dado_1984 Postato 26 Aprile 2018 Report Share Postato 26 Aprile 2018 già...a TO per esempio non hanno alcuna agevolazione dal punto di vista blocchi della circolazione visto che non ci sono dati sufficienti sugli effettivi inquinanti emessi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ghost.eyes Postato 26 Aprile 2018 Report Share Postato 26 Aprile 2018 X Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 26 Aprile 2018 Report Share Postato 26 Aprile 2018 ah si e come fai? corrompi qualche funzionario MTC??? Non so se hai idea di cosa significhi Omologare in Italia. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ghost.eyes Postato 27 Aprile 2018 Report Share Postato 27 Aprile 2018 X Link to comment Share on other sites More sharing options...
broga Postato 7 Maggio 2018 Author Report Share Postato 7 Maggio 2018 Ok, grazie, ho capito innanzitutto che i prodotti offerti sono dual-fuel e non bifuel, con le varie implicazioni a livello di legislazione. Speriamo che il dual fuel anche sul diesel abbia una svolta tecnologica. Link to comment Share on other sites More sharing options...
broga Postato 11 Giugno 2018 Author Report Share Postato 11 Giugno 2018 Aggiornamento (negativo per me) dal comune di Torino: http://www.comune.torino.it/ambiente/aria/faq_aria/voglio-installare-sulla-mia-autovettura-diesel-eur.shtml Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ghost.eyes Postato 13 Giugno 2018 Report Share Postato 13 Giugno 2018 X Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 3 Luglio 2018 Report Share Postato 3 Luglio 2018 Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere? http://www.ecodualfuel.com/impianti-metano-gas-gpl-per-motori-diesel/ Buona Sera, noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia. Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci, Saluti, ECO WORLD GAS S.R.L.Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR) Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR) Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it P.iva 02229070517 www.gaseco.it Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gorevolution Postato 4 Luglio 2018 Report Share Postato 4 Luglio 2018 Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere? http://www.ecodualfuel.com/impianti-metano-gas-gpl-per-motori-diesel/ Buona Sera, noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia. Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci, Saluti, ECO WORLD GAS S.R.L.Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR) Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR) Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it P.iva 02229070517 www.gaseco.it io sarei interessato ad installare un impianto a GPL sulla mia A4 diesel, ma se non ho capito male non sarei salvo dai blocchi del traffico, quindi ad oggi non mi sembra una soluzione conveniente visto che faccio meno di 15mila km l'anno. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 4 Luglio 2018 Report Share Postato 4 Luglio 2018 Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere? http://www.ecodualfuel.com/impianti-metano-gas-gpl-per-motori-diesel/ Buona Sera, noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia. Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci, Saluti, ECO WORLD GAS S.R.L.Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR) Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR) Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it P.iva 02229070517 www.gaseco.it Sono stato camperista. E mi piacerebbe (quando avrò più tempo...) tornare ad esserlo. Credo che una conversione funzionante, conveniente, omologata (quindi con i relativi vantaggi in termini di ecologia e conseguente esenzione dai blocchi del traffico) sarebbe interessante per molti camperisti (oggi il 97% almeno, dei camper circolanti, è diesel). Ho quindi provato a visitare il vostro sito. Che non dice nulla in tema di gas e diesel. O forse non sono stato bravo io a cercare? Credo che sarebbe utile pubblicare un'idea di massima di costo, modifiche che si possono fare (per i camper: si può fare una derivazione per gli impianti di bordo, ad esempio?) ed i modelli che possono essere convertiti. Già anni fa Pirelli sponsorizzò un kit per convertire a GPL i diesel. Vendite? Mah, forse qualche decina di unità. Perché richiedeva al minimo un modello euro 3, quando erano ancora rarissimi gli euro 4; inoltre non offriva nessuna esenzione dai blocchi del traffico. Ed anche i vantaggi ambientali erano tutti da stabilire. Credo che vi sia un grosso parco di potenziali clienti anche fra i piccoli corrieri che quotidianamente consegnano nei centri cittadini. Prima o poi, bloccheranno anche loro, se continuano ad usare motori diesel. Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 4 Luglio 2018 Report Share Postato 4 Luglio 2018 Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere? http://www.ecodualfuel.com/impianti-metano-gas-gpl-per-motori-diesel/ Buona Sera, noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia. Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci, Saluti, ECO WORLD GAS S.R.L.Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR) Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR) Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it P.iva 02229070517 www.gaseco.it io sarei interessato ad installare un impianto a GPL sulla mia A4 diesel, ma se non ho capito male non sarei salvo dai blocchi del traffico, quindi ad oggi non mi sembra una soluzione conveniente visto che faccio meno di 15mila km l'anno. Buongiorno, per quanto riguarda i blocchi,dipende dal proprio comune se ha aderito o no. Per quanto ne sappiamo per ora fanno circolare su Roma,Milano,Bergamo e Brescia. Quindi il mio consiglio è quello di informarsi presso il proprio comune. Saluti, ECO WORLD GAS S.R.L.Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR) Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR) Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it P.iva 02229070517 www.gaseco.it Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 4 Luglio 2018 Report Share Postato 4 Luglio 2018 Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere? http://www.ecodualfuel.com/impianti-metano-gas-gpl-per-motori-diesel/ Buona Sera, noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia. Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci, Saluti, ECO WORLD GAS S.R.L.Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR) Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR) Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it P.iva 02229070517 www.gaseco.it Sono stato camperista. E mi piacerebbe (quando avrò più tempo...) tornare ad esserlo. Credo che una conversione funzionante, conveniente, omologata (quindi con i relativi vantaggi in termini di ecologia e conseguente esenzione dai blocchi del traffico) sarebbe interessante per molti camperisti (oggi il 97% almeno, dei camper circolanti, è diesel). Ho quindi provato a visitare il vostro sito. Che non dice nulla in tema di gas e diesel. O forse non sono stato bravo io a cercare? Credo che sarebbe utile pubblicare un'idea di massima di costo, modifiche che si possono fare (per i camper: si può fare una derivazione per gli impianti di bordo, ad esempio?) ed i modelli che possono essere convertiti. Già anni fa Pirelli sponsorizzò un kit per convertire a GPL i diesel. Vendite? Mah, forse qualche decina di unità. Perché richiedeva al minimo un modello euro 3, quando erano ancora rarissimi gli euro 4; inoltre non offriva nessuna esenzione dai blocchi del traffico. Ed anche i vantaggi ambientali erano tutti da stabilire. Credo che vi sia un grosso parco di potenziali clienti anche fra i piccoli corrieri che quotidianamente consegnano nei centri cittadini. Prima o poi, bloccheranno anche loro, se continuano ad usare motori diesel. https://it-it.facebook.com/ecoworldgas/ Buongiorno, sul link può trovare alcune delle trasformazioni fatte Diesel GPL. Se le interessa approfondire il discorso posso indirizzarla all'officina più vicina a lei ,in modo che possa darle più informazioni. Cordiali Saluti, ECO WORLD GAS S.R.L.Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR) Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR) Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it P.iva 02229070517 www.gaseco.it Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ghost.eyes Postato 4 Luglio 2018 Report Share Postato 4 Luglio 2018 Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere? http://www.ecodualfuel.com/impianti-metano-gas-gpl-per-motori-diesel/ Buona Sera,noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia. Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci, Saluti, ECO WORLD GAS S.R.L. Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR) Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR) Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it P.iva 02229070517 www.gaseco.it Sono stato camperista. E mi piacerebbe (quando avrò più tempo...) tornare ad esserlo. Credo che una conversione funzionante, conveniente, omologata (quindi con i relativi vantaggi in termini di ecologia e conseguente esenzione dai blocchi del traffico) sarebbe interessante per molti camperisti (oggi il 97% almeno, dei camper circolanti, è diesel). Ho quindi provato a visitare il vostro sito. Che non dice nulla in tema di gas e diesel. O forse non sono stato bravo io a cercare? Credo che sarebbe utile pubblicare un'idea di massima di costo, modifiche che si possono fare (per i camper: si può fare una derivazione per gli impianti di bordo, ad esempio?) ed i modelli che possono essere convertiti. Già anni fa Pirelli sponsorizzò un kit per convertire a GPL i diesel. Vendite? Mah, forse qualche decina di unità. Perché richiedeva al minimo un modello euro 3, quando erano ancora rarissimi gli euro 4; inoltre non offriva nessuna esenzione dai blocchi del traffico. Ed anche i vantaggi ambientali erano tutti da stabilire. Credo che vi sia un grosso parco di potenziali clienti anche fra i piccoli corrieri che quotidianamente consegnano nei centri cittadini. Prima o poi, bloccheranno anche loro, se continuano ad usare motori diesel. https://it-it.facebook.com/ecoworldgas/Buongiorno, sul link può trovare alcune delle trasformazioni fatte Diesel GPL. Se le interessa approfondire il discorso posso indirizzarla all'officina più vicina a lei ,in modo che possa darle più informazioni. Cordiali Saluti, ECO WORLD GAS S.R.L. Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR) Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR) Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it P.iva 02229070517 www.gaseco.it Una domanda sola percentuali di GPL e di gasolio? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schema28 Postato 4 Luglio 2018 Report Share Postato 4 Luglio 2018 dovrebbero essere intorno ai 20gpl e 80 diesel,mentre con il metano si può arrivare al 50% un'impianto del genere dovrebbe costare intorno ai 2.500. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ghost.eyes Postato 4 Luglio 2018 Report Share Postato 4 Luglio 2018 X Link to comment Share on other sites More sharing options...
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