Smartech Postato 15 Aprile 2018 Report Share Postato 15 Aprile 2018 I paraspruzzi sono come l' abs. Se non sono obbligatori di serie per tutti, non proteggono da incidenti. I paraspruzzi posteriori proteggono la visibilita' del parabrezza da macchine precedenti evitando acqua e fango, ed anche da crepe sul parabrezza dalle pietre. I paraspruzzi anteriori evitano di spendere per l' autolavaggio delle fiancate settimanale. Una cosa ridicola e' successa dal concessionario, che avendomi promesso di mettere i paraspruzzi gratis, ha messo solo la coppia posteriore, per la grande gioia dei guidatori dietrostanti, senza proteggere le fiancate della mia macchina con quelli anteriori. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
betullo Postato 21 Aprile 2018 Report Share Postato 21 Aprile 2018 Non c'è il rischio che i paraspruzzi rovinino l'areodinamica del veicolo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Smartech Postato 21 Aprile 2018 Author Report Share Postato 21 Aprile 2018 Non c'è il rischio che i paraspruzzi rovinino l'areodinamica del veicolo? E' possibile nel caso di una Ferrari. Una macchina normale o un fuoristrada non ne risentono. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 22 Aprile 2018 Report Share Postato 22 Aprile 2018 ... adesso però ci stai prendendo in giro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pinkus Postato 24 Aprile 2018 Report Share Postato 24 Aprile 2018 Più che altro i paraspruzzi sono inguardabili, poi toglierebbero un sacco di lavoro ai carrozzieri (torno giusto oggi dalla sostituzione del secondo e terzo parabrezza ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 1 Maggio 2018 Report Share Postato 1 Maggio 2018 Se parliamo di mezzi pesanti sono d'accordo ma per le auto è assolutamente esagerato Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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