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GPL e Diesel


broga

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  • 2 weeks later...

Ok, grazie, ho capito innanzitutto che i prodotti offerti sono dual-fuel e non bifuel, con le varie implicazioni a livello di legislazione.

Speriamo che il dual fuel anche sul diesel abbia una svolta tecnologica.

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  • 1 month later...
  • 3 weeks later...

Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere?

 

http://www.ecodualfuel.com/impianti-metano-gas-gpl-per-motori-diesel/

Buona Sera,

noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia.

Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci,

 

Saluti,

 

ECO WORLD GAS S.R.L.

Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR)

Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR)

Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it

P.iva 02229070517

www.gaseco.it
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Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere?

 

http://www.ecodualfuel.com/impianti-metano-gas-gpl-per-motori-diesel/

Buona Sera,

noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia.

Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci,

 

Saluti,

 

ECO WORLD GAS S.R.L.

Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR)

Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR)

Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it

P.iva 02229070517

www.gaseco.it

 

 

io sarei interessato ad installare un impianto a GPL sulla mia A4 diesel, ma se non ho capito male non sarei salvo dai blocchi del traffico, quindi ad oggi non mi sembra una soluzione conveniente visto che faccio meno di 15mila km l'anno.

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Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere?

 

http://www.ecodualfuel.com/impianti-metano-gas-gpl-per-motori-diesel/

Buona Sera,

noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia.

Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci,

 

Saluti,

 

ECO WORLD GAS S.R.L.

Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR)

Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR)

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www.gaseco.it

 

 

Sono stato camperista. E mi piacerebbe (quando avrò più tempo...) tornare ad esserlo. Credo che una conversione funzionante, conveniente, omologata (quindi con i relativi vantaggi in termini di ecologia e conseguente esenzione dai blocchi del traffico) sarebbe interessante per molti camperisti (oggi il 97% almeno, dei camper circolanti, è diesel).

Ho quindi provato a visitare il vostro sito. Che non dice nulla in tema di gas e diesel. O forse non sono stato bravo io a cercare?

 

Credo che sarebbe utile pubblicare un'idea di massima di costo, modifiche che si possono fare (per i camper: si può fare una derivazione per gli impianti di bordo, ad esempio?) ed i modelli che possono essere convertiti.

 

Già anni fa Pirelli sponsorizzò un kit per convertire a GPL i diesel. Vendite? Mah, forse qualche decina di unità. Perché richiedeva al minimo un modello euro 3, quando erano ancora rarissimi gli euro 4; inoltre non offriva nessuna esenzione dai blocchi del traffico. Ed anche i vantaggi ambientali erano tutti da stabilire.

 

Credo che vi sia un grosso parco di potenziali clienti anche fra i piccoli corrieri che quotidianamente consegnano nei centri cittadini. Prima o poi, bloccheranno anche loro, se continuano ad usare motori diesel.

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Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere?

 

http://www.ecodualfuel.com/impianti-metano-gas-gpl-per-motori-diesel/

Buona Sera,

noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia.

Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci,

 

Saluti,

 

ECO WORLD GAS S.R.L.

Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR)

Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR)

Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it

P.iva 02229070517

www.gaseco.it

 

 

io sarei interessato ad installare un impianto a GPL sulla mia A4 diesel, ma se non ho capito male non sarei salvo dai blocchi del traffico, quindi ad oggi non mi sembra una soluzione conveniente visto che faccio meno di 15mila km l'anno.

 

Buongiorno,

per quanto riguarda i blocchi,dipende dal proprio comune se ha aderito o no.

Per quanto ne sappiamo per ora fanno circolare su Roma,Milano,Bergamo e Brescia.

Quindi il mio consiglio è quello di informarsi presso il proprio comune.

 

Saluti,

 

ECO WORLD GAS S.R.L.

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Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere?

 

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Buona Sera,

noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia.

Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci,

 

Saluti,

 

ECO WORLD GAS S.R.L.

Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR)

Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR)

Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it

P.iva 02229070517

www.gaseco.it

 

 

Sono stato camperista. E mi piacerebbe (quando avrò più tempo...) tornare ad esserlo. Credo che una conversione funzionante, conveniente, omologata (quindi con i relativi vantaggi in termini di ecologia e conseguente esenzione dai blocchi del traffico) sarebbe interessante per molti camperisti (oggi il 97% almeno, dei camper circolanti, è diesel).

Ho quindi provato a visitare il vostro sito. Che non dice nulla in tema di gas e diesel. O forse non sono stato bravo io a cercare?

 

Credo che sarebbe utile pubblicare un'idea di massima di costo, modifiche che si possono fare (per i camper: si può fare una derivazione per gli impianti di bordo, ad esempio?) ed i modelli che possono essere convertiti.

 

Già anni fa Pirelli sponsorizzò un kit per convertire a GPL i diesel. Vendite? Mah, forse qualche decina di unità. Perché richiedeva al minimo un modello euro 3, quando erano ancora rarissimi gli euro 4; inoltre non offriva nessuna esenzione dai blocchi del traffico. Ed anche i vantaggi ambientali erano tutti da stabilire.

 

Credo che vi sia un grosso parco di potenziali clienti anche fra i piccoli corrieri che quotidianamente consegnano nei centri cittadini. Prima o poi, bloccheranno anche loro, se continuano ad usare motori diesel.

 

https://it-it.facebook.com/ecoworldgas/

Buongiorno,

sul link può trovare alcune delle trasformazioni fatte Diesel GPL.

Se le interessa approfondire il discorso posso indirizzarla all'officina più vicina a lei ,in modo che possa darle più informazioni.

 

Cordiali Saluti,

 

ECO WORLD GAS S.R.L.

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Buongiorno a tutti, ho sentito parlare ultimamente di impianti GPL su auto a gasolio, qualcuno ha già avuto esperienze del genere?

 

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Buona Sera,

noi abbiamo già circa 200 officine abilitate e formate sugli impianti GPL DIESEL, in tutta Italia.

Per maggiori informazioni ,non esitate a contattarci,

 

Saluti,

 

ECO WORLD GAS S.R.L.

Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR)

Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR)

Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it

P.iva 02229070517

www.gaseco.it

 

Sono stato camperista. E mi piacerebbe (quando avrò più tempo...) tornare ad esserlo. Credo che una conversione funzionante, conveniente, omologata (quindi con i relativi vantaggi in termini di ecologia e conseguente esenzione dai blocchi del traffico) sarebbe interessante per molti camperisti (oggi il 97% almeno, dei camper circolanti, è diesel).

Ho quindi provato a visitare il vostro sito. Che non dice nulla in tema di gas e diesel. O forse non sono stato bravo io a cercare?

 

Credo che sarebbe utile pubblicare un'idea di massima di costo, modifiche che si possono fare (per i camper: si può fare una derivazione per gli impianti di bordo, ad esempio?) ed i modelli che possono essere convertiti.

 

Già anni fa Pirelli sponsorizzò un kit per convertire a GPL i diesel. Vendite? Mah, forse qualche decina di unità. Perché richiedeva al minimo un modello euro 3, quando erano ancora rarissimi gli euro 4; inoltre non offriva nessuna esenzione dai blocchi del traffico. Ed anche i vantaggi ambientali erano tutti da stabilire.

 

Credo che vi sia un grosso parco di potenziali clienti anche fra i piccoli corrieri che quotidianamente consegnano nei centri cittadini. Prima o poi, bloccheranno anche loro, se continuano ad usare motori diesel.

https://it-it.facebook.com/ecoworldgas/

Buongiorno,

sul link può trovare alcune delle trasformazioni fatte Diesel GPL.

Se le interessa approfondire il discorso posso indirizzarla all'officina più vicina a lei ,in modo che possa darle più informazioni.

 

Cordiali Saluti,

 

ECO WORLD GAS S.R.L.

Sede Leg. Viale Armando Diaz,36 – 52037 Sansepolcro (AR)

Sede Oper. Via Senese Aretina,300 – 52037 Sansepolcro (AR)

Tel e Fax 0575/720316 – info@gaseco.it

P.iva 02229070517

www.gaseco.it

Una domanda sola percentuali di GPL e di gasolio?
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