Villanueva958 Postato 14 Giugno 2018 Report Share Postato 14 Giugno 2018 Cambiata ancora la situazione macchine in famiglia...è arrivato il momento di mandare in pensione la y a benzina... Dunque abbiamo deciso per una Jeep...il problema è l'alimentazione...dunque da una parte il sempreverde 1.6 diesel e dall'altra i turbobenzina con impianto gpl...adesso volevo sapere: -Affidabilità e consumi GPL/benzina -Consumi diesel A livello di prestazioni lasciamo perdere il benzina è una pompetta...però volevo capire i consumi ecc...premessa la macchina ce la terremo per più di 10 anni a conti fatti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pinkus Postato 15 Giugno 2018 Report Share Postato 15 Giugno 2018 Due considerazioni: visti i chiari di luna e considerando che la terrai per moooolto tempo, valuta con molta attenzione il diesel (ma intuisco che l'hai già capito), soprattutto se previdi l'impiego urbano Detto questo qualche considerazione: - il renegade t-jet a GPL consumerà un po' più della 500L, così come avviene per la 500X, dunque calcola di fare 9-10km/l di media a gpl, non di più. Consuma, ma il vantaggio è il costo alla pompa - Il T-Jet è affidabile, e semplice, come motore: nessun problema (no fasatura variabile, iniezione indiretta), è grezzo, ma non si può dire che sia delicato (soprattutto nella variante 120cv, che è la meno potente della famiglia dei T-Jet) - Il 1.6 mjet penso sia affidabile, ma come consumi non mi pare niente di che, ci sono diesel paragonabili moooolto più parchi: ho recentemente avuto per 2000km una 500L 1.6 mjet a noleggio, e in media mia ha fatto i 17km/l, andando da persona tranquilla, quasi sempre col cruise. Per carità, non è male, ma c'è molto meglio, se stai a guardare semplicemente il motore e i consumi (vedi Renault). Poi chiaro, se ti piace il Renegade, quello è... - prestazionalmente, se anche il 1.6 ha 120cv come per la 500L, 1.4 T-Jet e 1.6 mjet sono paragonabili PS. se abiti in Piemonte con il Renegade a Gpl risparmi 1.150 euro di bollo nei primi 5 anni, che schifo non fa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 15 Giugno 2018 Report Share Postato 15 Giugno 2018 FCA ha dichiarato che entro il 2021 non venderà più auto diesel. I diesel vanno benissimo, ma il vento soffia contrario, probabilmente verrà proibito in tutte le città. Se devi tenerla 10 anni è meglio che la prendi a GPL. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Villanueva958 Postato 16 Giugno 2018 Author Report Share Postato 16 Giugno 2018 FCA ha dichiarato che entro il 2021 non venderà più auto diesel. I diesel vanno benissimo, ma il vento soffia contrario, probabilmente verrà proibito in tutte le città. Se devi tenerla 10 anni è meglio che la prendi a GPL. Appunto per questo motivo volevo saper se era fattibile...ho paura che aumenterà bollo e verrà proibito Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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