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Climatizzatore bizona - a cosa serve?


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Se la logica non e' un opinione, un climatizzatore bizona funziona come un rubinetto con miscelatore. Mischiando acqua fredda con acqua calda, dal rubinetto esce acqua tiepida. Se il climatizzatore bizona e' situato nello stesso ambiente chiuso, anche la temperatura dell' aria nell' abitacolo sara' la media delle temperature dei due flussi. Visto che il concetto del climatizzatore bizona e' commutativo, ovvero cambiando l'ordine degli addendi il risultato non cambia, a me sembra una presa per il cuculo. C'e un ingegnere o fisico capace di spiegare a cosa serve un climatizzatore bizona nello stesso spazio chiuso?

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.... un climatizzatore bizona funziona come un rubinetto con miscelatore.

Ehm no...non per contraddirti però nella BMW (che porto ad esempio perche l.ho constatato sulla mia) il radiatore del riscaldamento ha un doppio pannello ognuno con un circuito dedicato che la ECU del clima gestisce secondo le impostazioni delle temperature impostate...

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.... un climatizzatore bizona funziona come un rubinetto con miscelatore.

Ehm no...non per contraddirti però nella BMW (che porto ad esempio perche l.ho constatato sulla mia) il radiatore del riscaldamento ha un doppio pannello ognuno con un circuito dedicato che la ECU del clima gestisce secondo le impostazioni delle temperature impostate...

 

Senza offesa, ma e' evidente che hai una carenza nel centro logico.

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.... un climatizzatore bizona funziona come un rubinetto con miscelatore.

 

Ehm no...non per contraddirti però nella BMW (che porto ad esempio perche l.ho constatato sulla mia) il radiatore del riscaldamento ha un doppio pannello ognuno con un circuito dedicato che la ECU del clima gestisce secondo le impostazioni delle temperature impostate...

Senza offesa, ma e' evidente che hai una carenza nel centro logico.
No non mi offendo, però se mi spieghi qual.è la parte illogica in cio che ho scritto io poi ci rifletto sopra e magari mi dai uno spunto per migliorarmi
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.... un climatizzatore bizona funziona come un rubinetto con miscelatore.

Ehm no...non per contraddirti però nella BMW (che porto ad esempio perche l.ho constatato sulla mia) il radiatore del riscaldamento ha un doppio pannello ognuno con un circuito dedicato che la ECU del clima gestisce secondo le impostazioni delle temperature impostate...
Senza offesa, ma e' evidente che hai una carenza nel centro logico.
No non mi offendo, però se mi spieghi qual.è la parte illogica in cio che ho scritto io poi ci rifletto sopra e magari mi dai uno spunto per migliorarmi

 

Io sto parlando dell' effetto, non della causa. I due flussi uscenti nell' abitacolo sono come l' acqua nel rubinetto. Alla fine della corsa dell' aria la temperatura e' sempre tiepida uguale.

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Io sto parlando dell' effetto, non della causa. I due flussi uscenti nell' abitacolo sono come l' acqua nel rubinetto. Alla fine della corsa dell' aria la temperatura e' sempre tiepida uguale.

 

 

La differenza sta se ti punti l'aria addosso ed è questo che causa i principali fastidi.

 

Smartech per favore finiamola di fare i saccenti parlando di centri logici altrui carenti, ok? Siamo in un forum quindi tutti hanno la facoltà di parlare e se uno è in errore lo si può correggere senza enfatizzare che l'altro sia più o meno furbo ;)

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