sventrax Postato 5 Gennaio 2008 Report Share Postato 5 Gennaio 2008 basta passare per la GERMANIA: va esportata l'auto, trasformata in monofuel con serbatoio benzian da 15 litri circa, che il TUV provvede ad omologare, aggiornata la carta di circolazione in tedeschia si reimporta la vettura in italia come vettura usata proveniente da paese CEE, e la carta di circolazione sara' come monofuel. meglio approfittare anche per altre omologazioni, esempio upgrade classe inqinamento, misure pneumatici, elaborazione motore o sostituzione con una versione piu' potente e altro.... sventrax Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firemax Postato 5 Gennaio 2008 Report Share Postato 5 Gennaio 2008 basta passare per la GERMANIA: va esportata l'auto, trasformata in monofuel con serbatoio benzian da 15 litri circa, che il TUV provvede ad omologare, aggiornata la carta di circolazione in tedeschia si reimporta la vettura in italia come vettura usata proveniente da paese CEE, e la carta di circolazione sara' come monofuel. meglio approfittare anche per altre omologazioni, esempio upgrade classe inqinamento, misure pneumatici, elaborazione motore o sostituzione con una versione piu' potente e altro.... sventrax si ma con quanto ti costa....avoja a pagarne di bolli... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sventrax Postato 5 Gennaio 2008 Report Share Postato 5 Gennaio 2008 basta passare per la GERMANIA: va esportata l'auto, trasformata in monofuel con serbatoio benzian da 15 litri circa, che il TUV provvede ad omologare, aggiornata la carta di circolazione in tedeschia si reimporta la vettura in italia come vettura usata proveniente da paese CEE, e la carta di circolazione sara' come monofuel. meglio approfittare anche per altre omologazioni, esempio upgrade classe inqinamento, misure pneumatici, elaborazione motore o sostituzione con una versione piu' potente e altro.... sventrax si ma con quanto ti costa....avoja a pagarne di bolli... ho chiesto per il mio v70 tra vai-vieni, reimmatricolazioni, serbatoio ecc ci vanno 2800 euro circa. MA: sconto bollo libera circolazione AGGIORNAMENTO AD EURO 4 in piu' potrei aggiungere bombola sottopianale portando i litri disponibili di GPL da 48 a circa 80 sventrax Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anthony Postato 5 Gennaio 2008 Report Share Postato 5 Gennaio 2008 in tal caso a me non conviene. spendo 123€ all'anno di bollo. i primi 3 anni però li ho gratis. dunque dovrei tenere l'auto x più di 20 anni...va bene il gas, ma temo proprio che nn ci arrivi... e poi è già euro4. un conto sarebbe fare tutto qui e spendere 2-300€...che mi pare una cifra accettabile tra ricambio, manodopera e omologazione.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firemax Postato 5 Gennaio 2008 Report Share Postato 5 Gennaio 2008 basta passare per la GERMANIA: va esportata l'auto, trasformata in monofuel con serbatoio benzian da 15 litri circa, che il TUV provvede ad omologare, aggiornata la carta di circolazione in tedeschia si reimporta la vettura in italia come vettura usata proveniente da paese CEE, e la carta di circolazione sara' come monofuel. meglio approfittare anche per altre omologazioni, esempio upgrade classe inqinamento, misure pneumatici, elaborazione motore o sostituzione con una versione piu' potente e altro.... sventrax si ma con quanto ti costa....avoja a pagarne di bolli... ho chiesto per il mio v70 tra vai-vieni, reimmatricolazioni, serbatoio ecc ci vanno 2800 euro circa. MA: sconto bollo libera circolazione AGGIORNAMENTO AD EURO 4 in piu' potrei aggiungere bombola sottopianale portando i litri disponibili di GPL da 48 a circa 80 sventrax dipende da te... io personalmente 2800 euro prima che li ammortizzo ho cambiato di nuovo la macchina... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sventrax Postato 5 Gennaio 2008 Report Share Postato 5 Gennaio 2008 basta passare per la GERMANIA: va esportata l'auto, trasformata in monofuel con serbatoio benzian da 15 litri circa, che il TUV provvede ad omologare, aggiornata la carta di circolazione in tedeschia si reimporta la vettura in italia come vettura usata proveniente da paese CEE, e la carta di circolazione sara' come monofuel. meglio approfittare anche per altre omologazioni, esempio upgrade classe inqinamento, misure pneumatici, elaborazione motore o sostituzione con una versione piu' potente e altro.... sventrax si ma con quanto ti costa....avoja a pagarne di bolli... ho chiesto per il mio v70 tra vai-vieni, reimmatricolazioni, serbatoio ecc ci vanno 2800 euro circa. MA: sconto bollo libera circolazione AGGIORNAMENTO AD EURO 4 in piu' potrei aggiungere bombola sottopianale portando i litri disponibili di GPL da 48 a circa 80 sventrax dipende da te... io personalmente 2800 euro prima che li ammortizzo ho cambiato di nuovo la macchina... infatti ho desistito... il v70 l'ho pagato 3500.... xo' se riesco a trovare una strada piu' economica... diciamo max 1500... lo faccio. sventrax Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firemax Postato 5 Gennaio 2008 Report Share Postato 5 Gennaio 2008 infatti ho desistito... il v70 l'ho pagato 3500.... xo' se riesco a trovare una strada piu' economica... diciamo max 1500... lo faccio. sventrax mi sa che la prox macchinaa usata...vado a prenderla direttamente in germania, gli si fan le modifiche del caso, si fa omologare dal tuv e poi si importa in italia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 6 Gennaio 2008 Author Report Share Postato 6 Gennaio 2008 E io mi vedo già tanti furboni che si fanno installare un impianto rotto non funzionante allungando 100 euro all'installatore...continueranno ad andare a benzina ma avranno un sostanzioso sconto sul bollo (e qui mi unisco a chi lo ritiene ingiusta come tassa). Credo sia per quello che non basti staccare (momentaneamente gli iniettori, ecc...). Già togliendo il serbatoio sei più "sgamabile" se lo rimetti... Quoto alfo penso che ci sarebbe la fila davanti alle officine !!! poi pero quando se ne accorgono ci sara la fila alla MTC per pagare le multe !! HO CHIAMATO IN MOTORIZZAZIONE! Ho appena chiamato la MTC (motorizzazione civile) per chiedere informazioni: Mi hanno detto che loro non possono REimmatricolare la mia auto come monovalente .. non esiste questa possibilità! Nemmeno se mi presento senza serbatoio. Sono le case costruttrici che si occupano di omologare le auto come monovalenti, ma è una procedura che non interessa le MTC. Per omologare e quindi immatricolare la mia auto come monovalente dovrei chiamare la casa costruttrice (la bmw) e chiedere a loro di farlo .. cioè .. dovrebbero fare l'omologazione della mia auto come ESEMPLARE UNICO mi vien da ridere ... costerà 1 milione di euro fare sta cosa ... Quindi .. La detrazione del 75% del bollo auto è possibile solo per chi compra auto nuove omologate dalle case costruttrici come MONOVALENTI. Per gli altri .. niente riduzione del 75% del bollo. Il tutto era abbastanza prevedibile in italia .. resta il rammarico perchè alla fine .. è solo burocrazia .. Togliere il serbatoio lo possiamo fare tutti non e difficile , il problema come sempre in Italia sono le pratiche burocratiche che frenano tutto !! d altronde se tutti lo facessero le entrare dello stato diminuirebbero in maniera esponenziale . basta passare per la GERMANIA: va esportata l'auto, trasformata in monofuel con serbatoio benzian da 15 litri circa, che il TUV provvede ad omologare, aggiornata la carta di circolazione in tedeschia si reimporta la vettura in italia come vettura usata proveniente da paese CEE, e la carta di circolazione sara' come monofuel. meglio approfittare anche per altre omologazioni, esempio upgrade classe inqinamento, misure pneumatici, elaborazione motore o sostituzione con una versione piu' potente e altro.... sventrax Ci mettiamo d accordo e mandiamo in germania le macchine del forum cosi dividiamo la spesa tra tutti !!! Complimenti per aver risposto in tanti e con molte idee alla mia domanda !! woow Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
blufrancia Postato 21 Gennaio 2008 Report Share Postato 21 Gennaio 2008 Si qualcuno ci e' riuscito! HO CHIAMATO IN MOTORIZZAZIONE! Ho appena chiamato la MTC (motorizzazione civile) per chiedere informazioni: Mi hanno detto che loro non possono REimmatricolare la mia auto come monovalente .. non esiste questa possibilità! Nemmeno se mi presento senza serbatoio. Sono le case costruttrici che si occupano di omologare le auto come monovalenti, ma è una procedura che non interessa le MTC. Per omologare e quindi immatricolare la mia auto come monovalente dovrei chiamare la casa costruttrice (la bmw) e chiedere a loro di farlo .. cioè .. dovrebbero fare l'omologazione della mia auto come ESEMPLARE UNICO laugh.gif mi vien da ridere ... costerà 1 milione di euro fare sta cosa ... Quindi .. La detrazione del 75% del bollo auto è possibile solo per chi compra auto nuove omologate dalle case costruttrici come MONOVALENTI. Per gli altri .. niente riduzione del 75% del bollo. Il tutto era abbastanza prevedibile in italia .. resta il rammarico perchè alla fine .. è solo burocrazia .. Belle fesserie che ti hanno propinato! Io ci risparmio circa 156€ l'anno! non capisco il problema regionale dato che è una cosa a livello della motorizzazione e quindi o Piemontese o Lombarda o Siciliana ( io son di CT) la storia è che la macchina viene REIMMATRICOLATA come Monofuel. Tutte le carte per fare ciò le ha sbrigate direttamente il mio installatore. Io ho fatto rimuovere il serbatoio della benzina e mi sono presentato presso un centro convenzionato per revisione per omologazione e reimmatricolazione del mio impianto GPL! entro i 180 si deve ritirare il nuovo libretto presso la motorizzazione ed iniziare a risparmiare. Che dire, come al solito le cose in Italia sono nascoste e messe sotto chili e chili di bella e sana burocrazia P.s ho comprato una Skoda Fabia del 2001 (non certo Monofuel ) installato impiato GPL e rifatto Immatricolare come Monofuel Ciao, mi chiamo Carlo e anche io sono di Catania! Da chi ti sei rivolto per riomologare l'auto? Devo farlo anche io necessariamente visto che pago quasi 500€ di bollo! Ti prego rispondi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gohan Postato 21 Gennaio 2008 Report Share Postato 21 Gennaio 2008 non male... ma che auto hai? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anthony Postato 21 Gennaio 2008 Report Share Postato 21 Gennaio 2008 :-S hai un hummer H1 euro0 diesel? dai, sto scherzando! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
blufrancia Postato 23 Gennaio 2008 Report Share Postato 23 Gennaio 2008 non male... ma che auto hai? Audi A3 1.8 Turbo 132kw del 2000 euro 2 per l'esattezza pago 440 €. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
blufrancia Postato 8 Febbraio 2008 Report Share Postato 8 Febbraio 2008 Finalmente! Oggi ho omologato la mia audi con alimentazione esclusiva a GPL! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pitto83 Postato 8 Febbraio 2008 Report Share Postato 8 Febbraio 2008 come hai fatto? io lo vorrei fare... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anthony Postato 9 Febbraio 2008 Report Share Postato 9 Febbraio 2008 interessa anche me! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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