comprare una Fiat, secondo te, quindi? Una Tipo, no (turca). Una Panda (polacca) nemmeno. E poi: le tasse finiscono in Olanda, no? Come consideriamo il fatturato di Fiat Auto Spa (Italia), come quello di VW Italia? O diverso, a fini di target2? Bella domanda, cui non è banale ed immediato dare una risposta. 

I tempi del "prodotto italiano" stampigliato sui beni erano già una cosa ridicola ai tempi del fascismo, figurati un po'…

Purtroppo, il mondo non è bianco e nero, ma ha infinite sfumature di grigi.

 

Ti faccio un esempio (ridicolo, ma vero) in un altro settore. Qualche anno fa, nella mia città (Piacenza, sul Po, al confine fra Emilia e Lombardia) si teneva un mercatino degli agricoltori a km zero, tanto di moda perché "ecologico". Bene: veniva un'allevatrice di bovini da carne di Maleo, provincia di Lodi, a pochi km da Piacenza. Una volta conosciuta, ho cominciato ad andare ad approvvigionarmi da lei in BICICLETTA (per dire quanto era lontano…).

Ad un certo punto, bum, basta: non le hanno più consentito di portare i suoi prodotti perché "non erano a km zero", provenendo da un'altra regione.

Al suo posto è sbarcato un produttore di Ottone, che è a più di 2 ore di auto da Piacenza, per quasi 80km di percorrenza. Lui, essendo emiliano, non violava il disciplinare del km 0 :rolleyes:  :lol: . Ecco: finché cerchiamo di interpretare il mondo in bianco e nero ricadremo sempre in errori così!

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  • 1 year later...

La situazione del nostro debito Target2 nei confronti degli altri paesi UE rimane drammatica, anche se si intravede un segnale di miglioramento.

Comprare prodotti (e servizi) italiani sicuramente ci aiuta a migliorare, ma per tornare ai livelli del 2010 ci vorranno probabilmente 10 anni.

http://sdw.ecb.europa.eu/reports.do?node=1000004859

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  • 1 year later...

Alla fine e' il mercato che decide. Io non sopporto i cafoni della VW, ma devo riconoscere che fanno buone auto. Alla FIAT servono altri 10-15 anni di auto fatte come si deve per recuperare un mercato perduto per scarsa programmazione produttiva (Le Alfa Sud prodotte a Pomigliano che si arrugginivano tutte non sono state ancora dimenticate).

 

 

Regards,

The frog

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Poi le tasse non finiscono in Olanda ma in Inghilterra. Io, fossi un dirigente FIAT, lotterei fino alla fine per riportare la sede legale (attualmente in Olanda) e la sede finanziaria (attualmente in Inghilterra) a Torino.

 

 

Regards,

The frog

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il 13/9/2018 at 10:22, Cordy ha scritto:

Certo.

Ciò su cui cercavo di far riflettere, è che non ci è possibile, non disponendo delle informazioni di base, fare ciò che suggerisci.

Prendiamo il classico caso dell'auto. Dovrei comprare una Fiat, secondo te, quindi? Una Tipo, no (turca). Una Panda (polacca) nemmeno. E poi: le tasse finiscono in Olanda, no? Come consideriamo il fatturato di Fiat Auto Spa (Italia), come quello di VW Italia? O diverso, a fini di target2? Bella domanda, cui non è banale ed immediato dare una risposta. 

I tempi del "prodotto italiano" stampigliato sui beni erano già una cosa ridicola ai tempi del fascismo, figurati un po'…

Purtroppo, il mondo non è bianco e nero, ma ha infinite sfumature di grigi.

 

Ti faccio un esempio (ridicolo, ma vero) in un altro settore. Qualche anno fa, nella mia città (Piacenza, sul Po, al confine fra Emilia e Lombardia) si teneva un mercatino degli agricoltori a km zero, tanto di moda perché "ecologico". Bene: veniva un'allevatrice di bovini da carne di Maleo, provincia di Lodi, a pochi km da Piacenza. Una volta conosciuta, ho cominciato ad andare ad approvvigionarmi da lei in BICICLETTA (per dire quanto era lontano…).

Ad un certo punto, bum, basta: non le hanno più consentito di portare i suoi prodotti perché "non erano a km zero", provenendo da un'altra regione.

Al suo posto è sbarcato un produttore di Ottone, che è a più di 2 ore di auto da Piacenza, per quasi 80km di percorrenza. Lui, essendo emiliano, non violava il disciplinare del km 0 :rolleyes:  :lol: . Ecco: finché cerchiamo di interpretare il mondo in bianco e nero ricadremo sempre in errori così!

Per tua sorpresa la Panda si produce anche a Pomigliano D'arco

 

Regards,

The frog

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16 ore fa, francesco alloggi ha scritto:

Per tua sorpresa la Panda si produce anche a Pomigliano D'arco

 

Regards,

The frog

Per tua sorpresa, il post è del 2018.

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